ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Цены экспорта и импорта минеральных удобрений в основных портах // 18 неделя 2010 года


7 мая

30 апреля

изм. за нед.

Карбамид, $/тонна

FOB Южный

232-235

238-242

-6,5

FOB Балтийское море

229-235

234-237

-6,5

FOB Болгария/Румыния

250-255

255-260

-5

CFR Индия**

304-309

304-309

=

CFR Тампико (Мексика)

272-278

275-278

-1,5

CFR Бразилия

272-275

274-278

-2,5

Аммиачная селитра, $/тонна

FOB Черное море

170-180

175-185

-5

FOB Балтийское море

170-180

180-190

-10

Сульфат аммония, $/тонна

(белый) FOB Южный

94-98

98-104

-5

(стандартный) FOB Херсон

79-84

80-84

-0,5

КАС-32, $/тонна

FOB Южный/Новороссийск

160-165

165-168

-4

CFR Восточное побережье США

200-215

200-215

=

NPK 16-16-16, $/тонна

FOB Черное/Балтийское море

335-345

340-355

-7,5

ДАФ, $/тонна

FOB Балтийское/Черное море

430-460

430-460

=

FOB Китай (+10% эксп. пошлина)

430-460

430-460

=

CFR Индия

490-500

490-500

=

CFR Пакистан

502-505

500-505

+1

МАФ, $/тонна

FOB Балтийское/Черное море

445-460

440-460

+2,5

CFR Бразилия

485-490

485-490

=

Аммиак, $/тонна

FOB Южный

320-330

350-370

-35

FOB Вентспилс

320-330

355-365

-35

CFR Мексиканский залив

405

405

=

CFR Тампа

405

405

=

CFR Южная Европа (с уплатой пошлин)*

375-385

405-415

-30

CFR Сев.-Зап. Европа (с уплатой пошлин)*

375-395

405-420

-27,5

Хлорид калия, $/тонна

FOB Балтийское море (стандарт)

300-335

300-335

=

FOB Балтийское море (гранулят)

320-355

320-355

=

FOB Ванкувер (стандарт)

300-330

300-330

=

FOB Ванкувер (гранулят)

320-350

320-350

=

FOB Иордания/Израиль (стандарт)

320-350

320-350

=

CFR Бразилия (гранулят***)

400

400

=

CFR Китай (стандарт)

350

350

=

CFR Индия (стандарт***)

370

370

=

CFR Юго-Восточная Азия (стандарт)

390-415

390-415

=

Сера навалом, $/тонна

FOB Черное море

н. д.

н. д.

-

FOB Ванкувер (спот)

125-135

135-145

-10

FOB Персидский залив (спот)

125-140

125-140

=

FOB Персидский залив (контракт на I полугодие 2010 г.)

50-70

50-70

=

CFR Северная Африка (контракт на I полугодие 2010 г.)

70-100

70-140

-20

CFR Китай (спот)*

150-155

150-160

-2,5

СFR Средиземное море

29-68

29-68

=

СFR Индия (продукция стран Персидского залива)

140-150

140-150

=

CFR Бразилия

200-205

200-205

=

*** - цена со 180-дневным кредитом

** - нет текущих сделок

* - справочная цена

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
19.09.18 / 17:10Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 38 неделя 2018 года
Теплоходов, открытых в бассейне в спотовых/промтовых позициях, все еще много
19.09.18 / 15:49Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Индийский океан // 38 неделя 2018 года
Интенсивность и стоимость перевозок балкерами такого типоразмера в регионе за неделю особо не изменились
19.09.18 / 14:36Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Азиатско-Тихоокеанский регион // 38 неделя 2018 года
Выбор свободных балкеров в АТР на спотовые даты laycan ограничен, что, как и ранее, связано с простоями тоннажа в акватории китайских портов
19.09.18 / 13:52Рынок перевозок коастерами. Азово-Черноморский бассейн // 38 неделя 2018 года
Как идеи, так и фактические ставки в азовском регионе все еще значительно отличаются, поскольку многие игроки сейчас совсем по-разному оценивают текущую рыночную конъюнктуру
19.09.18 / 12:24Рынок перевозок коастерами. Средиземное море // 38 неделя 2018 года
Даже при умеренной торговой активности местный рынок остается более привлекательным для судовладельцев, чем черноморский и североевропейский
18.09.18 / 17:37Рынок перевозок коастерами. Каспийское море // 38 неделя 2018 года
Фрахтовщики, работающие в этом бассейне, по-прежнему находятся в сложном положении
18.09.18 / 12:53Стоимость транспортировки грузов теплоходами «река-море» в азовском регионе продолжает увеличиваться
На крупнотоннажном рынке Европы сохраняется достаточно высокая активность, однако судовладельцам не удается поднять ставки
17.09.18 / 14:28Объемы перевозок российских грузов через порты стран постсоветского пространства // 37 неделя 2018 года
В отчетный период железнодорожные поставки угля из России в порты существенно сократились
Статистика:
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: