 Рынок морских грузоперевозок |
В конце мая на фрахтовом рынке Черного моря существенных изменений не произошло. Основные экспортные грузы перевозятся в прежних объемах, лишь немного сократились отгрузки стального проката. Участники рынка отмечают, что в регионе много свободного тоннажа дедвейтом до 2 тыс. тонн, а коастеры 3-6 тыс. тонн пользуются спросом. За неделю фрахтовые котировки существенно не изменились.
Стоимость транспортировки 5 тыс. тонн зерновых из Одессы в порты Адриатического побережья Италии осталась на уровне $26,5/тонна, а фрахт на перевозку партии 5 тыс. тонн стального проката в порты Мраморного моря по-прежнему составляет $16,5/тонна.
В сегменте крупнотоннажного флота продолжается рост фрахтовых котировок - перевозки основных грузов судами класса Panamax и Supramax подорожали в среднем на $1-1,5/тонна. Фрахтовые ставки на Handysize не изменились, хотя предложение грузов для этого тоннажа немного сократилось. Стоимость транспортировки 25 тыс. тонн зерновых из Новороссийска в Александрию, как и в середине месяца, составляет $21/тонна, а перевозка 70 тыс. тонн ЖРК из Южного в северные порты Китая подорожала на $1,5/тонна – до $46,5/тонна.
В начале июня на рынке перевозок Черного моря ожидается дальнейший рост фрахтовых ставок на крупнотоннажный флот; в сегменте коастеров и судов класса «река-море» котировки, скорее всего, не изменятся.
На фрахтовом рынке Азовского моря в конце месяца сократились отгрузки стального лома; транспортировка этого сырья подешевела в среднем на $1/тонна. Стальной прокат, уголь, зерновые и строительные грузы перевозятся с прежней, достаточно высокой активностью и фрахтовые котировки существенно не изменились. Так, стоимость транспортировки 3 тыс. тонн зерна из Азова в Александрию по-прежнему составляет $40/тонна; цена перевозки 3-5 тыс. тонн угля из Азова в порты Мраморного моря осталась на уровне $24/тонна.
В ближайшую неделю в азовском регионе возможно небольшое снижение фрахтовых котировок.
Зерно, 3 тыс. тонн, Азов - Александрия, $/тонна
Лом, 3 тыс. тонн, Ростов-на-Дону - Мраморное море, $/тонна
Уголь, 3-5 тыс. тонн, Азов - Мраморное море, $/тонна
ЖРК, 70 тыс. тонн, Южный - северные порты Китая, $/тонна
Сталь, 5 тыс. тонн, Одесса - Мраморное море, $/тонна
Черное море
|
Груз |
Партия |
Порт погрузки |
Страна |
Порт выгрузки |
Страна |
Ставка, $/тонна |
изм. за неделю |
|
стальной прокат |
40 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Дубай |
ОАЭ |
43-44 FILO |
= |
|
стальной прокат |
20 тыс. тонн |
Ильичевск |
Украина |
Карачи |
Пакистан |
53-54 |
= |
|
стальной прокат |
15 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Бургас |
Болгария |
14 |
= |
|
стальной прокат |
15 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Искендерун |
Турция |
19 |
= |
|
стальной прокат |
15 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Тартус |
Сирия |
19 |
= |
|
стальной прокат |
2 тыс. тонн |
Эрегли |
Турция |
Чалкис |
Греция |
19 |
= |
|
стальной прокат |
2 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Пирей |
Греция |
24 |
= |
|
стальной прокат |
2 тыс. тонн |
Ильичевск |
Украина |
Чанаккале |
Турция |
19-20 |
= |
|
плоский прокат |
20 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Бендер-Аббас |
Иран |
57-58 |
= |
|
плоский прокат |
20 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Адриатическое побережье |
Италия |
22 |
= |
|
плоский прокат |
5 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Равенна |
Италия |
27 |
= |
|
плоский прокат |
5 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Александрия |
Египет |
27 |
= |
|
плоский прокат |
5 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Измир |
Турция |
19-20 |
= |
|
плоский прокат |
5 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
17-18 |
= |
|
плоский прокат |
5 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Трабзон |
Турция |
14-15 |
= |
|
плоский прокат |
2,5 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Сфакс |
Тунис |
31-32 |
= |
|
квадратная заготовка |
5 тыс. тонн |
Ильичевск |
Украина |
Дамиетта |
Египет |
27 |
= |
|
слябы |
50 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Филадельфия |
США |
35-36 |
+1 |
|
слябы |
5 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Эрегли |
Турция |
15-16 |
= |
|
чугун |
70 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Новый Орлеан |
США |
32-33 |
+1,5 |
|
чугун |
18 тыс. тонн |
Ильичевск |
Украина |
Порт Маргера |
Италия |
20-21 |
= |
|
чугун |
10 тыс. тонн |
Ильичевск |
Украина |
Порт Маргера |
Италия |
24 |
= |
|
ЖРК |
70 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Северные порты |
Китай |
46-47 |
+1,5 |
|
окатыши |
70 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Северные порты |
Китай |
46-47 |
+1,5 |
|
окатыши |
14-15 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Эрегли |
Турция |
13-14 |
= |
|
аглоруда |
60 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Северные порты |
Китай |
46-47 |
+1,5 |
|
руда марганцевая |
45 тыс. тонн |
Порт Хедленд |
Австралия |
Ильичевск |
Украина |
36-37 |
= |
|
руда марганцевая |
30-40 тыс. тонн |
1 порт |
Гана |
Ильичевск |
Украина |
30 |
= |
|
глинозем |
3 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
Ростов-на-Дону |
Россия |
13-14 |
= |
|
кокс |
25 тыс. тонн |
Керчь |
Украина |
1 порт |
Ливия |
29 |
= |
|
коксовая мелочь |
4 тыс. тонн |
Керчь |
Украина |
Поти |
Грузия |
17-18 |
= |
|
коксовый орешек |
2-3 тыс. тонн |
Керчь |
Украина |
Поти |
Грузия |
21 |
= |
|
лом (sf 60-65`) |
30 тыс. тонн |
Констанца |
Румыния |
Южные порты |
Китай |
40 |
= |
|
лом (sf 90`) |
5 тыс. тонн |
Бургас |
Болгария |
Мерсин |
Турция |
31-32 |
= |
|
лом (sf 60-65`) |
3 тыс. тонн |
Констанца |
Румыния |
порты Мраморного моря |
Турция |
22 |
= |
|
лом (sf 65-70`) |
3 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
22-23 |
= |
|
лом (sf 65-70`) |
3 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Немрут-Бей |
Турция |
24-25 |
= |
|
лом (sf 70`) |
2-3 тыс. тонн |
Констанца |
Румыния |
Немрут-Бей |
Турция |
28 |
= |
|
лом (sf 90-100`) |
2,5 тыс. тонн |
Поти |
Грузия |
Самсун |
Турция |
23 |
= |
|
лом (sf 85`) |
2 тыс. тонн |
Поти |
Грузия |
порты Мраморного моря |
Турция |
23 |
= |
|
лом (sf 90-100`) |
2 тыс. тонн |
Поти |
Грузия |
порты Мраморного моря |
Турция |
27 |
= |
|
уголь |
70 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Жорф-Ласфар |
Марокко |
28 |
+1,5 |
|
уголь |
30 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Бендер-Аббас |
Иран |
37-38 |
= |
|
уголь |
15 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
Искендерун |
Турция |
20 |
= |
|
уголь |
10 тыс. тонн |
Керчь |
Украина |
Искендерун |
Турция |
19-20 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Керчь |
Украина |
Измир |
Турция |
17-18 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Керчь |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
16-17 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Керчь |
Украина |
Самсун (Трабзон, Эрегли) |
Турция |
15 |
= |
|
уголь |
3 тыс. тонн |
Керчь |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
19 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
Измир |
Турция |
18-19 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
17 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
Самсун (Трабзон, Эрегли) |
Турция |
16 |
= |
|
уголь |
15-18 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Искендерун |
Турция |
18 |
= |
|
уголь |
12 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Искендерун |
Турция |
18-19 |
= |
|
уголь |
3 тыс. тонн |
Измаил |
Украина |
Варна |
Болгария |
9,5 |
= |
|
уголь |
10 тыс. тонн |
Туапсе |
Россия |
Искендерун |
Турция |
19 |
= |
|
уголь |
7 тыс. тонн |
Туапсе |
Россия |
Немрут-Бей |
Турция |
17-18 |
= |
|
уголь |
7 тыс. тонн |
Туапсе |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
16-17 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Туапсе |
Россия |
Самсун (Трабзон, Эрегли) |
Турция |
15-16 |
= |
|
ячмень |
55-60 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Персидский залив |
Саудовская Аравия |
51-52 |
+1,5 |
|
ячмень |
55-60 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Джидда |
Саудовская Аравия |
49-50 |
+1,5 |
|
ячмень |
25 тыс. тонн |
Севастополь |
Украина |
Алжир |
Алжир |
29 |
= |
|
ячмень |
4-5 тыс. тонн |
Севастополь |
Украина |
1 порт |
Ливия |
29-30 |
= |
|
пшеница |
50 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Карачи |
Пакистан |
69-70 |
+1,5 |
|
пшеница |
30 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Читтагонг |
Бангладеш |
64-65 |
= |
|
пшеница |
20-25 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Касабланка |
Марокко |
30 |
= |
|
пшеница |
25 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Александрия |
Египет |
21 |
= |
|
пшеница |
17 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
1 порт |
Тунис |
20-21 |
= |
|
пшеница |
15 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Акаба |
Иордания |
33-34 |
= |
|
пшеница |
15 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Ашдод |
Израиль |
20-21 |
= |
|
пшеница |
13-15 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
1 порт |
Ливия |
18-19 |
= |
|
пшеница |
13 тыс. тонн |
Констанца |
Румыния |
1 порт |
Ливия |
17-18 |
= |
|
пшеница |
3 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
18 |
= |
|
пшеница |
3 тыс. тонн |
Варна |
Болгария |
порты Мраморного моря |
Турция |
17-18 |
= |
|
зерно |
20-25 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Джидда |
Саудовская Аравия |
36-37 |
= |
|
зерно |
5 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Адриатическое побережье |
Италия |
26-27 |
= |
|
зерно |
5 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Александрия |
Египет |
26-27 |
= |
|
зерно |
5 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
Ашдод |
Израиль |
24-25 |
= |
|
зерно |
5 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
18 |
= |
|
зерно |
5 тыс. тонн |
Одесса |
Украина |
порты Черного моря |
Турция |
16 |
= |
|
зерно |
5 тыс. тонн |
Констанца |
Румыния |
Равенна |
Италия |
24 |
= |
|
зерно |
5 тыс. тонн |
Бургас |
Болгария |
Равенна |
Италия |
24 |
= |
|
зерно |
4 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Касабланка |
Марокко |
39-40 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
1 порт |
Тунис |
32 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
Поти |
Грузия |
22 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Херсон |
Украина |
Ашдод |
Израиль |
32 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Джурджулешты |
Молдавия |
Александрия |
Египет |
31-32 |
= |
|
кукуруза |
5 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
Александрия |
Египет |
32-33 |
= |
|
кукуруза |
5 тыс. тонн |
Констанца |
Румыния |
Мерсин |
Турция |
26 |
= |
|
кукуруза |
4 тыс. тонн |
Брэила |
Румыния |
Мерсин |
Турция |
32 |
= |
|
кукуруза |
3 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
Адриатическое побережье |
Италия |
31-32 |
= |
|
кукуруза |
3 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
Ашдод |
Израиль |
29-30 |
= |
|
кукуруза |
3 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
Триполи |
Ливия |
31 |
= |
|
кукуруза |
3 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
19 |
= |
|
кукуруза |
3 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
порты Черного моря |
Турция |
18 |
= |
|
кукуруза |
3 тыс. тонн |
Херсон |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
19 |
= |
|
карбамид |
70 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Западное побережье |
Индия |
45 |
+1,5 |
|
карбамид |
25 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Сантос |
Бразилия |
42-43 |
= |
|
карбамид |
25 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Сантос |
Бразилия |
41-42 |
= |
|
карбамид |
25 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
1 порт |
Аргентина |
47-48 |
= |
|
карбамид |
25 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
1 порт |
Аргентина |
46-47 |
= |
|
карбамид |
15 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
16 |
= |
|
карбамид |
6-7 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Западное побережье |
Италия |
28 |
= |
|
карбамид |
6-7 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Равенна |
Италия |
26-27 |
= |
|
карбамид |
6-7 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Искендерун |
Турция |
25 |
= |
|
карбамид |
6-7 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
19-20 |
= |
|
карбамид |
2-3 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Брэила |
Румыния |
18-19 |
= |
|
аммиачная селитра |
4 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
Агадир |
Марокко |
30-31 |
= |
|
аммиачная селитра |
3 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
Ашдод |
Израиль |
28 |
= |
|
удобрения |
15-20 тыс. тонн |
Новороссийск |
Россия |
Сфакс |
Тунис |
21 |
= |
|
удобрения |
8 тыс. тонн |
Херсон |
Украина |
Искендерун |
Турция |
23 |
= |
|
удобрения |
5,5 тыс. тонн |
Херсон |
Украина |
Искендерун |
Турция |
25 |
= |
|
удобрения |
5 тыс. тонн |
Херсон |
Украина |
Самсун |
Турция |
15-16 |
= |
|
удобрения |
4 тыс. тонн |
Николаев |
Украина |
Варна |
Болгария |
15-16 |
= |
|
удобрения |
3 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
1 порт |
Сирия |
24-25 |
= |
|
удобрения |
2,5 тыс. тонн |
Южный |
Украина |
Варна |
Болгария |
17 |
= |
|
лес-пиловочник |
2,5-3 тыс. м. куб. |
Херсон |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
18-19* |
= |
|
лес-пиловочник |
2,5 тыс. м. куб. |
Белгород-Днестровский |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
18* |
= |
|
лес-пиловочник |
3 тыс. м. куб. |
Белгород-Днестровский |
Украина |
Поти |
Грузия |
18* |
= |
|
цемент в биг-бегах |
5 тыс. тонн |
Унье |
Турция |
Батуми |
Грузия |
10 |
= |
|
цемент в биг-бегах |
3,5-4 тыс. тонн |
Эрегли |
Турция |
Поти |
Грузия |
9 |
= |
|
цемент в биг-бегах |
3 тыс. тонн |
порты Черного моря |
Турция |
порты Азовского моря |
Россия |
13 |
= |
|
цемент в биг-бегах |
2-2,5 тыс. тонн |
Бартин |
Турция |
Новороссийск |
Россия |
10 |
= |
|
цемент в биг-бегах |
2,5 тыс. тонн |
Самсун |
Турция |
Поти |
Грузия |
9-10 |
= |
|
цемент в мешках |
1 тыс. тонн |
Бартин |
Турция |
Новороссийск |
Россия |
10 |
= |
|
клинкер |
3 тыс. тонн |
Самсун |
Турция |
Ростов-на-Дону |
Россия |
12-13 |
= |
|
клинкер |
2,5 тыс. тонн |
Самсун |
Турция |
Поти |
Грузия |
9-10 |
= |
Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.
Азовское море
|
Груз |
Партия |
Порт погрузки |
Страна |
Порт выгрузки |
Страна |
Ставка, $/тонна |
изм. за неделю |
|
плоский прокат |
10 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Александрия |
Египет |
28 |
= |
|
плоский прокат |
10 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Адриатическое побережье |
Италия |
30 |
= |
|
плоский прокат |
10 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Искендерун |
Турция |
26 |
= |
|
плоский прокат |
10 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Измир |
Турция |
25 |
= |
|
плоский прокат |
10 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
23 |
= |
|
плоский прокат |
10 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Варна |
Болгария |
22 |
= |
|
плоский прокат |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Адриатическое побережье |
Италия |
32 |
= |
|
плоский прокат |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Искендерун |
Турция |
28 |
= |
|
плоский прокат |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
24 |
= |
|
плоский прокат |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Салоники |
Греция |
28 |
= |
|
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Адриатическое побережье |
Италия |
29-30 |
= |
|
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Искендерун |
Турция |
28 |
= |
|
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
25 |
= |
|
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
Адриатическое побережье |
Италия |
29-30 |
= |
|
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
Александрия |
Египет |
29-30 |
= |
|
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
Искендерун |
Турция |
28-29 |
= |
|
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
23 |
= |
|
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
порты Черного моря |
Турция |
22 |
= |
|
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
Немрут-Бей |
Турция |
32 |
= |
|
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
28 |
= |
|
квадратная заготовка |
2 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Салерно |
Италия |
32 |
= |
|
слябы |
7 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Измир |
Турция |
23 |
= |
|
слябы |
7 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Дилискелеси |
Турция |
22 |
= |
|
слябы |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Джидда |
Саудовская Аравия |
53-54 |
= |
|
слябы |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Тартус |
Сирия |
27 |
= |
|
слябы |
3 тыс. тонн |
Маруиполь |
Украина |
Дубаи |
ОАЭ |
72 |
= |
|
слябы |
3 тыс. тонн |
Маруиполь |
Украина |
Таранто |
Италия |
32-33 |
= |
|
слябы |
3 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Дилискелеси |
Турция |
22-23 |
= |
|
г/к прокат |
3 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Искендерун |
Турция |
30 |
= |
|
чугун |
10 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Порт Маргера |
Италия |
23-24 |
= |
|
чугун |
5-7 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
22 |
= |
|
чугун |
3 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
23 |
= |
|
лом (sf 56-58`) |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
Немрут-Бей |
Турция |
33-34 |
-1 |
|
лом (sf 56-58`) |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
Волос |
Греция |
33-34 |
-1 |
|
лом (sf 56-58`) |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
31-32 |
-1 |
|
лом (sf 56-58`) |
3 тыс. тонн |
Таганрог |
Россия |
Немрут-Бей |
Турция |
33 |
-1 |
|
лом (sf 56-58`) |
3 тыс. тонн |
Таганрог |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
31 |
-1 |
|
лом (sf 56-58`) |
2 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
Немрут-Бей |
Турция |
34-35 |
-1 |
|
лом (sf 56-58`) |
2 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
32-33 |
-1 |
|
уголь |
10 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Искендерун |
Турция |
22 |
= |
|
уголь |
10 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Немрут-Бей |
Турция |
19-20 |
= |
|
уголь |
10 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
18-19 |
= |
|
уголь |
10 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Констанца |
Румыния |
17 |
= |
|
уголь |
10 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Варна |
Болгария |
17 |
= |
|
уголь |
10 тыс. тонн |
Бердянск |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
17 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Немрут-Бей |
Турция |
23-24 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
21-22 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Самсун (Трабзон, Эрегли) |
Турция |
20-21 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Бердянск |
Украина |
Немрут-Бей |
Турция |
23-24 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Бердянск |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
21-22 |
= |
|
уголь |
5 тыс. тонн |
Бердянск |
Украина |
Самсун (Трабзон, Эрегли) |
Турция |
20-21 |
= |
|
уголь |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
Немрут-Бей |
Турция |
26-27 |
= |
|
уголь |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
24-25 |
= |
|
уголь |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
Самсун (Трабзон, Эрегли) |
Турция |
22-23 |
= |
|
уголь |
3-5 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Немрут-Бей |
Турция |
26 |
= |
|
уголь |
3-5 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
24 |
= |
|
уголь |
3-5 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Самсун (Трабзон, Эрегли) |
Турция |
22 |
= |
|
уголь |
3-5 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Констанца |
Румыния |
22-23 |
= |
|
уголь |
3-5 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Варна |
Болгария |
22-23 |
= |
|
уголь |
3-5 тыс. тонн |
Таганрог |
Россия |
Немрут-Бей |
Турция |
26 |
= |
|
уголь |
3-5 тыс. тонн |
Таганрог |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
24 |
= |
|
уголь |
3-5 тыс. тонн |
Таганрог |
Россия |
Самсун (Трабзон, Эрегли) |
Турция |
22 |
= |
|
уголь |
3-5 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
Немрут-Бей |
Турция |
25 |
= |
|
уголь |
3-5 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
23 |
= |
|
уголь |
3-5 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
Самсун (Трабзон, Эрегли) |
Турция |
21 |
= |
|
зерно |
3-5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Адриатическое побережье |
Италия |
37 |
= |
|
зерно |
3-5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Ашдод |
Израиль |
36 |
= |
|
зерно |
3-5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
25-26 |
= |
|
зерно |
3-5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
порты Черного моря |
Турция |
23-24 |
= |
|
зерно |
4-5 тыс. тонн |
Бердянск |
Украина |
Адриатическое побережье |
Италия |
36 |
= |
|
зерно |
4-5 тыс. тонн |
Бердянск |
Украина |
Ашдод |
Израиль |
35 |
= |
|
зерно |
4-5 тыс. тонн |
Бердянск |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
24-25 |
= |
|
зерно |
4-5 тыс. тонн |
Бердянск |
Украина |
порты Черного моря |
Турция |
22-23 |
= |
|
зерно |
4 тыс. тонн |
Бердянск |
Украина |
Касабланка |
Марокко |
60-61 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Багаевская |
Россия |
Адриатическое побережье |
Италия |
42-43 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Багаевская |
Россия |
Александрия |
Египет |
42-43 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Адриатическое побережье |
Италия |
40 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Александрия |
Египет |
40 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Тартус |
Сирия |
40 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Ашдод |
Израиль |
39-40 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
1 порт |
Ливия |
40 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Искендерун |
Турция |
38-39 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Мерсин |
Турция |
37-38 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Восточное побережье |
Греция |
26-27 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Измир |
Турция |
29 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
26-27 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
порты Черного моря |
Турция |
24-25 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Азов |
Россия |
Поти |
Грузия |
24 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
Адриатическое побережье |
Италия |
39 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
Александрия |
Египет |
39 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
Ашдод |
Израиль |
39-40 |
+0,5 |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
25-26 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
порты Черного моря |
Турция |
23-24 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
1 порт |
Алжир |
43-44 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
Бейрут |
Ливан |
40 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
Фамагуста |
Кипр |
40 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
25-26 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
порты Черного моря |
Турция |
24-25 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Ейск |
Россия |
Батуми |
Грузия |
24-25 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Темрюк |
Россия |
Мерсин |
Турция |
33 |
= |
|
зерно |
3 тыс. тонн |
Темрюк |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
20-21 |
= |
|
шрот |
3 тыс. тонн |
Ростов-на-Дону |
Россия |
Адриатическое побережье |
Италия |
39-40 |
= |
|
шрот |
3 тыс. тонн |
Кавказ |
Россия |
Адриатическое побережье |
Италия |
36 |
= |
|
аммиачная селитра |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
22-23 |
= |
|
аммиачная селитра |
3 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
19-20 |
= |
|
лес-пиловочник |
2,5 тыс. м. куб. |
Ростов-на-Дону |
Россия |
порты Мраморного моря |
Турция |
25* |
= |
|
лес-пиловочник |
2,5 тыс. м. куб. |
Ейск |
Россия |
Самсун |
Турция |
23* |
= |
|
глина |
12 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Кастельон |
Испания |
28 |
= |
|
глина |
12 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Равенна |
Италия |
23 |
= |
|
глина |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Кастельон |
Испания |
31 |
= |
|
глина |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Равенна |
Италия |
27 |
= |
|
глина |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
1 порт |
Тунис |
26-27 |
= |
|
глина |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Искендерун |
Турция |
25 |
= |
|
глина |
5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
порты Мраморного моря |
Турция |
21 |
= |
|
глина |
3,5 тыс. тонн |
Мариуполь |
Украина |
Салерно |
Италия |
29-30 |
= |
Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.
| Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i. Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав. |
