![]() Рынок морских грузоперевозок |
Во второй декаде мая на рынке морских грузоперевозок Каспия несколько выросло предложение основных грузов к перевозкам из Казахстана. Объемы отправок стального проката из Актау в Иран немного увеличились; активизировались отгрузки пшеницы в порты Средиземного и Мраморного моря (порядка 2 партий в неделю); с прежней невысокой активностью экспортируется стальной лом. Что касается стоимости перевозок из Актау, то в условиях сохраняющегося избытка свободного тоннажа судовладельцы едва ли могут рассчитывать на существенный рост котировок, хотя на $0,5-1/тонна ставки поднять удалось. В астраханских же портах по-прежнему сохраняется крайне неблагоприятная для судовладельцев ситуация – объемы отгрузок проката и пиломатериалов остаются низкими, равно как и фрахтовые ставки на их транспортировку. Так, стоимость перевозки 3 тыс. тонн плоского проката из Астрахани в Анзали, как и неделей ранее, составляет в среднем $16,5/тонна, что на $2/тонна меньше, чем во второй половине мая прошлого года.
На следующей неделе фрахтовый рынок Каспия, вероятнее всего, стабилизируется; дальнейший рост стоимости грузоперевозок возможен лишь в случае увеличения спроса на стальной прокат со стороны иранских покупателей.
Сталь, 3 тыс. тонн, Астрахань - Анзали, $/тонна
Груз |
Партия |
Порт погрузки |
Страна |
Порт выгрузки |
Страна |
Ставка, $/тонна |
Изм. за неделю |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
16-17 |
= |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Оля |
Россия |
Анзали |
Иран |
16 |
= |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Махачкала |
Россия |
Анзали |
Иран |
13-14 |
+0,5 |
плоский прокат |
3 тыс. тонн |
Актау |
Казахстан |
Анзали |
Иран |
13 |
+1 |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
16-17 |
= |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Оля |
Россия |
Анзали |
Иран |
16 |
= |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Махачкала |
Россия |
Анзали |
Иран |
13-14 |
+0,5 |
квадратная заготовка |
3 тыс. тонн |
Актау |
Казахстан |
Анзали |
Иран |
13 |
+1 |
слябы |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
16-17 |
= |
слябы |
3 тыс. тонн |
Оля |
Россия |
Анзали |
Иран |
16 |
= |
слябы |
3 тыс. тонн |
Махачкала |
Россия |
Анзали |
Иран |
13-14 |
+0,5 |
катанка |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
17-18 |
= |
арматура |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
16-17 |
= |
уголок, швеллер |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
17 |
= |
трубы с/д |
2-3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
22 |
= |
лом |
2-2,5 тыс. тонн |
Актау |
Казахстан |
порты Мраморного моря |
Турция |
42-43 |
+1 |
кокс |
3 тыс. тонн |
Махачкала |
Россия |
Амирабад |
Иран |
15-16 |
= |
сода в биг-бегах |
3 тыс. тонн |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
20-21 |
= |
зерно |
3 тыс. тонн |
Актау |
Казахстан |
1 порт |
Греция |
50-52 |
н. д. |
зерно |
3 тыс. тонн |
Актау |
Казахстан |
1 порт |
Албания |
52-53 |
н. д. |
зерно |
2-3 тыс. тонн |
Актау |
Казахстан |
Анзали |
Иран |
16 |
+0,5 |
пиломатериалы |
1,5-2 тыс. м. куб. |
Астрахань |
Россия |
Анзали |
Иран |
17* |
= |
Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i. Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав. |