ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
В Каспийском бассейне подешевела транспортировка стального проката, а ставки на перевозку зерна выросли // 20 неделя 2010 года


Во второй половине мая на фрахтовом рынке Каспийского бассейна стальной прокат предлагается к отправкам слабо, тогда как объемы транспортировки зерна из портов РФ увеличились. Небольшие объемы предложения стали позволили фрахтователям немного снизить ставки на ее транспортировку - так, стоимость перевозки 3 тыс. тонн стального проката из Астрахани в Анзали за неделю снизилась на $0,5/тонна и сейчас составляет $18/тонна; в первой половине мая прошлого года аналогичная перевозка оценивалась в $17/тонна.

Активное предложение зерна в Астрахани, Махачкале и волжских портах спровоцировало рост фрахтовых котировок на перевозку этого груза из портов РФ на $1-3,5/тонна. В то же время, стоимость перевозки зерновых из Актау не изменилась, поскольку объемы отгрузок из этого порта снизились. Казахстанские экспортеры были вынуждены несколько сократить объемы поставляемого в Иран зерна в связи с таможенными ограничениями; несмотря на это, по прогнозам участников рынка, данная проблема не является неразрешимой и зерно из Казахстана будет и дальше поставляться в иранские порты; существенного уменьшения объемов его транспортировки из Актау не предвидится.

На следующей неделе фрахтовый рынок Каспия, вероятнее всего, останется стабильным, хотя не исключено, что стоимость перевозок зерна из российских портов Каспия еще немного вырастет.

Сталь, 3 тыс. тонн, Астрахань - Анзали, $/тонна

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

изм. за неделю

плоский прокат

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

18

-0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Анзали

Иран

17-18

-0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

13-16

-0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

Анзали

Иран

15

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

18

-0,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Анзали

Иран

17-18

-0,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

13-16

-0,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

Анзали

Иран

15

=

слябы

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

18

-0,5

слябы

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Анзали

Иран

17-18

-0,5

слябы

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

13-16

-0,5

катанка

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

19

-0,5

арматура

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

18

-0,5

уголок, швеллер

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

18-19

-0,5

трубы с/д

2-3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

23-24

=

чугун

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Амирабад

Иран

17

=

кокс

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

19

=

кокс

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Амирабад

Иран

19

=

лом

2-2,5 тыс. тонн

Актау

Казахстан

порты Мраморного моря

Турция

54-55

=

сода в биг-бегах

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

23

=

зерно

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

25-26

+3

зерно

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Амирабад

Иран

21-22

+3,5

зерно

2-3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

Анзали

Иран

20-21

=

зерно

2-3 тыс. тонн

Волгоград

Россия

Анзали

Иран

38

=

зерно

2-3 тыс. тонн

Калач-на-Дону

Россия

Анзали

Иран

38-39

=

зерно

2-3 тыс. тонн

Волгодонск

Россия

Анзали

Иран

42

+2,5

зерно

2-3 тыс. тонн

Камышин

Россия

Анзали

Иран

41-42

+1

пиломатериалы

1,5-2 тыс. м. куб.

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

19*

-0,5

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
28.09.20 / 16:49ББТ собирается приобрести новую перевалочную технику
Результаты тендера по выбору поставщика ожидаются не позднее 30 сентября
28.09.20 / 13:06Мурманский МТП пополнил парк перегрузочного оборудования
В настоящее время новое оборудование готовится к вводу в эксплуатацию
25.09.20 / 12:29Снижение котировок для судов Handysize в Черном море остановилось благодаря активизации грузопотока
Растущий рынок северной Европы позволяет судовладельцам чувствовать себя увереннее и в Черном море
28.09.20 / 17:13На рынке крупнотоннажных перевозок возобновилось повышение ставок, наибольший прирост отмечается на севере Европы
В сегменте судов небольшого дедвейта укрепить свои позиции вновь удалось только владельцам коастеров на Балтике
25.09.20 / 17:49Рынок перевозок флотом Handysize и Supramax/Ultramax // 39 неделя 2020 года
Высокая активность и рост ставок в данных сегментах флота на Балтике и Континенте оказывают поддержку судовладельцам, работающим и в других регионах Атлантики
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: