ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Фрахт на суда «река – море» в Азово-Черноморском бассейне несколько снизился // 19 неделя 2009 года


В начале мая на рынке морских перевозок Черного моря произошло снижение фрахтовых ставок на перевозку стального проката, угля и зерновых партиями до 10 тыс. тонн. Еще в конце апреля основные экспортеры бассейна, пользуясь наличием большого количества свободного тоннажа в Черном море, пытались снизить уровень котировок. В начале мая объемы перевозок зерновых грузов заметно сократились и судовладельцам пришлось уступить напору фрахтователей, чтобы избежать простоя флота. Так, транспортировка 5 тыс. тонн зерна из Одессы в порты Адриатического побережья Италии подешевела на $1/тонна до $22-23/тонна. Фрахт на 5 тыс. тонн стального проката из Одессы в порты Мраморного моря пока не изменился – $13-14/тонна, однако цена перевозки такой же партии груза в порты Адриатического побережья Италии уменьшилась сразу на $3/тонна.

В ближайшую неделю в черноморском регионе увеличения спроса со стороны основных покупателей не ожидается, дисбаланс грузов и тоннажа в бассейне сохранится. По информации участников рынка, местные фрахтователи намерены и дальше снижать уровень ставок.

Ситуация на рынке судов класса Handysize и Panamax в Черном море была неоднозначной. Так, перевозка 70 тыс. тонн ЖРК из Южного в северные порты Китая подорожала на $1/тонна до $24,5/тонна, фрахтовые ставки на транспортировку 25 тыс. тонн зерновых из Новороссийска в Александрию остались неизменными – $15/тонна.

Снижение фрахтовых ставок на основные виды грузов в начале мая отмечалось и в Азовском море, поскольку (как и в черноморском регионе) предложенных к перевозкам грузов стало меньше на фоне стабильно большого числа судов в бассейне. Объемы перевозок зерна из портов Азовского моря в начале месяца резко сократились, отправки стального проката осуществляются единичными партиями и в основном из украинских портов бассейна, уголь и стальной лом перевозятся в стабильных объемах.

Фрахтовые ставки на транспортировку 3 тыс. тонн зерна из Азова в Александрию снизились до $28-29/тонна (-$2/тонна). Примерно на столько же подешевели и перевозки 3 тыс. тонн стального лома из Ростова-на-Дону – с $22-23/тонна до $20/тонна.

Следуя общей тенденции рынка, стоимость перевозки грузов из порта Мариуполя снизилась в пределах $1-3/тонна. Так, цена перевозки 10 тыс. тонн стального проката из Мариуполя в порты Адриатического побережья Италии упала сразу на $3/тонна до $16/тонна, а транспортировка такой же партии угля в Искендерун оценивается в $15-16/тонна.

В ближайшую неделю, как ожидается, стоимость перевозки грузов из портов Азовского моря может несколько снизиться.

Зерно, 3 тыс. тонн, Азов - Александрия, $/тонна

Лом, 3 тыс. тонн, Ростов-на-Дону - Мраморное море, $/тонна

ЖРК, 70 тыс. тонн, Южный - северные порты Китая, $/тонна

Сталь, 5 тыс. тонн, Одесса - Мраморное море, $/тонна

Черное море

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

изм. за неделю

стальной прокат

40 тыс. тонн

Одесса

Украина

Дубай

ОАЭ

36 FILO

+1

плоский прокат

20 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Бендер-Аббас

Иран

33-34

=

стальной прокат

15 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Искендерун

Турция

13-14

-1

плоский прокат

20 тыс. тонн

Одесса

Украина

Адриатическое побережье

Италия

15

-1

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Равенна

Италия

18-19

-3

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Александрия

Египет

18-19

-3

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Измир

Турция

15-16

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

порты Мраморного моря

Турция

13-14

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Трабзон

Турция

10-11

=

плоский прокат

2,5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Сфакс

Тунис

28

=

стальной прокат

2 тыс. тонн

Эрегли

Турция

Чалкис

Греция

14,5-15

н. д.

квадратная заготовка

5 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Дамиетта

Египет

18-19

н. д.

