ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Экспорт аммиака уже нерентабелен для всех поставщиков СНГ


Для экспортеров аммиака начало июня ознаменовалось новым существенным снижением цен на конечных рынках, что вызвано как крайне слабым спросом на продукт со стороны производителей фосфорных удобрений, так и избытком предложений, несмотря на остановки производств в большинстве регионов-поставщиков.

Так, в США котировки импортной продукции с поставкой в июне упали до $210/тонна CFR Тампа, что на $57/тонна ниже цен майских контрактов.

В странах Персидского залива аммиак для спотовой торговли подешевел в среднем на $45/тонна до $200/тонна FOB, при этом игроки не исключают дальнейшего снижения котировок в течение июня. В настоящее время цены спроса на аммиак в Индии не превышают $220/тонна CFR (на $57/тонна ниже цен последних контрактов), что обусловлено политикой правительства страны, выделяющего субсидии производителям и импортерам удобрений - падение цен на ввозимый диаммонийфосфат должно непременно сопровождаться соответственным удешевлением сырьевого импорта.

В Черноморском регионе и на Балтике стоимость аммиака на сегодняшний день находится ниже предела рентабельности экспорта. Если в мае - начале июня незначительный спрос по-прежнему покрывался за счет продукции российского производства, то очередное падение котировок - на $35-40/тонна до уровня $170-180/тонна FOB Южный и $180-190/тонна FOB Вентспилс может остановить и этот грузопоток до лучших времен.

В мае из Южного было отгружено 146 тыс. тонн аммиака против 167 тыс. тонн в апреле, объемы июньских отгрузок могут снизиться еще более серьезно (на сегодняшний день в порту было законтрактовано только две партии продукта - 36 тыс. тонн в направлении Дальнего Востока и 15,5 тыс. тонн - для отгрузки в Европу). Отметим, что с начала года объемы перевалки аммиака в Южном сократились почти вдвое - до 780 тыс. тонн, из них 745 тыс. тонн составил аммиак российского производства.

Поставки этой продукции в Вентспилсский порт по итогам января - мая были снижены на 36% до 309 тыс. тонн, в том числе в мае было отгружено около 52 тыс. тонн (-33% к объемам апреля). Вероятность того, что уже в текущем месяце российские производители существенно сократят предложение продукции или уйдут с экспортных рынков вслед за украинскими при сохранении текущей рыночной конъюнктуры, очень высока.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
20.04.21 / 17:49Азовский рынок «река-море» остается под давлением в связи с нехваткой грузов
Лишь ограниченное количество флота позволяет судовладельцам сдерживать снижение ставок
19.04.21 / 16:26Мурманский балкерный терминал планирует обновить парк перегрузочного оборудования
Результаты тендеров по выбору поставщиков техники ожидаются 7 и 31 мая
19.04.21 / 15:55МП Санкт-Петербург пополнит парк вилочных погрузчиков
Прибытие новой техники в порт ожидается до конца текущего года
19.04.21 / 15:05Объемы перевозок российских грузов через порты стран постсоветского пространства // 15 неделя 2021 года
На отчетной неделе было зафиксировано очередное небольшое сокращение грузопотока в порты
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: