![]() Рынок железнодорожных грузоперевозок |
Станция отправления |
Порт |
Общий парк |
Собственный парк |
Возврат порожнего вагона собственного парка |
Грековатая |
МТП Южный |
7,3 |
5,6 |
1,3 |
Грековатая |
Николаевский МТП |
4,3 |
3,3 |
0,7 |
Грековатая |
Ильичевский МТП |
7,7 |
6 |
1,4 |
Желтые Воды |
Ильичевский МТП |
6,9 |
5,4 |
1,3 |
Кривой Рог |
Одесский МТП |
6,9 |
5,4 |
1,3 |
Кривой Рог |
Ильичевский МТП |
7,3 |
5,6 |
1,3 |
Кривой Рог |
СМП Октябрьск (Николаев) |
3,9 |
3 |
0,6 |
Кривой Рог |
Керченский МТП |
7,7 |
6 |
1,4 |
Кривой Рог |
ТИС (порт Южный) |
6,7 |
5,2 |
1,2 |
Кривой Рог |
МТП Южный |
6,7 |
5,2 |
1,2 |
Ингулец |
Керченский МТП |
8,2 |
6,3 |
1,5 |
Ингулец |
МТП Южный |
7,3 |
5,6 |
1,3 |
Ингулец |
Одесский МТП |
7,3 |
5,6 |
1,3 |
Ингулец |
ТИС (порт Южный) |
7,3 |
5,6 |
1,3 |
Ингулец |
Ильичевский МТП |
7,7 |
6 |
1,4 |
Правда |
Керченский МТП |
7,3 |
5,6 |
1,3 |
Рядовая |
МТП Южный |
6,4 |
4,9 |
1,1 |
Рядовая |
Одесский МТП |
6,4 |
4,9 |
1,1 |
Терны |
ТИС (порт Южный) |
7,3 |
5,6 |
1,3 |
Терны |
Николаевский МТП |
5 |
3,9 |
0,9 |
Терны |
Керченский МТП |
10,3 |
8 |
2 |
Терны |
ТИС (порт Южный) |
6,4 |
4,9 |
1,1 |
Терны |
Ильичевский МТП |
7,7 |
6 |
1,4 |
Станция отправления |
Станция погранперехода |
|||
Грековатая |
Мостиска 2 |
12,3 |
9,7 |
3 |
Грековатая |
Изов |
12,3 |
9,7 |
3 |
Грековатая |
Ужгород, Чоп |
14,2 |
11,1 |
3,4 |
Ингулец |
Батево |
14,2 |
11,1 |
3,4 |
Кривой Рог |
Мостиска 2 |
12,3 |
9,7 |
3 |
Кривой Рог |
Изов |
11,7 |
9,2 |
2,8 |
Кривой Рог |
Рени (в Румынию) |
12,4 |
10,5 |
3,4 |
Кривой Рог |
Красная Могила |
7,4 |
5,7 |
1,4 |
Кривой Рог |
Ужгород, Чоп |
13,6 |
10,6 |
3,2 |
Роковатая |
Тополи |
7,3 |
5,7 |
1,4 |
Роковатая |
Мостиска 2 |
11,7 |
9,2 |
2,8 |
Роковатая |
Ужгород, Чоп |
13,6 |
10,6 |
3,2 |
Терны |
Изов |
9,8 |
7,8 |
2,4 |
Терны |
Ужгород, Чоп |
11,7 |
9,2 |
2,8 |
* - Оценка ПГ; при условии организации маршрутной отправки в полувагоне и норме загрузки 65 тонн
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i. Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав. |