![]() Рынок железнодорожных грузоперевозок |
|
апр. 09 |
мар. 09 |
% изм. за мес. |
4 мес. 09 |
4 мес. 08 |
% изм. 09/08 |
Внутренние перевозки |
13 649,9 |
12 189,5 |
12,0% |
41 117,2 |
78 562,9 |
-47,7% |
Камни природные строительные |
5 447,3 |
5 285,3 |
3,1% |
17 720,5 |
39 970,6 |
-55,7% |
Балласт для железных дорог |
4 312,8 |
3 566,7 |
20,9% |
11 561,9 |
16 341,3 |
-29,2% |
Цемент |
2 163,5 |
1 878,1 |
15,2% |
6 834,2 |
12 072,3 |
-43,4% |
Земля, песок, глина строительные |
1 097,9 |
888,2 |
23,6% |
2 989,6 |
6 077,2 |
-50,8% |
Гипс, известь и мел строительные |
257,0 |
232,3 |
10,6% |
838,1 |
1 318,9 |
-36,5% |
Зола, шлаки, кроме гранулированных |
193,0 |
162,9 |
18,5% |
605,0 |
1 099,9 |
-45,0% |
Кирпич строительный |
120,1 |
112,0 |
7,2% |
391,7 |
878,2 |
-55,4% |
Клинкер цементный |
43,1 |
50,5 |
-14,6% |
131,9 |
645,3 |
-79,6% |
Кирпич огнеупорный |
15,2 |
13,6 |
12,2% |
44,3 |
159,3 |
-72,2% |
Импорт |
1 246,9 |
976,7 |
27,7% |
3 422,8 |
6 440,4 |
-46,9% |
Камни природные строительные |
1 110,0 |
793,8 |
39,8% |
2 919,0 |
4 654,2 |
-37,3% |
Цемент |
46,6 |
30,0 |
55,3% |
128,8 |
1 269,2 |
-89,8% |
Балласт для железных дорог |
40,7 |
77,7 |
-47,7% |
119,6 |
30,2 |
296,2% |
Зола, шлаки, кроме гранулированных |
17,3 |
21,0 |
-17,6% |
53,8 |
83,8 |
-35,8% |
Кирпич строительный |
15,8 |
12,1 |
30,3% |
42,4 |
113,2 |
-62,5% |
Гипс, известь и мел строительные |
10,7 |
7,7 |
40,1% |
41,3 |
88,3 |
-53,3% |
Кирпич огнеупорный |
5,2 |
6,3 |
-17,5% |
16,5 |
56,8 |
-70,9% |
Земля, песок, глина строительные |
0,7 |
0,6 |
16,9% |
1,7 |
3,5 |
-52,4% |
Клинкер цементный |
0 |
27,7 |
-100,0% |
99,7 |
141,1 |
-29,4% |
Экспорт |
183,2 |
142,3 |
28,7% |
475,3 |
294,6 |
61,4% |
Цемент |
95,1 |
97,7 |
-2,6% |
279,6 |
143,0 |
95,6% |
Камни природные строительные |
36,7 |
6,7 |
445,0% |
49,3 |
34,1 |
44,4% |
Клинкер цементный |
32,2 |
14,1 |
127,9% |
79,2 |
0,2 |
38892% |
Гипс, известь и мел строительные |
13,3 |
12,9 |
2,5% |
41,6 |
63,4 |
-34,4% |
Кирпич огнеупорный |
2,4 |
2,9 |
-18,8% |
9,1 |
21,8 |
-58,3% |
Кирпич строительный |
1,9 |
2,9 |
-33,7% |
7,6 |
19,3 |
-60,6% |
Зола, шлаки, кроме гранулированных |
1,5 |
0,9 |
61,5% |
4,6 |
8,0 |
-42,3% |
Земля, песок, глина строительные |
0,1 |
0,1 |
100,0% |
0,2 |
4,7 |
-95,6% |
Балласт для железных дорог |
0 |
4,1 |
-100,0% |
4,1 |
0 |
- |
Транзит |
18,1 |
20,3 |
-11,1% |
74,3 |
166,9 |
-55,4% |
Цемент |
12,6 |
11,1 |
13,6% |
44,5 |
131,7 |
-66,2% |
Камни природные строительные |
2,0 |
2,7 |
-26,2% |
8,9 |
10,6 |
-16,7% |
Кирпич строительный |
1,8 |
1,9 |
-4,0% |
4,5 |
5,4 |
-16,3% |
Кирпич огнеупорный |
1,0 |
1,6 |
-40,3% |
5,3 |
10,8 |
-50,6% |
Гипс, известь и мел строительные |
0,6 |
0,4 |
56,3% |
1,6 |
6,9 |
-77,3% |
Земля, песок, глина строительные |
0,2 |
0,0 |
344,1% |
0,2 |
0,1 |
79,8% |
Зола, шлаки, кроме гранулированных |
0,0 |
2,0 |
-100,0% |
2,0 |
1,4 |
45,0% |
Клинкер цементный |
0 |
0,7 |
-100,0% |
7,4 |
0 |
- |
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i. Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав. |