ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
В Средиземном море ставки фрахта стабилизируются // 22 неделя 2009 года


На фрахтовом рынке Средиземного моря в конце мая значительных перемен не произошло; торговая активность наблюдается лишь в восточной части бассейна. По информации участников рынка, в портах Турции, Египта и Греции простаивает большое количество свободного тоннажа, в основном дедвейтом 1-3 тыс. тонн.

Стальной прокат отправляется партиями 3-5 тыс. тонн, преимущественно из Турции в юго-восточные порты Средиземного моря. Стоимость транспортировки 3 тыс. тонн стального проката из портов Мраморного моря в Александрию за неделю не изменилась и составляет $17/тонна, а перевозка такой же партии груза из Венеции в Алжир оценивается в $15/тонна.

Из западной части Средиземного моря (из портов Алжира и Ливии) отправляется только стальной лом. Груз перевозится партиями до 10 тыс. тонн в порты Турции и Египта.

Цемент отправляется по-прежнему активно (как крупными, так и мелкими партиями); фрахтовые ставки на транспортировку данного груза за неделю не изменились.

На следующей неделе фрахтовый рынок Средиземного моря, скорее всего, останется стабильным.

Сталь, 3 тыс. тонн, Венеция - Алжир, $/тонна

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

изм. за неделю

стальной прокат

5 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Александрия

Египет

15

=

стальной прокат

5 тыс. тонн

Цингел

Греция

Александрия

Египет

12

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Немрут-Бей

Турция

Оран

Алжир

22

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Александрия

Египет

17

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Измир

Турция

Александрия

Египет

16

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Искендерун

Турция

Александрия

Египет

12

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Венеция

Италия

Алжир

Алжир

15

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Венеция

Италия

1 порт

Греция

11

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Искендерун

Турция

Хайфа

Израиль

12

=

плоский прокат в рулонах

3 тыс. тонн

Александрия

Египет

Волос

Греция

13

=

плоский прокат в рулонах

3 тыс. тонн

Александрия

Египет

Маргера

Италия

19

=

арматура

5 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Дамиетта

Египет

12

=

арматура

3 тыс. тонн

Александрия

Египет

Волос

Греция

11

=

арматура

3 тыс. тонн

Дилискелеси

Турция

Александрия

Египет

17

=

арматура

3 тыс. тонн

Волос

Греция

1 порт

Кипр

12-13

=

арматура

2 тыс. тонн

Элефсис

Греция

Алжир

Алжир

24

=

арматура

2 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Мисурата

Ливия

21

=

уголок, швеллер

4 тыс. тонн

Кьоджа

Италия

Аннаба

Алжир

11

=

лом (sf 100-110')

3,5 тыс. тонн

Оран

Алжир

порты Мраморного моря

Турция

22

+0,5

лом (sf 100-110')

3 тыс. тонн

Оран

Алжир

Искендерун

Турция

22-23

+0,5

лом (sf 100-110')

3 тыс. тонн

Оран

Алжир

Александрия

Египет

25

=

бокситы

5 тыс. тонн

Итеа

Греция

Барселона

Испания

18-20

=

бокситы

2 тыс. тонн

Итеа

Греция

Порто-Весме

Италия

17-19

=

руда хромовая

3 тыс. тонн

Анталия

Турция

Ростов-на-Дону

Россия

14-15

=

руда хромовая

3 тыс. тонн

Мерсин

Турция

Ростов-на-Дону

Россия

17-18

=

уголь

70 тыс. тонн

Ричардс-Бей

ЮАР

Жорф-Ласфар

Марокко

12

+1

карбамид

5 тыс. тонн

Дамиетта

Египет

Касабланка

Марокко

21

=

удобрения

20 тыс. тонн

Гуллук

Турция

Равенна

Италия

15

=

удобрения

18 тыс. тонн

Акаба

Иордан

1 порт

Индия

21

=

удобрения

4 тыс. тонн

Гуллук

Турция

Ашдод

Израиль

16

=

пшеница

30 тыс. тонн

Руан

Франция

1 порт

Тунис

19

=

пшеница

30 тыс. тонн

Порто-Ново

Бенин

Александрия

Египет

30

=

пшеница

15 тыс. тонн

Салоники

Греция

Искендерун

Турция

11

=

зерно

3 тыс. тонн

Северные порты

Франция

Александрия

Египет

25

=

зерно

3 тыс. тонн

Северные порты

Франция

1 порт

Тунис

19

-1

зерно

3 тыс. тонн

Северные порты

Франция

Сицилия

Италия

€13-14

-1

шрот

25 тыс. тонн

1 порт

Бразилия

Салоники

Греция

42

=

бентонит

5 тыс. тонн

Милос

Греция

Маргера (Венеция)

Италия

15-17

=

цемент в биг-бегах

25 тыс. тонн

Анталия

Турция

Луанда

Ангола

40-42

=

цемент в биг-бегах

10 тыс. тонн

Анталия

Турция

1 порт

Египет

12

=

цемент в биг-бегах

3 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

порты Азовского моря

Россия

11

=

цемент в биг-бегах

3 тыс. тонн

Анталия

Турция

порты Азовского моря

Россия

14

=

цемент в биг-бегах

3 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Поти

Грузия

10

=

цемент в биг-бегах

2-2,5 тыс. тонн

Искендерун

Турция

Ростов-на-Дону

Россия

15

=

мраморная крошка

4 тыс. тонн

Специя

Италия

Мисурата

Ливия

€15-16

=

кварцевый песок

5 тыс. тонн

Эль-Ариш

Египет

Салоники

Греция

€6-7

=

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
28.09.20 / 16:49ББТ собирается приобрести новое перевалочное оборудование
Результаты тендера по выбору поставщика ожидаются не позднее 30 сентября
28.09.20 / 13:06Мурманский МТП пополнил парк перегрузочного оборудования
В настоящее время новое оборудование готовится к вводу в эксплуатацию
25.09.20 / 12:29Снижение котировок для судов Handysize в Черном море остановилось благодаря активизации грузопотока
Растущий рынок северной Европы позволяет судовладельцам чувствовать себя увереннее и в Черном море
28.09.20 / 17:13На рынке крупнотоннажных перевозок возобновилось повышение ставок, наибольший прирост отмечается на севере Европы
В сегменте судов небольшого дедвейта укрепить свои позиции вновь удалось только владельцам коастеров на Балтике
25.09.20 / 17:49Рынок перевозок флотом Handysize и Supramax/Ultramax // 39 неделя 2020 года
Высокая активность и рост ставок в данных сегментах флота на Балтике и Континенте оказывают поддержку судовладельцам, работающим и в других регионах Атлантики
25.09.20 / 16:57Рынок перевозок теплоходами Capesize // 39 неделя 2020 года
В обоих полушариях стоимость транспортировки грузов тоннажем данного класса ощутимо увеличилась
Статистика:
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: