![]() Рынок морских грузоперевозок |
Груз |
Партия |
Порт погрузки |
Страна |
Порт выгрузки |
Страна |
Ставка, $/тонна |
изм. за неделю |
плоский прокат |
6 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Ньюкасл |
Великобритания |
€13-14 |
-1 |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Гамбург |
Германия |
€12 |
-1 |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Восточное побережье |
Великобритания |
€15 |
-1 |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Клайпеда |
Литва |
Восточное побережье |
Великобритания |
€13 |
-1 |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€14 |
-1 |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Клайпеда |
Литва |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€12 |
-1 |
плоский прокат в рулонах |
3 тыс. тонн |
Кардифф |
Великобритания |
Санкт-Петербург |
Россия |
€24 |
-1 |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Гамбург |
Германия |
€12 |
-1 |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Восточное побережье |
Великобритания |
€15 |
-1 |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Клайпеда |
Литва |
Восточное побережье |
Великобритания |
€13 |
-1 |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€14 |
-1 |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Клайпеда |
Литва |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€12 |
-1 |
слябы |
10 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Восточное побережье |
Великобритания |
€8-9 |
= |
слябы |
10 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Бремен |
Германия |
€5-6 |
= |
слябы |
5 тыс. тонн |
Калининград |
Россия |
Восточное побережье |
Великобритания |
€11 |
-0,5 |
арматура |
25 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
1 порт |
Китай |
42 |
+1 |
арматура |
3,5 тыс. тонн |
Лиепая |
Латвия |
Севилья |
Испания |
€25 |
-1 |
арматура |
3,5 тыс. тонн |
Лиепая |
Латвия |
Северные порты |
Испания |
€19 |
-1 |
арматура |
3,5 тыс. тонн |
Лиепая |
Латвия |
Восточное побережье |
Великобритания |
€12 |
-1 |
арматура |
3,5 тыс. тонн |
Лиепая |
Латвия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€10 |
-1 |
арматура |
3 тыс. тонн |
Лиепая |
Латвия |
Южные порты |
Швеция |
€7 |
-0,5 |
алюминий |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Осло |
Норвегия |
€11-12 |
-0,5 |
алюминий |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Западное побережье |
Норвегия |
€15-16 |
-0,5 |
алюминий |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€13-14 |
-0,5 |
алюминий |
3 тыс. тонн |
Таллинн |
Эстония |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€11-12 |
-0,5 |
алюминий |
2,5 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
1 порт |
Германия |
€11 |
-0,5 |
чугун |
8 тыс. тонн |
Лулео |
Швеция |
Маргера |
Италия |
€18 |
-1 |
чугун |
5 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€9 |
-1 |
чугун |
5 тыс. тонн |
Калининград |
Россия |
Северные порты |
Испания |
€17 |
-1 |
чугун |
3,5 тыс. тонн |
Калининград |
Россия |
Гент |
Бельгия |
€8 |
-1 |
чугун |
3 тыс. тонн |
Калининград |
Россия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€7 |
-1 |
ЖРК |
60 тыс. тонн |
Мурманск |
Россия |
Северные порты |
Китай |
37 |
+2 |
стружка метал. (sf 63`) |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Барселона |
Испания |
€29 |
-1 |
стружка метал. (sf 63`) |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Северные порты |
Испания |
€19 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
30 тыс. тонн |
Антверпен |
Бельгия |
Александрия |
Египет |
16 |
+1 |
лом (sf 55-60`) |
30 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
1 порт |
Турция |
22 |
+1 |
лом (sf 55-60`) |
22 тыс. тонн |
Лиепая |
Латвия |
Немрут-Бей |
Турция |
21 |
+1 |
лом (sf 55-60`) |
15 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Барселона |
Испания |
€23 |
+1 |
лом (sf 55-60`) |
5 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Северные порты |
Испания |
€15 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Северные порты |
Испания |
€17 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
3-5 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Щецин |
Польша |
€6 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
5 тыс. тонн |
Выборг |
Россия |
Северные порты |
Испания |
€17 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
3 тыс. тонн |
Выборг |
Россия |
Северные порты |
Испания |
€19 |
-1 |
лом (sf 58`) |
3 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Барселона |
Испания |
€27 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
3-5 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€13 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
3-5 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Гамбург |
Германия |
€12 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
5 тыс. тонн |
Клайпеда |
Литва |
Северные порты |
Испания |
€13 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
3 тыс. тонн |
Клайпеда |
Литва |
Северные порты |
Испания |
€15 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
3-5 тыс. тонн |
Клайпеда |
Литва |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€11 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
3-5 тыс. тонн |
Клайпеда |
Литва |
Гамбург |
Германия |
€9 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
2 тыс. тонн |
Клайпеда |
Литва |
Висмар |
Германия |
€5 |
= |
лом (sf 55-60`) |
3-5 тыс. тонн |
Таллинн |
Эстония |
Северные порты |
Испания |
€15 |
-1 |
лом (sf 55-60`) |
3-5 тыс. тонн |
Таллинн |
Эстония |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€14 |
-1 |
кокс |
5 тыс. тонн |
Калининград |
Россия |
Гент |
Бельгия |
€11 |
= |
кокс |
3-4 тыс. тонн |
Калининград |
Россия |
Флиссинген |
Нидерланды |
€15-16 |
= |
кокс |
3-4 тыс. тонн |
Рига |
Латвия |
Гданськ |
Польша |
€8-9 |
= |
кокс |
2,5 тыс. тонн |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
Санкт-Петербург |
Россия |
€11 |
= |
уголь |
70 тыс. тонн |
Мурманск |
Россия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
10-11 |
+1,5 |
уголь |
70 тыс. тонн |
Мурманск |
Россия |
Ливерпуль |
Великобритания |
11 |
+2 |
уголь |
70 тыс. тонн |
Вентспилс |
Латвия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
10-11 |
+2 |
уголь |
70 тыс. тонн |
Вентспилс |
Латвия |
Восточное побережье |
Великобритания |
11 |
+2 |
уголь |
30 тыс. тонн |
Рига |
Латвия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
12-13 |
+1 |
уголь |
30 тыс. тонн |
Рига |
Латвия |
Ливерпуль |
Великобритания |
15-16 |
+1 |
уголь |
20 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Восточное побережье |
Великобритания |
13 |
+1 |
уголь |
30 тыс. тонн |
Вентспилс |
Латвия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
12 |
+1 |
уголь |
30 тыс. тонн |
Вентспилс |
Латвия |
Ливерпуль |
Великобритания |
15 |
+1 |
уголь |
20 тыс. тонн |
Высоцк |
Россия |
Восточное побережье |
Великобритания |
13-14 |
+1 |
уголь |
20 тыс. тонн |
Высоцк |
Россия |
Ботнический залив |
Финляндия |
10-11 |
+1 |
уголь |
20 тыс. тонн |
Высоцк |
Россия |
Хельсинки |
Финляндия |
7-8 |
+1 |
хлорид калия |
27 тыс. тонн |
Клайпеда |
Литва |
Хошимин |
Вьетнам |
€33-34 |
+1 |
карбамид |
22 тыс. тонн |
Рига |
Латвия |
Дакар |
Сенегал |
35 |
+1 |
карбамид |
12 тыс. тонн |
Клайпеда |
Литва |
1 порт |
Марокко |
21 |
+1 |
удобрения |
25 тыс. тонн |
Рига |
Латвия |
Западное побережье |
Мексика |
26-27 |
= |
удобрения |
6 тыс. тонн |
Рига |
Латвия |
Монтевидео |
Уругвай |
35-40 |
= |
удобрения |
5 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Западное побережье |
Великобритания |
€21 |
= |
удобрения |
3-5 тыс. тонн |
Санкт-Петербург |
Россия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€13-15 |
= |
удобрения |
3-5 тыс. тонн |
Выборг |
Россия |
Северные порты |
Испания |
€25-27 |
= |
удобрения |
3-5 тыс. тонн |
Выборг |
Россия |
1 порт |
Ирландия |
€24-26 |
= |
удобрения |
3-5 тыс. тонн |
Клайпеда |
Литва |
Северные порты |
Испания |
€22 |
= |
удобрения |
3 тыс. тонн |
Гамбург |
Германия |
Бордо |
Франция |
€8-9 |
= |
удобрения |
3 тыс. тонн |
Лиепая |
Латвия |
Южные порты |
Финляндия |
€9 |
= |
ферросульфат в биг-бегах |
4 тыс. тонн |
Тахколуото |
Финляндия |
Хельсингборг |
Швеция |
€10 |
= |
ячмень (солод) |
3 тыс. тонн |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
Санкт-Петербург |
Россия |
€14 |
= |
ячмень (солод) |
2 тыс. тонн |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
Санкт-Петербург |
Россия |
€16 |
= |
ячмень (солод) |
3 тыс. тонн |
Южные порты |
Швеция |
Санкт-Петербург |
Россия |
€9 |
= |
ячмень (солод) |
2 тыс. тонн |
Южные порты |
Швеция |
Санкт-Петербург |
Россия |
€10-11 |
= |
ячмень (солод) |
2,5 тыс. тонн |
Щецин |
Польша |
Дакар |
Сенегал |
€27 |
= |
ячмень (солод) |
1 тыс. тонн |
Гамбург |
Германия |
Санкт-Петербург |
Россия |
€11-12 |
= |
пшеница |
3 тыс. тонн |
Штральзунд |
Германия |
Сетубал |
Португалия |
€16-17 |
= |
зерно |
4 тыс. тонн |
Стокгольм |
Швеция |
Касабланка |
Марокко |
€22-25 |
= |
зерно |
3 тыс. тонн |
Гамбург |
Германия |
1 порт |
Финляндия |
€7-8 |
= |
зерно |
3 тыс. тонн |
Щецин |
Польша |
Гамбург |
Германия |
€7 |
= |
зерно |
2,5 тыс. тонн |
Рига |
Латвия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€13 |
= |
зерно |
2,5 тыс. тонн |
Гданьск |
Польша |
Роттердам |
Нидерланды |
€9 |
= |
шрот |
25 тыс. тонн |
1 порт |
Бразилия |
Калининград |
Россия |
36 |
= |
шрот |
10 тыс. тонн |
1 порт |
Аргентина |
Калининград |
Россия |
42 |
= |
стружка древесная |
8 тыс. м. куб. |
Рига |
Латвия |
Кардифф |
Великобритания |
€16* |
= |
стружка древесная |
6 тыс. м. куб. |
Рига |
Латвия |
Висмар |
Германия |
€8-9* |
= |
стружка древесная |
4 тыс. м. куб. |
Рига |
Латвия |
Гамбург |
Германия |
€12-13* |
= |
пиломатериалы |
14 тыс. м. куб. |
Западное побережье |
Швеция |
порты Мраморного моря |
Турция |
24* |
= |
пиломатериалы |
5-7 тыс. м. куб. |
Санкт-Петербург |
Россия |
Хьюстон |
США |
32* |
= |
пиломатериалы |
3,5-4 тыс. м. куб. |
Санкт-Петербург |
Россия |
Восточное побережье |
Великобритания |
€17* |
= |
пиломатериалы |
3,5-4 тыс. м. куб. |
Архангельск |
Россия |
Восточное побережье |
Великобритания |
€27* |
= |
пиломатериалы |
3,5-4 тыс. м. куб. |
Архангельск |
Россия |
Роттердам (Антверпен) |
Нидерланды (Бельгия) |
€25* |
= |
лес-пиловочник |
5 тыс. м. куб. |
Санкт-Петербург |
Россия |
Оулу |
Финляндия |
€16-17* |
= |
лес-пиловочник |
3 тыс. м. куб. |
Санкт-Петербург |
Россия |
Южные порты |
Швеция |
€11-12* |
= |
цемент в биг-бегах |
3 тыс. тонн |
Гамбург |
Германия |
Санкт-Петербург |
Россия |
€10 |
= |
цемент в биг-бегах |
3 тыс. тонн |
Ольборг |
Дания |
Санкт-Петербург |
Россия |
€9 |
= |
Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i. Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав. |