![]() Рынок морских грузоперевозок |
В конце мая на фрахтовом рынке Каспийского моря существенных изменений не произошло. В регионе сохраняется избыток свободного тоннажа, хотя и не столь значительный – некоторые судовладельцы продолжают уводить флот из Каспия в Азово-Черноморский бассейн, а в обратном направлении приходят преимущественно суда, ориентированные на перевозку нефтеналивных грузов. Что же касается основных навалочных грузов, то объемы перевозок стального проката остаются стабильно низкими, а фрахтовые ставки на перевозку стали из Астрахани в Анзали за неделю не изменились и остаются на уровне $18/тонна; в конце мая прошлого года аналогичная перевозка стоила всего на $1/тонна дешевле.
Как и ожидалось, объемы транспортировки зерна из российских портов Каспия выросли, а фрахтовые ставки на его перевозку из Астрахани, Махачкалы, Волгограда, Калача-на-Дону увеличились еще на $0,5/тонна. В Актау, после отмены ограничений на ввоз казахской сельскохозяйственной продукции в Иран, предложение зерна вновь выросло, а фрахтовые ставки на его перевозку не изменились.
Слабое предложение к перевозкам металлургического сырья и леса вызвало незначительное снижение стоимости транспортировки этих грузов (чугуна и кокса - в пределах $0,5/тонна, пиломатериалов - на $1/тонна).
На следующей неделе фрахтовый рынок Каспия, вероятнее всего, останется стабильным.
Сталь, 3 тыс. тонн, Астрахань - Анзали, $/тонна
Груз |
Партия |
Порт погрузки |
Страна |
Порт выгрузки |
Страна |
Ставка, $/тонна |
изм. за неделю |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
18 |
= |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Оля |
Россия |
Анзали |
Иран |
17-18 |
= |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Махачкала |
Россия |
Анзали |
Иран |
13-16 |
= |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Актау |
Казахстан |
Анзали |
Иран |
15 |
= |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
18 |
= |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Оля |
Россия |
Анзали |
Иран |
17-18 |
= |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Махачкала |
Россия |
Анзали |
Иран |
13-16 |
= |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Актау |
Казахстан |
Анзали |
Иран |
15 |
= |
слябы |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
18 |
= |
слябы |
3 тыс. тонн |
Оля |
Россия |
Анзали |
Иран |
17-18 |
= |
слябы |
3 тыс. тонн |
Махачкала |
Россия |
Анзали |
Иран |
13-16 |
= |
катанка |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
19 |
= |
арматура |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
18 |
= |
уголок, швеллер |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
18-19 |
= |
трубы с/д |
2-3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
23 |
= |
чугун |
3 тыс. тонн |
Оля |
Россия |
Амирабад |
Иран |
16-17 |
-0,5 |
кокс |
3 тыс. тонн |
Махачкала |
Россия |
Анзали |
Иран |
18-19 |
-0,5 |
кокс |
3 тыс. тонн |
Махачкала |
Россия |
Амирабад |
Иран |
18-19 |
-0,5 |
лом |
2-2,5 тыс. тонн |
Актау |
Казахстан |
порты Мраморного моря |
Турция |
54-55 |
= |
сода в биг-бегах |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
23 |
= |
зерно |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
26 |
+0,5 |
зерно |
3 тыс. тонн |
Махачкала |
Россия |
Амирабад |
Иран |
21-23 |
+0,5 |
зерно |
2-3 тыс. тонн |
Актау |
Казахстан |
Анзали |
Иран |
20-21 |
= |
зерно |
2-3 тыс. тонн |
Волгоград |
Россия |
Анзали |
Иран |
38-39 |
+0,5 |
зерно |
2-3 тыс. тонн |
Калач-на-Дону |
Россия |
Анзали |
Иран |
39 |
+0,5 |
зерно |
2-3 тыс. тонн |
Волгодонск |
Россия |
Анзали |
Иран |
42 |
= |
зерно |
2-3 тыс. тонн |
Камышин |
Россия |
Анзали |
Иран |
41-42 |
= |
пиломатериалы |
1,5-2 тыс. м. куб. |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
18* |
-1 |
Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i. Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав. |