ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Фрахтовые ставки на перевозку металлургического сырья // 19 неделя 2009 года


В первую неделю мая перевозка металлургического сырья из портов Черного моря осуществлялась с прежней активностью; стоимость перевозки данных грузов судами Panamax увеличилась на $1/тонна, а меньшим тоннажем - оставалсь неизменной. В Азовском море отмечалось снижение фрахтовых ставок на транспортировку стального лома и чугуна в пределах $2-3/тонна.

В Средиземном море стальной лом перевозится достаточно активно, партиями по 3-5 тыс. тонн, при этом фрахтовые ставки на данный груз за неделю увеличились на $0,5/тонна. Основные закупки лома осуществляют импортеры Египта и Турции.

На фрахтовом рынке Балтийского бассейна металлургическое сырье отправляется редко, мелкими партиями, так как спрос со стороны основных покупателей низкий.

Перевозки чугуна и стального лома из портов Каспийского моря малоактивны, предложения кокса к перевозке отсутствуют.

В Дальневосточном бассейне стальной лом пока не отправляется из портов России.

ЖРК, 70. тыс. тонн, Южный - северные порты Китая, $/тонна

Чугун, 70 тыс. тонн, Южный - Новый Орлеан, $/тонна

Лом, 3 тыс. тонн, Ростов-на-Дону - Мраморное море, $/тонна

Лом, 3 тыс. тонн, Санкт-Петербург - северные порты Испании, €/тонна

Лом, 3 тыс. тонн, Санкт-Петербург - Роттердам, €/тонна

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

изм. за неделю

Черное море

чугун

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Новый Орлеан

США

15

+1

чугун

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Северные порты

Китай

27-28

+1

чугун

50 тыс. тонн

Южный

Украина

Инчхон

Корея

34

+1

чугун

18 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Порт Маргера

Италия

14

-1

чугун

12 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Порт Маргера

Италия

14

-1

ЖРК

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Северные порты

Китай

24-25

+1

окатыши

70 тыс. тонн

Южный

Украина

Северные порты

Китай

24-25

+1

аглоруда

60 тыс. тонн

Южный

Украина

Северные порты

Китай

24-25

+1

руда марганцевая

45 тыс. тонн

Порт Хедленд

Австралия

Ильичевск

Украина

23

+1

руда марганцевая

30-40 тыс. тонн

1 порт

Гана

Ильичевск

Украина

19-20

+1

глинозем

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

Ростов-на-Дону

Россия

10

=

кокс

25 тыс. тонн

Керчь

Украина

1 порт

Ливия

18-19

=

коксовая мелочь

4 тыс. тонн

Керчь

Украина

Поти

Грузия

12

=

коксовый орешек

2-2,5 тыс. тонн

Керчь

Украина

Поти

Грузия

15-16

=

лом (sf 60-65`)

30 тыс. тонн

Констанца

Румыния

Южные порты

Китай

32-34

=

лом (sf 60-65`)

3 тыс. тонн

Констанца

Румыния

порты Мраморного моря

Турция

11-12

=

лом (sf 70`)

2-3 тыс. тонн

Констанца

Румыния

Немрут-Бей

Турция

20

=

лом (sf 85`)

2 тыс. тонн

Поти

Грузия

порты Мраморного моря

Турция

16

=

лом (sf 90-100`)

2 тыс. тонн

Поти

Грузия

порты Мраморного моря

Турция

20

=

Азовское море

чугун

10 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Порт Маргера

Италия

15-16

-3

чугун

5-7 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

13

-2

чугун

3 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

14

-2

лом (sf 56-58`)

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Немрут-Бей

Турция

22

-2,5

лом (sf 56-58`)

3 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

20

-2,5

лом (sf 56-58`)

3 тыс. тонн

Таганрог

Россия

Немрут-Бей

Турция

21-22

-2,5

лом (sf 56-58`)

3 тыс. тонн

Таганрог

Россия

порты Мраморного моря

Турция

19-20

-2,5

лом (sf 56-58`)

2 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

Немрут-Бей

Турция

23

-2,5

лом (sf 56-58`)

2 тыс. тонн

Ростов-на-Дону

Россия

порты Мраморного моря

Турция

21

-2,5

Средиземное море

лом (sf 100-110')

3,5 тыс. тонн

Оран

Алжир

порты Мраморного моря

Турция

21

+0,5

лом (sf 100-110')

3 тыс. тонн

Оран

Алжир

Искендерун

Турция

21-22

+0,5

лом (sf 100-110')

3 тыс. тонн

Оран

Алжир

Александрия

Египет

24-25

+0,5

бокситы

5 тыс. тонн

Итеа

Греция

Барселона

Испания

18-20

-1

бокситы

2 тыс. тонн

Итеа

Греция

Порто-Весме

Италия

17-19

-1

руда хромовая

3 тыс. тонн

Анталия

Турция

Ростов-на-Дону

Россия

14-15

-0,5

руда хромовая

3 тыс. тонн

Мерсин

Турция

Ростов-на-Дону

Россия

17-18

-0,5

Балтийское море

чугун

8 тыс. тонн

Лулео

Швеция

Маргера

Италия

€19

=

чугун

5 тыс. тонн

Cанкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€10

=

чугун

5 тыс. тонн

Калининград

Россия

Северные порты

Испания

€18

=

чугун

3,5 тыс. тонн

Калининград

Россия

Гент

Бельгия

€9

=

чугун

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€8

=

ЖРК

60 тыс. тонн

Мурманск

Россия

Северные порты

Китай

35

+2

стружка метал. (sf 63`)

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Барселона

Испания

€30

=

стружка метал. (sf 63`)

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Северные порты

Испания

€20

=

лом (sf 55-60`)

30 тыс. тонн

Антверпен

Бельгия

Александрия

Египет

15

=

лом (sf 55-60`)

30 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Турция

21

=

лом (sf 55-60`)

22 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Немрут-Бей

Турция

20

=

лом (sf 55-60`)

15 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Барселона

Испания

€22

=

лом (sf 55-60`)

5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Северные порты

Испания

€16

=

лом (sf 55-60`)

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Северные порты

Испания

€18

=

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Щецин

Польша

€7

=

лом (sf 55-60`)

5 тыс. тонн

Выборг

Россия

Северные порты

Испания

€18

=

лом (sf 55-60`)

3 тыс. тонн

Выборг

Россия

Северные порты

Испания

€20

=

лом (sf 58`)

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Барселона

Испания

€28

=

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€14

=

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Гамбург

Германия

€13

=

лом (sf 55-60`)

5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Северные порты

Испания

€14

=

лом (sf 55-60`)

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Северные порты

Испания

€16

=

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€12

=

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Гамбург

Германия

€10

=

лом (sf 55-60`)

2 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Висмар

Германия

€5

=

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

Северные порты

Испания

€16

=

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€15

=

кокс

5 тыс. тонн

Калининград

Россия

Гент

Нидерланды (Бельгия)

€11

=

кокс

3-4 тыс. тонн

Калининград

Россия

Флиссинген

Нидерланды (Бельгия)

€15-16

=

кокс

3-4 тыс. тонн

Рига

Латвия

Гданськ

Польша

€8-9

=

кокс

2,5 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Санкт-Петербург

Россия

€11

=

Каспийское море

чугун

3 тыс. тонн

Оля

Россия

Амирабад

Иран

16-17

=

лом

2-3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

Анзали

Иран

25-26

=

кокс

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Анзали

Иран

20

=

кокс

3 тыс. тонн

Махачкала

Россия

Амирабад

Иран

20

=

Дальневосточный бассейн

чугун

5,5 тыс. тонн

Находка

Россия

Восточное побережье

Япония

7

=

чугун

3-5 тыс. тонн

Находка

Россия

Западное побережье

Япония

6

=

чугун

3-5 тыс. тонн

Находка

Россия

Поханг

Корея

8

=

чугун

3-5 тыс. тонн

Находка

Россия

Инчхон

Корея

9

=

чугун

5 тыс. тонн

Районг

Тайланд

Оита

Япония

12

=

никелевая руда в биг-бегах

15-20 тыс. тонн

Петропавловск-Камчатский

Россия

порты Желтого моря

Китай

8-9

=

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
28.09.20 / 16:49ББТ собирается приобрести новую перевалочную технику
Результаты тендера по выбору поставщика ожидаются не позднее 30 сентября
28.09.20 / 13:06Мурманский МТП пополнил парк перегрузочного оборудования
В настоящее время новое оборудование готовится к вводу в эксплуатацию
25.09.20 / 12:29Снижение котировок для судов Handysize в Черном море остановилось благодаря активизации грузопотока
Растущий рынок северной Европы позволяет судовладельцам чувствовать себя увереннее и в Черном море
28.09.20 / 17:13На рынке крупнотоннажных перевозок возобновилось повышение ставок, наибольший прирост отмечается на севере Европы
В сегменте судов небольшого дедвейта укрепить свои позиции вновь удалось только владельцам коастеров на Балтике
25.09.20 / 17:49Рынок перевозок флотом Handysize и Supramax/Ultramax // 39 неделя 2020 года
Высокая активность и рост ставок в данных сегментах флота на Балтике и Континенте оказывают поддержку судовладельцам, работающим и в других регионах Атлантики
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: