ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
На рынке чугуна низкий спрос сопровождается ростом котировок


Высокие цены предложения чугуна из СНГ для европейских рынков продолжают удерживать потребителей от заключения новых сделок. Если последние контракты российские поставщики материала в середине апреля заключали по $240-245/тонна FOB (или $257-267/тонна C&F порты Европы), то в настоящее время, ориентируясь на рост цен на стальной лом, большая часть экспортеров предлагает чугун по $280-285/тонна FOB Черное море, что соответствует уровню $295-300/тонна C&F и является малоприемлемым для большинства европейских сталепроизводителей. По мнению участников рынка, в течение первой декады мая лишь единичные сталепроизводители могут закупать небольшие партии чугуна на таком ценовом уровне. Конкурировать с россиянами на данном направлении сейчас имеют возможность только украинские заводы, предлагающие продукцию на уровне $257-262/тонна C&F ($240-245/тонна FOB), поскольку более качественное сырье бразильского производства в Европу практически не предлагается из-за низких объемов его производства. Индикативные цены чугуна из Бразилии на сегодняшний день составляют $280-295/тонна C&F порты Европы.

Дальневосточное направление, как и европейские рынки, также остается малоперспективным для экспортеров из-за высоких цен предлагаемого сырья. Единственным исключением остается Китай, где отдельные сталепроизводители по причине существенного роста внутренних котировок чугуна продолжают использовать импортный материал. При стоимости чугуна местного производства на уровне $325-350/тонна (с доставкой и 17%-ным НДС), японский чугун уже предлагается на китайский рынок по $270-280/тонна FOB. Отметим, что последние сделки поставщиков из Японии во второй половине апреля заключались в более низком ценовом диапазоне - $260-265/тонна FOB (или $275-280/тонна C&F порты Китая). Следуя в русле общей тенденции удержания высоких цен, российские поставщики по-прежнему предлагают чугун в Восточную Азию по $275-285/тонна FOB ($300-315/тонна C&F), а оценочная стоимость материала из Украины, несмотря на отсутствие конкретных предложений, составляет $250-255/тонна FOB ($280-290/тонна C&F).

По оценкам ПГ, сохранение текущей тенденции к удорожанию чугуна может в скором времени просто остановить торговлю материалом, поскольку спрос со стороны китайских потребителей, готовых закупать крупные партии чугуна, снижается.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
24.09.21 / 16:21Рынок перевозок теплоходами Capesize // 38 неделя 2021 года
Стоимость перевозок флотом Capesize заметно поднялась, особенно в АТР
24.09.21 / 14:41Рынок перевозок флотом Handysize и Supramax/Ultramax // 38 неделя 2021 года
В обоих сегментах как в Атлантике, так и в Азии среди судовладельцев по-прежнему преобладают позитивные настроения
23.09.21 / 16:42Рынок перевозок судами Panamax/Kamsarmax // 38 неделя 2021 года
Котировки для такого тоннажа в обоих полушариях продолжают уверенно расти
23.09.21 / 14:26Рынок перевозок коастерами // 38 неделя 2021 года
На севере Европы, в Черном и Средиземном морях сохраняется повышательный тренд, тогда как в мелководной части АЧБ и на Каспии ставки фрахта пошли на снижение
21.09.21 / 13:30Ставки на крупнотоннажные перевозки вновь пошли в рост
На коастерном рынке сохраняется повышательный тренд
Статистика:
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: