ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Фрахтовые ставки на рынке судов «река – море» Азово-Черноморского бассейна не изменились; перевозка тоннажем Panamax заметно возросла // 23 неделя 2009 года


За неделю никаких изменений на рынке морских перевозок Черноморского бассейна отмечено не было. Предложения грузов к отправке поступают по-прежнему редко; несколько активнее транспортируется стальной прокат и зерновые; избыток флота класса «река – море» в регионе сохраняется и фрахтователям удается удерживать ставки на стабильно низком уровне.

Стоимость перевозки 5 тыс. тонна зерна из Одессы в порты Адриатического побережья Италии зафиксировалась на отметке $19-20/тонна, цена транспортировка такой же партии стального проката в порты Мраморного моря остается на уровне $12/тонна.

В начале июня фрахтовые ставки на суда Handysize тоже оставались неизменными, а стоимость перевозки грузов тоннажем Panamax заметно возросла. Так, отправка 25 тыс. тонн зерновых из Новороссийска в Александрию по-прежнему оценивается в $16-17/тонна; транспортировка 70 тыс. тонн ЖРК из Южного в северные порты Китая подорожала до $30,5/тонна (+$2/тонна), тогда как в июне прошлого года такая перевозка оценивалась в $80/тонна.

На фрахтовом рынке Азовского моря прошедшая неделя была неактивной. Поступают лишь единичные предложения к перевозке стального проката и угля, а зерновые и стальной лом к отправке практически не предлагаются. В бассейне сохраняется дисбаланс грузов и тоннажа, фрахтовые ставки остаются на стабильно низком уровне.

За неделю цена транспортировки 3 тыс. тонн зерна из Азова в Александрию не изменилась – $27-28/тонна, стоимость перевозки 3 тыс. тонн стального лома из Ростова-на-Дону в порты Мраморного моря по-прежнему составляет $20/тонна.

В ближайшую неделю особых изменений на фрахтовом рынке Азово-Черноморского бассейна не ожидается. Судовладельцы попытаются несколько увеличить стоимость транспортировки грузов из-за заметного роста цен на бункер, однако в условиях огромного количества свободного тоннажа это вряд ли произойдет.

Зерно, 3 тыс. тонн, Азов - Александрия, $/тонна

Лом, 3 тыс. тонн, Ростов-на-Дону - Мраморное море, $/тонна

ЖРК, 70 тыс. тонн, Южный - северные порты Китая, $/тонна

Сталь, 5 тыс. тонн, Одесса - Мраморное море, $/тонна

Черное море

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

изм. за неделю

стальной прокат

40 тыс. тонн

Одесса

Украина

Дубай

ОАЭ

38 FILO

=

плоский прокат

20 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Бендер-Аббас

Иран

36

=

стальной прокат

15 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Искендерун

Турция

14-15

=

плоский прокат

20 тыс. тонн

Одесса

Украина

Адриатическое побережье

Италия

16-17

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Равенна

Италия

18

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Александрия

Египет

18

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Измир

Турция

14

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

порты Мраморного моря

Турция

12

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Трабзон

Турция

9-10

=

плоский прокат

2,5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Сфакс

Тунис

27

=

стальной прокат

2 тыс. тонн

Эрегли

Турция

Чалкис

Греция

13,5-14

=

квадратная заготовка

5 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Дамиетта

Египет

18

=

слябы

50 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Филадельфия

США

22

+2,5

слябы

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Эрегли

Турция

9

=

чугун

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Новый Орлеан

США

20

+2,5

чугун

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Северные порты

Китай

32-33

+2

чугун

50 тыс. тонн

Южный

Украина

Инчхон

Корея

39

+2

чугун

18 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Порт Маргера

Италия

15-16

=

чугун

12 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Порт Маргера

Италия

15-16

=

ЖРК

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Северные порты

Китай

30-31

+2

окатыши

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Северные порты

Китай

30-31

+2

аглоруда

60 тыс. тонн

Южный

Украина

Северные порты

Китай

30-31

+2

руда марганцевая

45 тыс. тонн

Порт Хедленд

Австралия

Ильичевск

Украина

27

+2,5

руда марганцевая

30-40 тыс. тонн

1 порт

Гана

Ильичевск

Украина

23

+2

глинозем

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

Ростов-на-Дону

Россия

10

=

кокс

25 тыс. тонн

Керчь

Украина

1 порт

Ливия

20

=

коксовая мелочь

4 тыс. тонн

Керчь

Украина

Поти

Грузия

12

=

коксовый орешек

2-2,5 тыс. тонн

Керчь

Украина

Поти

Грузия

15-16

=

лом (sf 60-65`)

30 тыс. тонн

Констанца

Румыния

Южные порты

Китай

35-37

=

лом (sf 90`)

5 тыс. тонн

Бургас

Болгария

Мерсин

Турция

23-24

=

лом (sf 60-65`)

3 тыс. тонн

Констанца

Румыния

порты Мраморного моря

Турция

11-12

=

лом (sf 70`)

2-3 тыс. тонн

Констанца

Румыния

Немрут-Бей

Турция

20

=

лом (sf 85`)

2 тыс. тонн

Поти

Грузия

порты Мраморного моря

Турция

16

=

лом (sf 90-100`)

2 тыс. тонн

Поти

Грузия

порты Мраморного моря

Турция

20

=

уголь

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Жорф-Ласфар

Марокко

17

+2,5

уголь

30 тыс. тонн

Южный

Украина

Бендер-Аббас

Иран

32-33

=

уголь

15 тыс. тонн

Николаев

Украина

Искендерун

Турция

15

=

уголь

10 тыс. тонн

Керчь

Украина

Искендерун

Турция

14-15

=

уголь

5 тыс. тонн

Керчь

Украина

Измир

Турция

14

=

уголь

5 тыс. тонн

Керчь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

12-13

=

уголь

5 тыс. тонн

Керчь

Украина

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

11-12

=

уголь

5 тыс. тонн

Николаев

Украина

Измир

Турция

15

=

уголь

5 тыс. тонн

Николаев

Украина

порты Мраморного моря

Турция

13-14

=

уголь

5 тыс. тонн

Николаев

Украина

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

12-13

=

уголь

15-18 тыс. тонн

Южный

Украина

Искендерун

Турция

14

=

уголь

12 тыс. тонн

Южный

Украина

Искендерун

Турция

14

=

уголь

10 тыс. тонн

Туапсе

Россия

Искендерун

Турция

14-15

=

уголь

7 тыс. тонн

Туапсе

Россия

Немрут-Бей

Турция

14

=

уголь

7 тыс. тонн

Туапсе

Россия

порты Мраморного моря

Турция

13

=

уголь

5 тыс. тонн

Туапсе

Россия

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

12

=

ячмень

55-60 тыс. тонн

Южный

Украина

Персидский залив

Саудовская Аравия

34-35

+2

ячмень

55-60 тыс. тонн

Южный

Украина

Джидда

Саудовская Аравия

32-33

+2

ячмень

25 тыс. тонн

Севастополь

Украина

Алжир

Алжир

19-20

=

пшеница

50 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Карачи

Пакистан

57

+2

пшеница

30 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Читтагонг

Бангладеш

52-53

=

пшеница

20-25 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Касабланка

Марокко

22-23

=

пшеница

25 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Александрия

Египет

16-17

=

пшеница

17 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

1 порт

Тунис

16-17

=

пшеница

15 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Акаба

Иордания

28

=

пшеница

13-15 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

1 порт

Ливия

14-15

=

пшеница

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

порты Мраморного моря

Турция

17

=

пшеница

3 тыс. тонн

Варна

Болгария

порты Мраморного моря

Турция

16-17

=

зерно

25 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

1 порт

Куба

26-27

=

зерно

20-25 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Джидда

Саудовская Аравия

29-30

=

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Адриатическое побережье

Италия

19-20

=

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Александрия

Египет

19-20

=

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Ашдод

Израиль

18-19

=

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

порты Мраморного моря

Турция

14-15

=

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

порты Черного моря

Турция

13-14

=

зерно

5 тыс. тонн

Констанца

Румыния

Равенна

Италия

18-19

=

зерно

5 тыс. тонн

Бургас

Болгария

Равенна

Италия

18-19

=

кукуруза

5 тыс. тонн

Николаев

Украина

Александрия

Египет

20-21

=

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

Адриатическое побережье

Италия

19-20

=

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

Ашдод

Израиль

18-19

=

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

порты Мраморного моря

Турция

12

=

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

порты Черного моря

Турция

11

=

кукуруза

3 тыс. тонн

Херсон

Украина

порты Мраморного моря

Турция

12

=

карбамид

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Западное побережье

Индия

30

+2

карбамид

25 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Сантос

Бразилия

27

=

карбамид

25 тыс. тонн

Южный

Украина

Сантос

Бразилия

26

=

карбамид

25 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

1 порт

Аргентина

37

=

карбамид

25 тыс. тонн

Южный

Украина

1 порт

Аргентина

36

=

карбамид

15 тыс. тонн

Южный

Украина

порты Мраморного моря

Турция

11-12

=

карбамид

6-7 тыс. тонн

Южный

Украина

Западное побережье

Италия

18

=

карбамид

6-7 тыс. тонн

Южный

Украина

Равенна

Италия

15

=

карбамид

6-7 тыс. тонн

Южный

Украина

Искендерун

Турция

14

=

карбамид

6-7 тыс. тонн

Южный

Украина

порты Мраморного моря

Турция

11

=

удобрения

5,5 тыс. тонн

Херсон

Украина

Искендерун

Турция

16

=

удобрения

5 тыс. тонн

Херсон

Украина

Самсун

Турция

10

=

удобрения

4 тыс. тонн

Николаев

Украина

Варна

Болгария

10

=

удобрения

3 тыс. тонн

Южный

Украина

1 порт

Сирия

19

=

лес-пиловочник

2,5 тыс. м. куб.

Белгород-Днестровский

Украина

порты Мраморного моря

Турция

10-11*

=

лес-пиловочник

3 тыс. м. куб.

Белгород-Днестровский

Украина

Поти

Грузия

10-11*

=

цемент в биг-бегах

5 тыс. тонн

Унье

Турция

Батуми

Грузия

9

=

цемент в биг-бегах

3,5-4 тыс. тонн

Эрегли

Турция

Поти

Грузия

6,5

=

цемент в биг-бегах

3 тыс. тонн

порты Черного моря

Турция

порты Азовского моря

Россия

8-9

=

цемент в биг-бегах

2-2,5 тыс. тонн

Бартин

Турция

Новороссийск

Россия

7-8

=

цемент в биг-бегах

2,5 тыс. тонн

Самсун

Турция

Поти

Грузия

6,5-7

=

цемент в мешках

1 тыс. тонн

Бартин

Турция

Новороссийск

Россия

7,5-8

=

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.

Азовское море

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

изм. за неделю

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Александрия

Египет

16

=

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

15

=

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

14

=

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Измир

Турция

13

=

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

12

=

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Варна

Болгария

11

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

16-17

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

15

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

13

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

16-17

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

15

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

13

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Адриатическое побережье

Италия

16-17

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Александрия

Египет

16-17

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Искендерун

Турция

16-17

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

13

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Черного моря

Турция

11

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Немрут-Бей

Турция

18

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

16

=

слябы

7 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Измир

Турция

14

=

слябы

7 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Дилискелеси

Турция

11-12

=

слябы

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Дилискелеси

Турция

13

=

г/к прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

22-23

=

чугун

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Порт Маргера

Италия

14-15

=

чугун

5-7 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

12

=

чугун

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

13

=

лом (sf 56-58`)

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Немрут-Бей

Турция

22

=

лом (sf 56-58`)

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

20

=

лом (sf 56-58`)

3 тыс. тонн

Таганрог

Россия

Немрут-Бей

Турция

21-22

=

лом (sf 56-58`)

3 тыс. тонн

Таганрог

Россия

порты Мраморного моря

Турция

19-20

=

лом (sf 56-58`)

2 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Немрут-Бей

Турция

23

=

лом (sf 56-58`)

2 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

21

=

уголь

20 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Роттердам

Бельгия

23

=

уголь

20 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Надор

Марокко

19-20

=

уголь

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

15

=

уголь

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Немрут-Бей

Турция

12-13

=

уголь

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

10-11

=

уголь

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Констанца

Румыния

10

=

уголь

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Варна

Болгария

10

=

уголь

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Немрут-Бей

Турция

14-15

=

уголь

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

12-13

=

уголь

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

11-12

=

уголь

5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

Немрут-Бей

Турция

14-15

=

уголь

5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

порты Мраморного моря

Турция

12-13

=

уголь

5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

11-12

=

уголь

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Немрут-Бей

Турция

18-19

=

уголь

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

16-17

=

уголь

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

14-15

=

уголь

3-5 тыс. тонн

Азов

Россия

Немрут-Бей

Турция

17-18

=

уголь

3-5 тыс. тонн

Азов

Россия

порты Мраморного моря

Турция

15-16

=

уголь

3-5 тыс. тонн

Азов

Россия

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

13-14

=

уголь

3-5 тыс. тонн

Азов

Россия

Констанца

Румыния

14

=

уголь

3-5 тыс. тонн

Азов

Россия

Варна

Болгария

14

=

уголь

3-5 тыс. тонн

Таганрог

Россия

Немрут-Бей

Турция

16-17

=

уголь

3-5 тыс. тонн

Таганрог

Россия

порты Мраморного моря

Турция

14-15

=

уголь

3-5 тыс. тонн

Таганрог

Россия

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

12-13

=

уголь

3-5 тыс. тонн

Ейск

Россия

Немрут-Бей

Турция

16-17

=

уголь

3-5 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

14-15

=

уголь

3-5 тыс. тонн

Ейск

Россия

Самсун (Трабзон, Эрегли)

Турция

12-13

=

зерно

3-5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

22-23

=

зерно

3-5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Ашдод

Израиль

21-22

=

зерно

3-5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

16

=

зерно

3-5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Черного моря

Турция

14

=

зерно

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Анзали

Иран

50

=

зерно

4-5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

Адриатическое побережье

Италия

21-22

=

зерно

4-5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

Ашдод

Израиль

20-21

=

зерно

4-5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

порты Мраморного моря

Турция

14-16

=

зерно

4-5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

порты Черного моря

Турция

13

=

зерно

3 тыс. тонн

Багаевская

Россия

Адриатическое побережье

Италия

28-29

=

зерно

3 тыс. тонн

Багаевская

Россия

Александрия

Египет

28-29

=

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Адриатическое побережье

Италия

27-28

=

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Александрия

Египет

27-28

=

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Тартус

Сирия

27-28

=

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Ашдод

Израиль

26-27

=

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Искендерун

Турция

25

=

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Восточное побережье

Греция

18

=

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Измир

Турция

21

=

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

порты Мраморного моря

Турция

18

=

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

порты Черного моря

Турция

16

=

зерно

3 тыс. тонн

Азов

Россия

Поти

Грузия

15

=

зерно

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Адриатическое побережье

Италия

27-28

=

зерно

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Александрия

Египет

27-28

=

зерно

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Ашдод

Израиль

27-28

=

зерно

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

18

=

зерно

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Черного моря

Турция

16

=

зерно

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Бейрут

Ливан

27-28

=

зерно

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Фамагуста

Кипр

27-28

=

зерно

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

17

=

зерно

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Черного моря

Турция

15

=

зерно

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Батуми

Грузия

16

=

зерно

3 тыс. тонн

Темрюк

Россия

Мерсин

Турция

22-23

=

зерно

3 тыс. тонн

Темрюк

Россия

порты Мраморного моря

Турция

14

=

кукуруза

5 тыс. тонн

Ейск

Россия

Анзали

Иран

46

=

шрот

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Адриатическое побережье

Италия

29

=

шрот

3 тыс. тонн

Кавказ

Россия

Адриатическое побережье

Италия

26

=

лес-пиловочник

2,5 тыс. м. куб.

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

14*

=

глина

12 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Кастельон

Испания

20

=

глина

12 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Равенна

Италия

18

=

глина

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Кастельон

Испания

24

=

глина

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Равенна

Италия

18

=

глина

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

18

=

глина

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

14

=

глина

3,5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Салерно

Италия

22-23

=

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
28.09.20 / 16:49ББТ собирается приобрести новое перевалочное оборудование
Результаты тендера по выбору поставщика ожидаются не позднее 30 сентября
28.09.20 / 13:06Мурманский МТП пополнил парк перегрузочного оборудования
В настоящее время новое оборудование готовится к вводу в эксплуатацию
25.09.20 / 12:29Снижение котировок для судов Handysize в Черном море остановилось благодаря активизации грузопотока
Растущий рынок северной Европы позволяет судовладельцам чувствовать себя увереннее и в Черном море
28.09.20 / 17:13На рынке крупнотоннажных перевозок возобновилось повышение ставок, наибольший прирост отмечается на севере Европы
В сегменте судов небольшого дедвейта укрепить свои позиции вновь удалось только владельцам коастеров на Балтике
25.09.20 / 17:49Рынок перевозок флотом Handysize и Supramax/Ultramax // 39 неделя 2020 года
Высокая активность и рост ставок в данных сегментах флота на Балтике и Континенте оказывают поддержку судовладельцам, работающим и в других регионах Атлантики
25.09.20 / 16:57Рынок перевозок теплоходами Capesize // 39 неделя 2020 года
В обоих полушариях стоимость транспортировки грузов тоннажем данного класса ощутимо увеличилась
Статистика:
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: