Международная конференция «Железные дороги Украины». Описание | Українська / Русский |
18 апреля в Киеве состоялась первая международная конференция «Железные дороги Украины. Развитие и инвестиции».
Участники:
Международная конференция «Железные дороги Украины. Развитие и инвестиции» объединила всех участников рынка железнодорожных грузоперевозок – ПОЛНЫЙ СПИСОК УЧАСТНИКОВ:
- Государственный оператор парка грузовых вагонов
филиал «Центр транспортной логистики» ПАО «Укрзализныця». Оперирует подвижным составом более 100 тыс. вагонов.
- Крупнейшие операторы железнодорожного рынка Украины:
Лемтранс, Метинвест-Шиппинг, Полтавский ГОК, Укррос-транс, ПГК в Украине, Первая логистическая компания и другие.
Суммарно они владеют около 26,5 тис. вагонов, или 39,2% всего частного парка грузовых вагонов!
- Экспедиторские и логистические компании - более 20 компаний.
- Грузовладельцы:
компании-участники конференции – генерируют более 2/3 грузопотока железных дорог Украины. Только трое из них – СКМ, Ferrexpo, АрселорМиттал Кривой Рог - треть, а еще кроме них участие в железнодорожном форуме приняли такие промышленные гиганты как Азовмаш, Интерпайп, Ostchem Holding AG, а также зерновики – Бунге, Мироновский хлебопродукт, GLENCORE, Кусто АгроТрейдинг, Гринвэй Украина и другие.
- Собственники инфраструктуры – региональные филиалы ПАО «Укрзализныця» - Одесский, Юго-Западный.
- Вагоностроители – Крюковский ВСЗ, Азовмаш, Амстед Рейл, Регион.
- Ремонт и строительство, поставщики – Интерпайп, Рембудтранс и др.
- Государственные структуры, которые определяют транспортную политику и стратегию развития как всей отрасли, так и отдельных госпредприятий, в частности, ПАО «Укрзализныця».
Ключевые вопросы:
Реформирование железных дорог Украины – формирование конкурентного рынка железнодорожных услуг:
- зависимость основных товарных сегментов украинской экономики от условий железнодорожных перевозок
- эффективное тарифное регулирование рынка ж/д грузоперевозок
- антимонопольное регулирование деятельности ПАО «Укрзалізниця», создание независимого регулятора
- инвестиционные проекты, предполагаемые объемы и источники финансирования
Подвижной состав - количество и качество грузовых вагонов, необходимых для реализации перспективной модели развития украинских железных дорог:
- реализация программы обновления украинского вагонного парка
- ценовая политика вагоностроительных и ремонтных компаний
- сохранность вагонного парка
- ревизия путевого хозяйства, вагонного парка и вагонного хозяйства в связи с изменением грузопотоков за годы независимости Украины
- модернизация и обновление тягового подвижного состава
Рынок железнодорожных грузоперевозок - потребность бизнеса в четких долгосрочных правилах
сотрудничества с ПАО «Укрзалізниця»:
- оценка необходимого объема парка грузовых вагонов исходя из текущей и прогнозируемой грузовой базы. Условия инвестирования в специализированный подвижной состав
- влияние управления парком на общее количество необходимого подвижного состава, взаимодействие диспетчерских служб независимых операторов и УЗ
- оценка дефицита магистральной и маневровой тяги
- оптимизация управления порожним парком путем строительства вторых путей на загруженных направлениях перевозок
- развитие припортовой железнодорожной инфраструктуры
Фотоотчет 1
Фотоотчет 2
Фотоотчет 3
Полный фоторепортаж смотрите на ФБ-странице Рынок железнодорожных грузоперевозок в альбоме Конференція "Залізниці України. Розвиток та інвестиції" - 2017.
По итогам конференции обращайтесь к менеджеру Галине Скворцовой
тел./факс:+38 056 370 18 32 доб. 245
моб.: +38 (097) 963 28 71, + 38 (066) 222 66 48
e-mail: h.skvortsova@promgruz.com