ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Основные тенденции рынков стали в начале июня


Квадратная заготовка

На Ближнем Востоке и в Турции спрос остается не слишком активным. Большая часть июльских объемов производства квадрата уже реализована экспортерами СНГ, что позволяет поставщикам, несколько увеличив цены предложения продукции, воздерживаться от продаж до прояснения реальных настроений рынков региона. В настоящее время длинномерные полуфабрикаты в портах Черного моря доступны покупателям по $365-375/тонна FOB, что на $5-10/тонна выше, чем в конце мая.

На Дальнем Востоке, несмотря на небольшой спад продаж, вызванный началом сезона муссонных дождей, сохраняется умеренный интерес к импортному подкату. Российские экспортеры удерживают соимость заготовки на майском уровне - $395-405/тонна FOB порты Приморья, продукция из черноморских портов предлегается в Восточную Азию по $415-430/тонна C&F.

На Каспии продавцы пока активно не предлагают июльскую продукцию, ожидая роста спроса и цен на квадрат после завершения избирательной кампании в Иране. Котировки российского и казахского подката на базисе FOB Каспийское море находятся в диапазоне $350-365/тонна, что соответствует уровню сделок на материал производства июня.

Сортовой прокат

Экспортеры СНГ продолжают следовать ценовым тенденциям турецких производителей - то снижая, то поднимая стоимость проката строительного назначения. Так, в конце прошлой недели на фоне слабого регионального спроса турецкие заводы выставили импортерам новые цены на арматуру - около $440/тонна FOB, что немедленно вызвало волну подорожания аналогичной продукции из СНГ. Если в начале месяца июльские котировки арматурного проката из РФ и Украины вслед за турецкими снизились с $440 до $410/тонна C&F, то сейчас, даже при отсутствии очевидных предпосылок для роста потребления в регионе, меткомбинаты подняли их в среднем на $10/тонна. Белорусский МЗ, в свою очередь, также увеличил стоимость экспортируемой арматуры: для Болгарии - на $10/тонна до $390-395/тонна FOB, для Греции - на $15/тонна до $410/тонна FOB.

В сегменте фасонного проката повышение провели только российские заводы, поставляющие продукцию из Каспийских портов. В целом рост цен предложений составил порядка $15-20/тонна (швеллер ММК предлагается в Иран по $465-470/тонна FOB, балка "Евраза" - по $520/тонна FOB). В то же время ArcelorMittal Кривой Рог, как и неделю назад, котирует уголок по $465/тонна FOB Черное море.

Слябы

После длительного периода неопределенности мировой рынок слябов оживился под воздействием растущего спроса со стороны вьетнамских и китайских компаний. К началу июня в регионе резко выросли цены на г/к рулонную сталь и прокатные заводы начали активно закупать импортые полуфабрикаты. Несмотря на то, что предложение подката достаточно большое и слябы в Восточную Азию отправляют не только производители СНГ, но и латиноамериканские экспортеры, переориентировавшие в ЮВА невостребованные в США объемы, к середине текущего месяца потребности перекатчиков в полуфабрикатах даже несколько превысили предложение. Стоимость слябов из СНГ и Мексики на рынке КНР оценивается в $370/тонна C&F, а тайваньские поставщики запрашивают за материал июльского производства более $390/тонна C&F. По оценкам наблюдателей, при благоприятном развитии событий подъем на рынке может продлиться до середины июля.

Листовой прокат

Экспортные цены на тонколистовой г/к прокат заводов СНГ начали расти еще в мае - в зависимости от завода-поставщика и страны назначения уровень котировок поднялся в среднем на $10-40/тонна, чему также способствовало укрепление ряда национальных валют по отношению к американскому доллару.

В июне на фоне растущей активности дальневосточных рынков подорожание в этом сегменте продолжилось. При этом российские и украинские заводы решили укрепить свои позиции и в ближневосточном регионе. В первой декаде месяца г/к "тонколистовые" рулоны июльского производства подорожали на $20-65/тонна до $410-470/тонна C&F порты Сирии/Ливана (наиболее существенно цены увеличил Магнитогорский МК). В то же время х/к рулоны, спрос на которые по-прежнему минимален, выросли в цене всего на $5-10/тонна до $475-480/тонна C&F.

В сегменте толстолистового проката наблюдается противоположная тенденция. В частности, за последнюю неделю базовые котировки украинских поставщиков в лучшем случае остались позициях конца мая. Так, Донецкий МЗ, как и две недели назад, предлагает материал марки St-52 по $440-450/тонна C&F ближневосточные порты, тогда как толстый лист "Азовстали" подешевел на $65-75/тонна до $465-475/тонна C&F. Кроме того, на рынках арабских стран появился китайский толстолистовой прокат, однако заявленная поставщиками цена в $540-550/тонна C&F Бейрут не может составить конкуренцию украинскому продукту.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
22.04.21 / 13:09Котировки на перевозку коастерным флотом на севере Европы стабилизировались
Предложение открытого тоннажа в регионе несколько сократилось
20.04.21 / 17:49Азовский рынок «река-море» остается под давлением в связи с нехваткой грузов
Лишь ограниченное количество флота позволяет судовладельцам сдерживать снижение ставок
19.04.21 / 16:26Мурманский балкерный терминал планирует обновить парк перегрузочного оборудования
Результаты тендеров по выбору поставщиков техники ожидаются 7 и 31 мая
22.04.21 / 14:52Рынок перевозок судами Panamax/Kamsarmax // 16 неделя 2021 года
В данном сегменте флота в обоих полушариях отмечаются существенные положительные изменения
22.04.21 / 14:20Рынок перевозок коастерами // 16 неделя 2021 года
После длительного снижения стоимость малотоннажных перевозок не только стабилизировалась, но в отдельных случаях и немного увеличилась
19.04.21 / 15:05Объемы перевозок российских грузов через порты стран постсоветского пространства // 15 неделя 2021 года
На отчетной неделе было зафиксировано очередное небольшое сокращение грузопотока в порты
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: