ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Турция остается основным покупателем российского лома


Спрос на металлолом стабилен в дальневосточном регионе и в Турции, где продолжается заключение новых контрактов на поставки сырья в июне - июле, тогда как на европейских рынках активность остается слабой и закупки носят единичный характер.

Так, в Испании из-за планируемых остановок ряда меткомбинатов потребность в сырье минимальна, итальянские сталепроизводители также не слишком интересуются импортным ломом по причине слабости рынка готового проката. На этом фоне большая часть европейских ломоторговцев старается удовлетворить турецкий спрос, наращивая внешнеторговые поставки и постепенно увеличивая экспортные цены. В частности, в портах Великобритании котировки материала марки HMS №1&2 (80:20) прибавили около $5/тонна до $225-235/тонна FOB, в Роттердаме цены предложения аналогичной марки составляют $230-235/тонна FOB (+5/тонна), а менее качественный лом HMS №1&2 (70:30) предлагается по $220-225/тонна FOB.

Предложения металлолома марки 3А из российских портов Балтийского моря продолжают поступать по $260-270/тонна C&F порты Средиземноморья, при этом трейдерские компании прогнозируют незначительные колебания либо сохранение данного диапазона цен до конца лета. В то же время из портов Азово-Черноморского бассейна лом на экспорт, по сообщениям участников рынка, практически не предлагается - поставщики интенсивно накапливают сырье для покрытия заключенных ранее контрактов с турецкими импортерами. Cтоимость украинского и российского лома 3А для рынка Турции, как и неделю назад, оценивается в $250-255/тонна C&F.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
25.09.20 / 17:49Рынок перевозок флотом Handysize и Supramax/Ultramax // 39 неделя 2020 года
Высокая активность и рост ставок в данных сегментах флота на Балтике и Континенте оказывают поддержку судовладельцам, работающим и в других регионах Атлантики
25.09.20 / 16:57Рынок перевозок теплоходами Capesize // 39 неделя 2020 года
В обоих полушариях стоимость транспортировки грузов тоннажем данного класса ощутимо увеличилась
24.09.20 / 17:03Рынок перевозок судами Panamax/Kamsarmax // 39 неделя 2020 года
На севере Атлантики благодаря оживлению грузопотока владельцам флота такого типоразмера удалось стабилизировать котировки после их продолжительного снижения
24.09.20 / 15:00Рынок перевозок коастерами // 39 неделя 2020 года
Спрос на суда небольшого дедвейта в Черном и Средиземном морях немного вырос, а мелководной части АЧБ, напротив, снизился
21.09.20 / 16:38Объемы перевозок российских грузов через порты стран постсоветского пространства // 38 неделя 2020 года
В отчетный период наблюдалось незначительное снижение общих итогов погрузки в порты
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: