ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Фрахтовые ставки на перевозку стального проката // 19 неделя 2010 года


На фрахтовом рынке Азово-Черноморского бассейна и Средиземного моря стальной прокат отправляется преимущественно мелкими партиями в порты Северной Африки; покупатели из стран Ближнего Востока немного сократили объемы импорта стали. Фрахтовые котировки в середине месяца существенно не изменились.

В Балтийском бассейне стальной прокат активно предлагается к перевозкам из портов РФ; объемы отправок арматуры из порта Лиепая продолжают расти; фрахтовые ставки на транспортировку проката из Санкт-Петербурга и Калининграда увеличились еще на €0,5-1/тонна, тогда как перевозка из Лиепаи подорожала с среднем на €1,5/тонна.

На фрахтовом рынке Каспийского моря стольной прокат отправляется с прежней невысокой активностью, в основном из Астрахани, реже - из Актау и Махачкалы; фрахтовые ставки на транспортировку стали за неделю не изменились.

В Дальневосточном бассейне увеличились отгрузки стального проката из портов Приморья – покупатели из Южной Кореи наращивают объемы импорта. Фрахтовые котировки остаются пока стабильными, однако уже во второй половине месяца возможен небольшой рост ставок на перевозку стального проката крупными и мелкими партиями.

Сталь, 20 тыс. тонн, Одесса - Адриатическое побережье Италии, $/тонна

Сталь, 5 тыс. тонн, Одесса - Мраморное море, $/тонна

Сталь, 10 тыс. тонн, Мариуполь - Адриатическое побережье Италии, $/тонна

Сталь, 3 тыс. тонн, Ейск - Мраморное море, $/тонна

Сталь, 3 тыс. тонн, Санкт-Петербург - восточные порты Великобритании, €/тонна

Сталь, 3 тыс. тонн, Астрахань - Анзали, $/тонна

Сталь, 3 тыс. тонн, Находка/Владивосток - Пусан, $/тонна

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

изм. за неделю

Черное море

стальной прокат

40 тыс. тонн

Одесса

Украина

Дубай

ОАЭ

43-44 FILO

=

стальной прокат

20 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Карачи

Пакистан

53-54

=

стальной прокат

15 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Бургас

Болгария

14

=

стальной прокат

15 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Искендерун

Турция

19

=

стальной прокат

15 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Тартус

Сирия

19

=

стальной прокат

2 тыс. тонн

Эрегли

Турция

Чалкис

Греция

19

=

стальной прокат

2 тыс. тонн

Одесса

Украина

Пирей

Греция

24

=

стальной прокат

2 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Чанаккале

Турция

19-20

=

плоский прокат

20 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Бендер-Аббас

Иран

57-58

=

плоский прокат

20 тыс. тонн

Одесса

Украина

Адриатическое побережье

Италия

22

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Равенна

Италия

27

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Александрия

Египет

27

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Измир

Турция

19-20

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

порты Мраморного моря

Турция

17-18

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Трабзон

Турция

14-15

=

плоский прокат

2,5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Сфакс

Тунис

31-32

=

квадратная заготовка

5 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Дамиетта

Египет

27

=

слябы

50 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Филадельфия

США

33-34

+1

слябы

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Эрегли

Турция

15-16

=

Азовское море

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Александрия

Египет

28

=

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

32

=

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

26

=

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Измир

Турция

25

=

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

24

=

плоский прокат

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Варна

Болгария

23

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

29-30

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

28

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

24

=

плоский прокат

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Салоники

Греция

28

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

29-30

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

28

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

24

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Адриатическое побережье

Италия

29-30

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Александрия

Египет

29-30

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

Искендерун

Турция

28-29

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

23

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Черного моря

Турция

22

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Немрут-Бей

Турция

32

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

28

=

квадратная заготовка

2 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

32

=

слябы

7 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Измир

Турция

23

=

слябы

7 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Дилискелеси

Турция

22

=

слябы

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Джидда

Саудовская Аравия

53-54

=

слябы

5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Тартус

Сирия

27

=

слябы

3 тыс. тонн

Маруиполь

Украина

Дубаи

ОАЭ

72

=

слябы

3 тыс. тонн

Маруиполь

Украина

Таранто

Италия

32-33

=

слябы

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Дилискелеси

Турция

22-23

=

г/к прокат

3 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Искендерун

Турция

30

=

Средиземное море

стальной прокат

10 тыс. тонн

Оран

Алжир

Ченнай

Индия

95-96

=

стальной прокат

5 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Александрия

Египет

21-22

=

стальной прокат

5 тыс. тонн

Цингел

Греция

Александрия

Египет

19-20

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Порто-Ново

Бенин

Равенна

Италия

51-52

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Немрут-Бей

Турция

Оран

Алжир

29-30

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Александрия

Египет

24-25

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Измир

Турция

Александрия

Египет

23-24

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Искендерун

Турция

Александрия

Египет

19-20

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Алжир

Алжир

33-34

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

порты Эгейского море

Турция

Алжир

Алжир

31-32

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Венеция

Италия

Алжир

Алжир

22-23

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Венеция

Италия

1 порт

Греция

17-18

=

стальной прокат

2 тыс. тонн

Немрут-Бей

Турция

Тартус

Сирия

18-19

=

плоский прокат в рулонах

3 тыс. тонн

Александрия

Египет

Волос

Греция

20-21

=

плоский прокат в рулонах

3 тыс. тонн

Александрия

Египет

Маргера

Италия

16-17

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Искендерун

Турция

Хайфа

Израиль

23-24

=

арматура

5 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Дубаи

ОАЭ

47-48

=

арматура

5 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

1 порт

Оман

44-45

=

арматура

5 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Дамиетта

Египет

18-19

=

арматура

3 тыс. тонн

Александрия

Египет

Волос

Греция

17-18

=

арматура

3 тыс. тонн

Дилискелеси

Турция

Александрия

Египет

23-24

=

арматура

3 тыс. тонн

Волос

Греция

1 порт

Кипр

19

=

арматура

2 тыс. тонн

Элефсис

Греция

Алжир

Алжир

30-31

=

арматура

2 тыс. тонн

порты Мраморного моря

Турция

Мисурата

Ливия

27-28

=

уголок,швеллер

4 тыс. тонн

Кьоджа

Италия

Аннаба

Алжир

18

=

Балтийское море

плоский прокат

8 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

1 порт

Марокко

34

+1,5

плоский прокат

6 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Ньюкасл

Великобритания

€24-25

+1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Гамбург

Германия

€23

+1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€26

+1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Восточное побережье

Великобритания

€20

+1,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€25

+1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€19

+1,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Осло

Норвегия

Восточное побережье

Великобритания

€23-24

+2

плоский прокат в рулонах

3 тыс. тонн

Кардифф

Великобритания

Санкт-Петербург

Россия

€33-34

+1,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Гамбург

Германия

€23

+1

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€26

+1

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Восточное побережье

Великобритания

€20

+1,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€25

+1

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€19

+1,5

слябы

10 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€17-18

+1

слябы

10 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Бремен

Германия

€14

+0,5

слябы

5 тыс. тонн

Калининград

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€17-18

+0,5

арматура

25 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Китай

54-55

+1,5

арматура

10 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Алжир

Алжир

39-40

+1,5

арматура

5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Беджаия

Алжир

46-47

+1,5

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Севилья

Испания

€33-34

+1,5

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Северные порты

Испания

€27-28

+1,5

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Восточное побережье

Великобритания

€20-21

+1,5

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€18-19

+1,5

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Алжир

Алжир

50-51

+1,5

арматура

3 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Южные порты

Швеция

€15

+1

Каспийское море

плоский прокат

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

18-19

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Анзали

Иран

18

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

14-16

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

Анзали

Иран

15

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

18-19

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Анзали

Иран

18

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

14-16

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

Анзали

Иран

15

=

слябы

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

18-19

=

слябы

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Анзали

Иран

18

=

слябы

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

14-16

=

катанка

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

19-20

=

арматура

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

18-19

=

уголок, швеллер

3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

19

=

трубы с/д

2-3 тыс. тонн

Астрахань

Россия

Анзали

Иран

23-24

=

Дальневосточный бассейн

стальной прокат

5-6 тыс. тонн

Находка (Владивосток)

Россия

Хайфон

Вьетнам

30

=

стальной прокат

5 тыс. тонн

Находка (Владивосток)

Россия

Пусан

Корея

16

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Находка (Владивосток)

Россия

Пусан

Корея

17

=

стальной прокат

5 тыс. тонн

Находка (Владивосток)

Россия

Инчхон

Корея

19

=

стальной прокат

3 тыс. тонн

Находка (Владивосток)

Россия

Инчхон

Корея

20

=

стальной прокат

10 тыс. тонн

Ванино

Россия

Пусан

Корея

17-18

=

стальной прокат

5 тыс. тонн

Ванино

Россия

Пусан

Корея

21

=

стальной прокат

10 тыс. тонн

Пусан

Корея

Хошимин

Вьетнам

31

=

слябы

16 тыс. тонн

Владивосток

Россия

Манила

Филиппины

20-21

=

слябы

10 тыс. тонн

Мумбаи

Индия

Манила

Филиппины

27-28

=

слябы

2 тыс. тонн

Владивосток

Россия

Инчхон

Корея

19

=

арматура

10 тыс. тонн

Владивосток

Россия

1 порт

Таиланд

23-24

=

арматура

5 тыс. тонн

Владивосток

Россия

Северное побережье

Вьетнам

31

=

катанка

7 тыс. тонн

Владивосток

Россия

Манила

Филиппины

31-32

=

катанка

5 тыс. тонн

Находка

Россия

Манила

Филиппины

33-34

=

катанка

3 тыс. тонн

Владивосток

Россия

Хошимин

Вьетнам

38-39

=

г/к прокат

5 тыс. тонн

Владивосток

Россия

Гонконг

Китай

26

=

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
15.08.18 / 17:42Рынок перевозок коастерами. Азово-Черноморский бассейн // 33 неделя 2018 года
В Азовском море сохраняется уверенный понижательный тренд на фоне практически полного отсутствия поставок зерна из России в Турцию
15.08.18 / 16:38Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 33 неделя 2018 года
Число новых запросов на отгрузки из портов региона минимально, судовладельцы вынуждены соглашаться на дальнейшее снижение ставок, стараясь избежать простоев
15.08.18 / 15:57Рынок перевозок коастерами. Средиземное море // 33 неделя 2018 года
Новых заявок на транспортировку в бассейне мало - большинство грузоотправителей заблаговременно зафрахтовали флот накануне продолжительных праздничных выходных в мусульманских странах
15.08.18 / 13:50Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Индийский океан // 33 неделя 2018 года
С учетом крайне ограниченного грузопотока из ближневосточных портов фрахтовщики предпочитают работать на рейсах из ЮАР или переводить теплоходы в балласте к берегам Южной Америки
15.08.18 / 12:22Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Азиатско-Тихоокеанский регион // 33 неделя 2018 года
В условиях дисбаланса тоннажа и грузовой базы в ЮВА котировки все еще находятся под давлением
14.08.18 / 16:39Рынок перевозок коастерами. Каспийское море // 33 неделя 2018 года
Торговая активность в бассейне остается минимальной, отправки зерна в Иран несколько подешевели
13.08.18 / 17:54Стоимость перевозок флотом «река-море» из азовских портов продолжает снижаться
Спрос на балкеры Supramax/Ultramax как на юге, так и на севере Европы высокий
Статистика:
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: