ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Фрахтовые ставки на перевозку стального проката // 22 неделя 2009 года


В Черноморском бассейне перевозки стального проката малоактивны, осуществляются преимущественно в Турцию, Италию и Египет; стоимость транспортировки этого груза к концу мая снизились в пределах $0,5-1,5/тонна. Отправки стального проката из Азовского моря единичны, фрахтовые ставки за неделю сократились на $1-2/тонна.

В Средиземном море стальной прокат по-прежнему активно перевозится только в юго-восточной части; фрахтовые ставки на транспортировку груза за неделю не претерпели существенных изменений.

На рынке морских перевозок Балтийского бассейна сталь отправляется редко, партиями до 3 тыс. тонн, так как спрос на груз низкий; стоимость транспортировки стального проката уже около месяца остается стабильно низкой.

Фрахтовый рынок Каспийского моря в последнюю неделю мая остается малоактивным. Предложения к перевозке стали в портах региона поступают крайне редко, однако стоимость перевозки груза пока не изменилась.

В Дальневосточном бассейне основные закупки стального проката осуществляет Южная Корея. Груз перевозится как крупными, так и мелкими партиями; стоимость транспортировки стабильна.

Сталь, 20 тыс. тонн, Одесса - Адриатическое побережье Италии, $/тонна

Сталь, 5 тыс. тонн, Одесса - Мраморное море, $/тонна

Сталь, 10 тыс. тонн, Мариуполь - Адриатическое побережье Италии, $/тонна

Сталь, 3 тыс. тонн, Ейск - Мраморное море, $/тонна

Сталь, 3 тыс. тонн, Санкт-Петербург - восточные порты Великобритании, €/тонна

Сталь, 3 тыс. тонн, Находка/Владивосток - Пусан, $/тонна

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

изм. за неделю

Черное море

стальной прокат

40 тыс. тонн

Одесса

Украина

Дубай

ОАЭ

38 FILO

=

плоский прокат

20 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Бендер-Аббас

Иран

36

=

стальной прокат

15 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Искендерун

Турция

14-15

-0,5

плоский прокат

20 тыс. тонн

Одесса

Украина

Адриатическое побережье

Италия

16-17

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Равенна

Италия

18

-0,5

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Александрия

Египет

18

-0,5

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Измир

Турция

14

-1,5

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

порты Мраморного моря

Турция

12

-1,5

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Трабзон

Турция

9-10

-1

плоский прокат

2,5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Сфакс

Тунис

27

-1

стальной прокат

2 тыс. тонн

Эрегли

Турция

Чалкис

Греция

13,5-14

-1

квадратная заготовка

5 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Дамиетта

Египет

18

-0,5

слябы

50 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Филаделфия

США

19-20

=

слябы

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Эрегли

Турция

9

-1

Азовское море

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Александрия

Египет

16

-1

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

15

-1

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

14

-1

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Измир

Турция

13

н. д.

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

12

-1

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Варна

Болгария

11

-1

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

16-17

-1

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

15

-1

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

13

-1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

16-17

-1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

15

-1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

13

-1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Адриатическое побережье

Италия

16-17

-1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Александрия

Египет

16-17

-1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Искендерун

Турция

16-17

-1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

13

-1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Черного моря

Турция

11

-1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

18

-2

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Немрут-Бей

Турция

16

-2

слябы

7 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Измир

Турция

14

-1

слябы

7 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Дилискелеси

Турция

11-12

-1

слябы

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Дилискелеси

Турция

13

-1

г/к прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

22-23

-1

Средиземное море

стальной прокат

5 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Александрия

Египет

15

=

стальной прокат

5 тыс. тонн

Цингел

Греция

Александрия

Египет

12

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Немрут-Бей

Турция

Оран

Алжир

22

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Александрия

Египет

17

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Измир

Турция

Александрия

Египет

16

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Искендерун

Турция

Александрия

Египет

12

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Венеция

Италия

Алжир

Алжир

15

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Венеция

Италия

1 порт

Греция

11

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Искендерун

Турция

Хайфа

Израиль

12

=

плоский прокат в рулонах

3 тыс. тонн

Александрия

Египет

Волос

Греция

13

=

плоский прокат в рулонах

3 тыс. тонн

Александрия

Египет

Маргера

Италия

19

=

арматура

5 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Дамиетта

Египет

12

=

арматура

3 тыс. тонн

Александрия

Египет

Волос

Греция

11

=

арматура

3 тыс. тонн

Дилискелеси

Турция

Александрия

Египет

17

=

арматура

3 тыс. тонн

Волос

Греция

1 порт

Кипр

12-13

=

арматура

2 тыс. тонн

Элефсис

Греция

Алжир

Алжир

24

=

арматура

2 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Мисурата

Ливия

21

=

уголок, швеллер

4 тыс. тонн

Кьоджа

Италия

Аннаба

Алжир

11

=

Балтийское море

плоский прокат

6 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Ньюкасл

Великобритания

€13-14

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Гамбург

Германия

€12

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€15

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Восточное побережье

Великобритания

€13

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€14

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€12

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Осло

Норвегия

Восточное побережье

Великобритания

€14-15

н. д.

плоский прокат в рулонах

3 тыс. тонн

Кардифф

Великобритания

Санкт-Петербург

Россия

€24

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Гамбург

Германия

€12

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€15

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Восточное побережье

Великобритания

€13

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€14

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€12

=

слябы

10 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€8-9

=

слябы

10 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Бремен

Германия

€5-6

=

слябы

5 тыс. тонн

Калининград

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€11

=

арматура

25 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Китай

43

=

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Севилья

Испания

€25

=

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Северные порты

Испания

€19

=

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Восточное побережье

Великобритания

€12

=

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€10

=

арматура

3 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Южные порты

Швеция

€7

=

Каспийское море

плоский прокат

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

17

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Анзали

Иран

16

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

15

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

Анзали

Иран

13

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

17

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Анзали

Иран

16

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

15

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

Анзали

Иран

13

=

слябы

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

17

=

слябы

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Анзали

Иран

16

=

слябы

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

15

=

катанка

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

20

=

арматура

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

15-16

=

уголок, швеллер

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

19-20

=

Дальневосточный бассейн

стальной прокат

5-6 тыс. тонн

Находка (Владивосток)

Россия

Хайфон

Вьетнам

24-25

=

стальной прокат

5 тыс. тонн

Находка (Владивосток)

Россия

Пусан

Корея

9-10

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Находка (Владивосток)

Россия

Пусан

Корея

10-11

=

стальной прокат

5 тыс. тонн

Находка (Владивосток)

Россия

Инчхон

Корея

12-13

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Находка (Владивосток)

Россия

Инчхон

Корея

13-14

=

стальной прокат

10 тыс. тонн

Ванино

Россия

Пусан

Корея

11

=

стальной прокат

5 тыс. тонн

Ванино

Россия

Пусан

Корея

14-15

=

слябы

16 тыс. тонн

Владивосток

Россия

Манила

Филиппины

14

=

слябы

2 тыс. тонн

Владивосток

Россия

Инчхон

Корея

13

=

арматура

10 тыс. тонн

Владивосток

Россия

1 порт

Таиланд

14-15

=

арматура

5 тыс. тонн

Владивосток

Россия

Северное побережье

Вьетнам

21-22

=

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
28.09.20 / 16:49ББТ собирается приобрести новую перевалочную технику
Результаты тендера по выбору поставщика ожидаются не позднее 30 сентября
28.09.20 / 13:06Мурманский МТП пополнил парк перегрузочного оборудования
В настоящее время новое оборудование готовится к вводу в эксплуатацию
25.09.20 / 12:29Снижение котировок для судов Handysize в Черном море остановилось благодаря активизации грузопотока
Растущий рынок северной Европы позволяет судовладельцам чувствовать себя увереннее и в Черном море
28.09.20 / 17:13На рынке крупнотоннажных перевозок возобновилось повышение ставок, наибольший прирост отмечается на севере Европы
В сегменте судов небольшого дедвейта укрепить свои позиции вновь удалось только владельцам коастеров на Балтике
25.09.20 / 17:49Рынок перевозок флотом Handysize и Supramax/Ultramax // 39 неделя 2020 года
Высокая активность и рост ставок в данных сегментах флота на Балтике и Континенте оказывают поддержку судовладельцам, работающим и в других регионах Атлантики
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: