На рынке судов Panamax и Supramax тайм-чартерные котировки выросли на $1000/сутки. В начале мая, как и ожидалось, существенно увеличилось предложение грузов соответствующего тоннажа (в частности, зерновых и угля) как в Атлантике, так и в Тихом океане. Следует отметить, что в данный момент свободного флота на спотовом рынке вполне достаточно для обеспечения существующего грузопотока и дальнейший рост котировок возможен лишь в случае сохранения тенденции к увеличению объемов перевозок.

В сегменте перевозок судами Handysize/Handymax тайм-чартерные котировки выросли менее значительно - на $500/сутки за неделю - благодаря активизации предложения грузов в атлантическом регионе (на спотовом рынке Атлантики сейчас отмечается нехватка судов данного класса). Большинство участников рынка пока не спешат заключать новые контракты, предпочитая занимать выжидательную позицию и наблюдать за развитием ситуации. В тихоокеанском регионе торговая активность остается невысокой, и судовладельцы неохотно соглашаются на отправку грузов в дальневосточные порты.

* - атлантический / тихоокеанский регионы