 Рынок морских грузоперевозок |
|
7 мая |
30 апреля |
изм. за нед. | |
|
Карбамид, $/тонна |
| ||
|
FOB Южный |
232-235 |
238-242 |
-6,5 |
|
FOB Балтийское море |
229-235 |
234-237 |
-6,5 |
|
FOB Болгария/Румыния |
250-255 |
255-260 |
-5 |
|
CFR Индия** |
304-309 |
304-309 |
= |
|
CFR Тампико (Мексика) |
272-278 |
275-278 |
-1,5 |
|
CFR Бразилия |
272-275 |
274-278 |
-2,5 |
|
Аммиачная селитра, $/тонна |
|||
|
FOB Черное море |
170-180 |
175-185 |
-5 |
|
FOB Балтийское море |
170-180 |
180-190 |
-10 |
|
Сульфат аммония, $/тонна |
|||
|
(белый) FOB Южный |
94-98 |
98-104 |
-5 |
|
(стандартный) FOB Херсон |
79-84 |
80-84 |
-0,5 |
|
КАС-32, $/тонна |
|||
|
FOB Южный/Новороссийск |
160-165 |
165-168 |
-4 |
|
CFR Восточное побережье США |
200-215 |
200-215 |
= |
|
NPK 16-16-16, $/тонна |
|||
|
FOB Черное/Балтийское море |
335-345 |
340-355 |
-7,5 |
|
ДАФ, $/тонна |
|||
|
FOB Балтийское/Черное море |
430-460 |
430-460 |
= |
|
FOB Китай (+10% эксп. пошлина) |
430-460 |
430-460 |
= |
|
CFR Индия |
490-500 |
490-500 |
= |
|
CFR Пакистан |
502-505 |
500-505 |
+1 |
|
МАФ, $/тонна |
|||
|
FOB Балтийское/Черное море |
445-460 |
440-460 |
+2,5 |
|
CFR Бразилия |
485-490 |
485-490 |
= |
|
Аммиак, $/тонна |
|||
|
FOB Южный |
320-330 |
350-370 |
-35 |
|
FOB Вентспилс |
320-330 |
355-365 |
-35 |
|
CFR Мексиканский залив |
405 |
405 |
= |
|
CFR Тампа |
405 |
405 |
= |
|
CFR Южная Европа (с уплатой пошлин)* |
375-385 |
405-415 |
-30 |
|
CFR Сев.-Зап. Европа (с уплатой пошлин)* |
375-395 |
405-420 |
-27,5 |
|
Хлорид калия, $/тонна |
|||
|
FOB Балтийское море (стандарт) |
300-335 |
300-335 |
= |
|
FOB Балтийское море (гранулят) |
320-355 |
320-355 |
= |
|
FOB Ванкувер (стандарт) |
300-330 |
300-330 |
= |
|
FOB Ванкувер (гранулят) |
320-350 |
320-350 |
= |
|
FOB Иордания/Израиль (стандарт) |
320-350 |
320-350 |
= |
|
CFR Бразилия (гранулят***) |
400 |
400 |
= |
|
CFR Китай (стандарт) |
350 |
350 |
= |
|
CFR Индия (стандарт***) |
370 |
370 |
= |
|
CFR Юго-Восточная Азия (стандарт) |
390-415 |
390-415 |
= |
|
Сера навалом, $/тонна |
|||
|
FOB Черное море |
н. д. |
н. д. |
- |
|
FOB Ванкувер (спот) |
125-135 |
135-145 |
-10 |
|
FOB Персидский залив (спот) |
125-140 |
125-140 |
= |
|
FOB Персидский залив (контракт на I полугодие 2010 г.) |
50-70 |
50-70 |
= |
|
CFR Северная Африка (контракт на I полугодие 2010 г.) |
70-100 |
70-140 |
-20 |
|
CFR Китай (спот)* |
150-155 |
150-160 |
-2,5 |
|
СFR Средиземное море |
29-68 |
29-68 |
= |
|
СFR Индия (продукция стран Персидского залива) |
140-150 |
140-150 |
= |
|
CFR Бразилия |
200-205 |
200-205 |
= |
*** - цена со 180-дневным кредитом
** - нет текущих сделок
* - справочная цена
| Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i. Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав. |