слябы

50 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Филадельфия

США

17

+1

слябы

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Эрегли

Турция

10

=

чугун

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Новый Орлеан

США

15

+1

чугун

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Северные порты

Китай

27-28

+1

чугун

50 тыс. тонн

Южный

Украина

Инчхон

Корея

34

+1

чугун

18 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Порт Маргера

Италия

14

-1

чугун

12 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Порт Маргера

Италия

14

-1

ЖРК

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Северные порты

Китай

24-25

+1

окатыши

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Северные порты

Китай

24-25

+1

аглоруда

60 тыс. тонн

Южный

Украина

Северные порты

Китай

24-25

+1

руда марганцевая

45 тыс. тонн

Порт Хедленд

Австралия

Ильичевск

Украина

23

+1

руда марганцевая

30-40 тыс. тонн

1 порт

Гана

Ильичевск

Украина

19-20

+1

глинозем

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

Ростов-на-Дону

Россия

10

=

кокс

25 тыс. тонн

Керчь

Украина

1 порт

Ливия

18-19

=

коксовая мелочь

4 тыс. тонн

Керчь

Украина

Поти

Грузия

12

=

коксовый орешек

2-2,5 тыс. тонн

Керчь

Украина

Поти

Грузия

15-16

=

лом (sf 60-65`)

30 тыс. тонн

Констанца

Румыния

Южные порты

Китай

32-34

=

лом (sf 60-65`)

3 тыс. тонн

Констанца

Румыния

порты Мраморного моря

Турция

11-12

=

лом (sf 70`)

2-3 тыс. тонн

Констанца

Румыния

Немрут-Бей

Турция

20

=

лом (sf 85`)

2 тыс. тонн

Поти

Грузия

порты Мраморного моря

Турция

16

=

лом (sf 90-100`)

2 тыс. тонн

Поти

Грузия

порты Мраморного моря

Турция

20

=

уголь

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Жорф-Ласфар

Марокко

12

+1

уголь

30 тыс. тонн

Южный

Украина

Бендер-Аббас

Иран

30

=

уголь

15 тыс. тонн

Николаев

Украина

Искендерун

Турция

14

-1

уголь

10 тыс. тонн

Керчь

Украина

Искендерун

Турция

13-14

-1

уголь

5 тыс. тонн

Керчь

Украина

Измир

Турция

14

=

уголь

5 тыс. тонн

Керчь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

12-13

=

уголь

5 тыс. тонн

Керчь

Украина

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

11-12

=

уголь

5 тыс. тонн

Николаев

Украина

Измир

Турция

15

=

уголь

5 тыс. тонн

Николаев

Украина

порты Мраморного моря

Турция

13-14

=

уголь

5 тыс. тонн

Николаев

Украина

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

12-13

=

уголь

15-18 тыс. тонн

Южный

Украина

Искендерун

Турция

13

-1

уголь

12 тыс. тонн

Южный

Украина

Искендерун

Турция

13

-1

уголь

10 тыс. тонн

Туапсе

Россия

Искендерун

Турция

13-14

-1

уголь

7 тыс. тонн

Туапсе

Россия

Немрут-Бей

Турция

14

-1

уголь

7 тыс. тонн

Туапсе

Россия

порты Мраморного моря

Турция

13

-1

уголь

5 тыс. тонн

Туапсе

Россия

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

12

-1

ячмень

55-60 тыс. тонн

Южный

Украина

Персидский залив

Саудовская Аравия

30

+1

ячмень

55-60 тыс. тонн

Южный

Украина

Джидда

Саудовская Аравия

28

+1

ячмень

25 тыс. тонн

Севастополь

Украина

Алжир

Алжир

18

=

пшеница

50 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Карачи

Пакистан

34

+1

пшеница

30 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Читтагонг

Бангладеш

32

+1

пшеница

20-25 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Касабланка

Марокко

21

=

пшеница

25 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Александрия

Египет

15

=

пшеница

17 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

1 порт

Тунис

15

-0,5

пшеница

15 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Акаба

Иордания

27

=

пшеница

13-15 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

1 порт

Ливия

13-14

=

пшеница

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

порты Мраморного моря

Турция

18

=

пшеница

3 тыс. тонн

Варна

Болгария

порты Мраморного моря

Турция

17-18

=

зерно

25 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

1 порт

Куба

25

=

зерно

20-25 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Джидда

Саудовская Аравия

28

=

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Адриатическое побережье

Италия

22-23

-1

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Александрия

Египет

22-23

-1

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Ашдод

Израиль

21-22

-1

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

порты Мраморного моря

Турция

15-16

-2

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

порты Черного моря

Турция

14-15

-2

кукуруза

5 тыс. тонн

Николаев

Украина

Александрия

Египет

23-24

-1

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

Адриатическое побережье

Италия

22-23

-1

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

Ашдод

Израиль

21-22

-1

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

порты Мраморного моря

Турция

15-16

-2

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

порты Черного моря

Турция

14-15

-2

карбамид

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Западное побережье

Индия

24-25

+1

карбамид

25 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Сантос

Бразилия

24-26

=

карбамид

25 тыс. тонн

Южный

Украина

Сантос

Бразилия

23-25

=

карбамид

25 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

1 порт

Аргентина

34-36

=

карбамид

25 тыс. тонн

Южный

Украина

1 порт

Аргентина

33-35

=

карбамид

15 тыс. тонн

Южный

Украина

порты Мраморного моря

Турция

10-11

-1

карбамид

6-7 тыс. тонн

Южный

Украина

Западное побережье

Италия

19

-1

карбамид

6-7 тыс. тонн

Южный

Украина

Равенна

Италия

16

-1

карбамид

6-7 тыс. тонн

Южный

Украина

Искендерун

Турция

15

-1

карбамид

6-7 тыс. тонн

Южный

Украина

порты Мраморного моря

Турция

12

-1

удобрения

5,5 тыс. тонн

Херсон

Украина

Искендерун

Турция

17

-1

удобрения

4 тыс. тонн

Николаев

Украина

Варна

Болгария

10

=

удобрения

3 тыс. тонн

Южный

Украина

1 порт

Сирия

19

=

лес-пиловочник

2,5 тыс. м. куб.

Белгород-Днестровский

Украина

порты Мраморного моря

Турция

10-11*

=

лес-пиловочник

3 тыс. м. куб.

Белгород-Днестровский

Украина

Поти

Грузия

10-11*

=

цемент в биг-бегах

3,5-4 тыс. тонн

Эрегли

Турция

Поти

Грузия

7,5

=

цемент в биг-бегах

3 тыс. тонн

порты Черного моря

Турция

порты Азовского моря

Россия

9-10

=

цемент в биг-бегах

2-2,5 тыс. тонн

Бартин

Турция

Новороссийск

Россия

8-9

=

цемент в биг-бегах

2,5 тыс. тонн

Самсун

Турция

Поти

Грузия

7,5-8

=

цемент в мешках

1 тыс. тонн

Бартин

Турция

Новороссийск

Россия

8,5-9

=

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.

Азовское море

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

изм. за неделю

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Александрия

Египет

17

-3

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

16

-3

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

15

-3

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

13

-2

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Варна

Болгария

12

-2

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

17-18

-3

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

16

-3

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

14

-2

плоский прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

17-18

-3

плоский прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

16

-3

плоский прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

14

-2

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Адриатическое побережье

Италия

17-18

-3

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Александрия

Египет

17-18

-3

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Искендерун

Турция

17-18

-3

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

14

-2

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Черного моря

Турция

12

-2

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Немрут-Бей

Турция

20

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

18

=

слябы

7 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Измир

Турция

15

=

слябы

7 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Дилискелеси

Турция

12-13

=

слябы

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Дилискелеси

Турция

14

=

г/к прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

23-24

=

чугун

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Порт Маргера

Италия

15-16

-3

чугун

5-7 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

13

-2

чугун

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

14

-2

лом (sf 56-58`)

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Немрут-Бей

Турция

22

-2,5

лом (sf 56-58`)

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

20

-2,5

лом (sf 56-58`)

3 тыс. тонн

Таганрог

Россия

Немрут-Бей

Турция

21-22

-2,5

лом (sf 56-58`)

3 тыс. тонн

Таганрог

Россия

порты Мраморного моря

Турция

19-20

-2,5

лом (sf 56-58`)

2 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Немрут-Бей

Турция

23

-2,5

лом (sf 56-58`)

2 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

21

-2,5

уголь

20 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Роттердам

Бельгия

24

=

уголь

20 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Надор

Марокко

20-21

=

уголь

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

15-16

-1

уголь

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Немрут-Бей

Турция

13

-1

уголь

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

11

-1

уголь

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Констанца

Румыния

10-11

-1

уголь

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Варна

Болгария

10-11

-1

уголь

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Немрут-Бей

Турция

16-17

-1

уголь

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

14-15

-1

уголь

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

13-14

-1

уголь

5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

Немрут-Бей

Турция

16-17

-1

уголь

5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

порты Мраморного моря

Турция

14-15

-1

уголь

5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

13-14

-1

уголь

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Немрут-Бей

Турция

19

-1

уголь

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

17

-1

уголь

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

15

-1

уголь

3-5 тыс. тонн

Азов

Россия

Немрут-Бей

Турция

18

-1

уголь

3-5 тыс. тонн

Азов

Россия

порты Мраморного моря

Турция

16

-1

уголь

3-5 тыс. тонн

Азов

Россия

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

14

-1

уголь

3-5 тыс. тонн

Азов

Россия

Констанца

Румыния

14-15

-1

уголь

3-5 тыс. тонн

Азов

Россия

Варна

Болгария

14-15

-1

уголь

3-5 тыс. тонн

Таганрог

Россия

Немрут-Бей

Турция

17

-1

уголь

3-5 тыс. тонн

Таганрог

Россия

порты Мраморного моря

Турция

15

-1

уголь

3-5 тыс. тонн

Таганрог

Россия

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

13

-1

уголь

3-5 тыс. тонн

Ейск

Россия

Немрут-Бей

Турция

17

-1

уголь

3-5 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

15

-1

уголь

3-5 тыс. тонн

Ейск

Россия

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

13

-1

зерно

3-5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

25-26

-1

зерно

3-5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Ашдод

Израиль

24-25

-1

зерно

3-5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

17

-2

зерно

3-5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Черного моря

Турция

15

-2

зерно

4-5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

Адриатическое побережье

Италия

24-25

-1

зерно

4-5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

Ашдод

Израиль

23-24

-1

зерно

4-5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

порты Мраморного моря

Турция

15-17

-2

зерно

4-5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

порты Черного моря

Турция

14

-2

зерно

3 тыс. тонн

Багаевская

Россия

Адриатическое побережье

Италия

29-30

-2

зерно

3 тыс. тонн

Багаевская

Россия

Александрия

Египет

29-30

-2

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Адриатическое побережье

Италия

28-29

-2

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Александрия

Египет

28-29

-2

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Тартус

Сирия

28-29

-2

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Ашдод

Израиль

27-28

-2

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Искендерун

Турция

26

-2

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Восточное побережье

Греция

19

-1

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Измир

Турция

22

-1

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

порты Мраморного моря

Турция

19

-1

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

порты Черного моря

Турция

17

-1

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Поти

Грузия

16

-1

зерно

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Адриатическое побережье

Италия

28-29

-2

зерно

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Александрия

Египет

28-29

-2

зерно

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Ашдод

Израиль

28-29

-2

зерно

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

19

-1

зерно

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Черного моря

Турция

17

-1

зерно

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Бейрут

Ливан

28-29

-2

зерно

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Фамагуста

Кипр

28-29

-2

зерно

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

18

-1

зерно

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Черного моря

Турция

16

-1

зерно

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Батуми

Грузия

17

-1

зерно

3 тыс. тонн

Темрюк

Россия

Мерсин

Турция

23-24

-1

зерно

3 тыс. тонн

Темрюк

Россия

порты Мраморного моря

Турция

15

-1

шрот

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Адриатическое побережье

Италия

30

-2

шрот

3 тыс. тонн

Кавказ

Россия

Адриатическое побережье

Италия

27

-2

лес-пиловочник

2,5 тыс. м. куб.

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

15*

=

глина

12 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Кастельон

Испания

21

=

глина

12 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Равенна

Италия

17

=

глина

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Кастельон

Испания

25

=

глина

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Равенна

Италия

19

=

глина

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

19

=

глина

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

15

=

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
28.09.20 / 16:49ББТ собирается приобрести новое перевалочное оборудование
Результаты тендера по выбору поставщика ожидаются не позднее 30 сентября
28.09.20 / 13:06Мурманский МТП пополнил парк перегрузочного оборудования
В настоящее время новое оборудование готовится к вводу в эксплуатацию
25.09.20 / 12:29Снижение котировок для судов Handysize в Черном море остановилось благодаря активизации грузопотока
Растущий рынок северной Европы позволяет судовладельцам чувствовать себя увереннее и в Черном море
28.09.20 / 17:13На рынке крупнотоннажных перевозок возобновилось повышение ставок, наибольший прирост отмечается на севере Европы
В сегменте судов небольшого дедвейта укрепить свои позиции вновь удалось только владельцам коастеров на Балтике
25.09.20 / 17:49Рынок перевозок флотом Handysize и Supramax/Ultramax // 39 неделя 2020 года
Высокая активность и рост ставок в данных сегментах флота на Балтике и Континенте оказывают поддержку судовладельцам, работающим и в других регионах Атлантики
25.09.20 / 16:57Рынок перевозок теплоходами Capesize // 39 неделя 2020 года
В обоих полушариях стоимость транспортировки грузов тоннажем данного класса ощутимо увеличилась
Статистика:
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: