ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
В Каспийском море на $0,5/тонна подорожали перевозки основных грузов // 22 неделя 2011 года


В начале июня торговая активность на фрахтовом рынке Каспия остается слабой, лишь незначительно увеличились объемы перевозок стального проката, хотя спрос на металл со стороны иранских импортеров по-прежнему низкий. Остальные грузы (пиломатериалы, кокс, лом, зерновые) перевозятся в небольших объемах.

Несмотря на пассивность рынка, судовладельцам удалось незначительно (в пределах $0,5/тонна) поднять общий уровень фрахта, что обусловлено ощутимым оттоком флота из бассейна и переориентированием многих фрахтовщиков на транзитные перевозки. Так, стоимость транспортировки 3 тыс. тонн плоского проката из Астрахани в Анзали сейчас составляет в среднем $17/тонна, что на $1/тонна меньше, чем в начале лета прошлого года.

На следующей неделе судовладельцы, скорее всего, продолжат настаивать на увеличении котировок, однако фактический рост стоимости фрахта возможен лишь в случае восстановления торговой активности в регионе. При этом следует отметить, что предпосылок к росту объемов предложения основных грузов по-прежнему нет. Ситуация может ощутимо измениться лишь в июле, если запрет на экспорт российского зерна будет снят и, следовательно, активизируются перевозки зерновых грузов в Иран.

Сталь, 3 тыс. тонн, Астрахань - Анзали, $/тонна

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

Изм. за неделю

плоский прокат

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

17

+0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Анзали

Иран

16-17

+0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

14

+0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

Анзали

Иран

13-14

+0,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

17

+0,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Анзали

Иран

16-17

+0,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

14

+0,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

Анзали

Иран

13-14

+0,5

слябы

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

17

+0,5

слябы

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Анзали

Иран

16-17

+0,5

слябы

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

14

+0,5

катанка

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

18

+0,5

арматура

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

17

+0,5

уголок, швеллер

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

17-18

+0,5

трубы с/д

2-3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

22-23

+0,5

лом

2-2,5 тыс. тонн

Актау

Казахстан

порты Мраморного моря

Турция

43

+0,5

кокс

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Амирабад

Иран

16

+0,5

сода в биг-бегах

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

21

+0,5

зерно

3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

1 порт

Греция

50-53

+0,5

зерно

3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

1 порт

Албания

52-54

+0,5

зерно

2-3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

Анзали

Иран

16-17

+0,5

пиломатериалы

1,5-2 тыс. м. куб.

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

17-18*

+0,5

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
22.06.18 / 13:40Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Атлантический океан // 25 неделя 2018 года
На юге Атлантики текущее соотношение тоннажа Handysize и грузовой базы способствовало укреплению котировок, в то же время предложение судов Supramax/Ultramax сейчас избыточно, хотя еще неделей ранее ощущалась их нехватка
22.06.18 / 13:13Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Черное и Средиземное моря // 25 неделя 2018 года
Заявок на транспортировку грузов такими теплоходами со спотовыми/промтовыми датами laycan в бассейне по-прежнему мало
21.06.18 / 16:18Рынок перевозок коастерами. Дальний Восток // 25 неделя 2018 года
В условиях ограниченного выбора свободных судов отправители грузов из российских портов бассейна вынуждены соглашаться на повышение стоимости перевозок
21.06.18 / 12:56Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Атлантический бассейн // 25 неделя 2018 года
Значительное негативное влияние на ситуацию в рассматриваемых сегментах флота не только в Северной, но и в Южной Америке оказало обострение торгового конфликта между США и Китаем
20.06.18 / 16:47Рынок перевозок коастерами. Средиземное море // 25 неделя 2018 года
Несмотря на завершение праздников в мусульманских странах, активность в Средиземноморье остается слабой
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: