ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Индийские покупатели сбивают цены на карбамид


Карбамид

Ценовая ситуация на экспортном рынке карбамида продолжает развиваться не в пользу поставщиков. При достаточных объемах спроса на продукт в Азии и Латинской Америке профицит предложения не позволяет стабилизировать котировки и они поступательно снижаются.

В частности, по итогам прошедшего в Индии тендера цены спроса на данную продукцию с поставкой из Южного упали на $15-17/тонна до $210-215/тонна FOB. Такой уровень котировок является неудовлетворительным для производителей СНГ, выдвигающим встречные предложения по $220-225/тонна FOB, однако наблюдатели рынка полагают, что в случае готовности ближневосточных заводов поставлять продукт в Индию по $260/тонна C&F ($236-238/тонна FOB Персидский залив), поставщикам России и Украины все же придется согласиться с ним из-за наличия нераспроданных в мае объемов (по некоторым оценкам, они составляют порядка 130 тыс. тонн). Ожидается, что на фоне конкуренции с поставщиками гранулята из Египта, Ливии, Средиземноморья и, отчасти, Балтики, трейдеры будут стараться выкупить этот тоннаж для индийского рынка по минимальной цене. На Балтике оценочная стоимость карбамида уже составляет $217-220/тонна.

На сегодняшний день майские отгрузки карбамида из Южного составляют 240 тыс. тонн, 219 тыс. тонн из которых уже направлены потребителям. Крупнейшие поставки адресованы на рынки Индии (99 тыс. тонн), африканских стран (53 тыс. тонн), в Аргентину (26 тыс. тонн) и Мексику (11 тыс. тонн). Остальные объемы (порядка 36 и 7 тыс. тонн) мелкими партиями направляются в Турцию и Италию. В то же время на июнь пока зафрахтовано только одно судно для партии удобрения объемом 28 тыс. тонн (трейдер Ameropa, направление - Мексика), тогда как общий объем реализованного трейдерам июньского тоннажа оценивается в 39 тыс. тонн.

Аммиачная селитра

В отличие от карбамида, экспортные предложения аммиачной селитры в портах СНГ сохраняют стабильность на уровне $160-165/тонна FOB Черное и $165-170/тонна FOB Балтийское море, однако, по сообщениям трейдеров, большая часть сделок совершается по $155-160/тонна FOB.

Отметим, что все объемы данного продукта, предложенные поставщиками Черноморского региона для отгрузок в июне, распроданы и спрос на селитру в Латинской Америке удовлетворяется в основном за счет балтийских поставок.

В частности, 25-30 тыс. тонн продукции заводов "ЕвроХима" должны быть отгружены в Индию с терминала "Ника-Тера" и 5-7 тыс. тонн (в комбинации с другими удобрениями) - в Малайзию из Новороссийска. Кроме того, 45 тыс. тонн амселитры "Уралхима" в июне отправятся в Турцию по $155/тонна FOB Черное море, а с Балтики будет отгружена партия в 35 тыс. тонн удобрения для бразильского рынка по $205/тонна CFR.

По нашим оценкам, спрос на селитру с поставкой в конце июня - начале июля будет умеренным.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
19.09.18 / 17:10Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 38 неделя 2018 года
Теплоходов, открытых в бассейне в спотовых/промтовых позициях, все еще много
19.09.18 / 15:49Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Индийский океан // 38 неделя 2018 года
Интенсивность и стоимость перевозок балкерами такого типоразмера в регионе за неделю особо не изменились
19.09.18 / 14:36Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Азиатско-Тихоокеанский регион // 38 неделя 2018 года
Выбор свободных балкеров в АТР на спотовые даты laycan ограничен, что, как и ранее, связано с простоями тоннажа в акватории китайских портов
19.09.18 / 13:52Рынок перевозок коастерами. Азово-Черноморский бассейн // 38 неделя 2018 года
Как идеи, так и фактические ставки в азовском регионе все еще значительно отличаются, поскольку многие игроки сейчас совсем по-разному оценивают текущую рыночную конъюнктуру
19.09.18 / 12:24Рынок перевозок коастерами. Средиземное море // 38 неделя 2018 года
Даже при умеренной торговой активности местный рынок остается более привлекательным для судовладельцев, чем черноморский и североевропейский
18.09.18 / 17:37Рынок перевозок коастерами. Каспийское море // 38 неделя 2018 года
Фрахтовщики, работающие в этом бассейне, по-прежнему находятся в сложном положении
18.09.18 / 12:53Стоимость транспортировки грузов теплоходами «река-море» в азовском регионе продолжает увеличиваться
На крупнотоннажном рынке Европы сохраняется достаточно высокая активность, однако судовладельцам не удается поднять ставки
17.09.18 / 14:28Объемы перевозок российских грузов через порты стран постсоветского пространства // 37 неделя 2018 года
В отчетный период железнодорожные поставки угля из России в порты существенно сократились
Статистика:
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: