 Рынок морских грузоперевозок |
Цены экспорта и импорта угля в основных портах, $/тонна // 21 неделя 2011 года
27.05.11 / 17:04
|
|
21 - 27 мая |
14 - 20 мая |
изм. за нед. |
|
энергетический уголь |
|
|
|
|
Российский уголь, экспорт FOB Рига |
103 - 107 |
103 - 107 |
= |
|
Российский уголь, экспорт FOB Восточный |
121-122 |
121-122 |
= |
|
Российский уголь, экспорт FOB Южный |
98 - 99 |
99 - 100 |
-1 |
|
Российский уголь, экспорт FOB Мариуполь |
95 - 96 |
98 - 99 |
-3 |
|
Украинский уголь, экспорт FOB АЧБ |
95 - 96 |
96 - 97 |
-1 |
|
ЮАР, экспорт FOB Ричардс Бей |
117 - 119 |
118 -120 |
-1 |
|
Австралия, экспорт FOB Ньюкасл |
117 - 120 |
117 - 119 |
+0,5 |
|
импорт, CIF Европа |
119 - 122 |
120 - 121 |
-0,5 |
|
импорт, CIF Турция |
130 - 131 |
130 - 131 |
= |
|
коксующийся уголь |
|
|
|
|
Российский уголь, экспорт FOB Восточный |
245 - 255 |
245 - 255 |
= |
|
Российский уголь, экспорт DAF Украина |
250 - 270 |
250 - 270 |
= |
| Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i. Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав. |
21.09.18 / 15:29Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Черное и Средиземное моря // 38 неделя 2018 года
Грузовой базы для теплоходов Handysize вполне достаточно для того, чтобы фрахтовщики могли удерживать ставки на приемлемом для себя уровне21.09.18 / 11:53Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Атлантический океан // 38 неделя 2018 года
В условиях образовавшейся острой нехватки балкеров Supramax/Ultramax, открытых у берегов Южной Америки на конец сентября, спотовые котировки резко пошли в рост20.09.18 / 17:35Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Балтийское и Северное моря // 38 неделя 2018 года
Ставки в обоих сегментах тоннажа относительно стабильны, хотя спрос на суда Supramax в бассейне несколько снизился20.09.18 / 15:17Рынок перевозок коастерами. Дальний Восток // 38 неделя 2018 года
Большинство грузовых предложений в регионе уже поступают с laycan в октябре20.09.18 / 13:41Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Атлантический бассейн // 38 неделя 2018 года
На юге Атлантики, несмотря на регулярные отгрузки и отсутствие избытка тоннажа Panamax/Kamsarmax, ценоповышательной динамики пока не наблюдается20.09.18 / 12:02Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Азиатско-Тихоокеанский регион и Индийский океан // 38 неделя 2018 года
В ЮВА довольно оживленный грузопоток при ограниченном количестве флота Panamax/Kamsarmax на споте способствует дальнейшему увеличению котировок19.09.18 / 17:10Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 38 неделя 2018 года
Флота в спотовых/промтовых позициях в бассейне все еще много19.09.18 / 15:49Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Индийский океан // 38 неделя 2018 года
Интенсивность и стоимость перевозок теплоходами такого типоразмера в регионе за неделю особо не изменились19.09.18 / 14:36Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Азиатско-Тихоокеанский регион // 38 неделя 2018 года
Выбор свободных балкеров в АТР на спотовые даты ограничен, что, как и ранее, связано с простоями тоннажа в акватории китайских портов19.09.18 / 13:52Рынок перевозок коастерами. Азово-Черноморский бассейн // 38 неделя 2018 года
Как идеи, так и фактические ставки в азовском регионе значительно отличаются, поскольку многие игроки сейчас совсем по-разному оценивают текущую рыночную конъюнктуру19.09.18 / 12:24Рынок перевозок коастерами. Средиземное море // 38 неделя 2018 года
Даже при умеренной торговой активности местный рынок остается более привлекательным для судовладельцев, чем черноморский и североевропейский18.09.18 / 17:37Рынок перевозок коастерами. Каспийское море // 38 неделя 2018 года
Фрахтовщики, работающие в этом бассейне, по-прежнему находятся в сложном положении18.09.18 / 12:53Стоимость транспортировки грузов теплоходами «река-море» в азовском регионе продолжает увеличиваться
На крупнотоннажном рынке Европы сохраняется достаточно высокая активность, однако судовладельцам не удается поднять ставки
Статистика:
Статистика:
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:
Ежемесячные тематические отчеты:
