ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.
Международная конференция «Железные дороги Украины». ОписаниеУкраїнська / Русский
Международная конференция «Железные дороги Украины». Апрель 2017, Киев.

18 апреля в Киеве состоялась первая международная конференция «Железные дороги Украины. Развитие и инвестиции».

Участники:

Международная конференция «Железные дороги Украины. Развитие и инвестиции» объединила всех участников рынка железнодорожных грузоперевозок – ПОЛНЫЙ СПИСОК УЧАСТНИКОВ:

  • Государственный оператор парка грузовых вагонов
    филиал «Центр транспортной логистики» ПАО «Укрзализныця». Оперирует подвижным составом более 100 тыс. вагонов.
  • Крупнейшие операторы железнодорожного рынка Украины:
    Лемтранс, Метинвест-Шиппинг, Полтавский ГОК, Укррос-транс, ПГК в Украине, Первая логистическая компания и другие.
    Суммарно они владеют около 26,5 тис. вагонов, или 39,2% всего частного парка грузовых вагонов!
  • Экспедиторские и логистические компании - более 20 компаний.
  • Грузовладельцы:
    компании-участники конференции – генерируют более 2/3 грузопотока железных дорог Украины. Только трое из них – СКМ, Ferrexpo, АрселорМиттал Кривой Рог - треть, а еще кроме них участие в железнодорожном форуме приняли такие промышленные гиганты как Азовмаш, Интерпайп, Ostchem Holding AG, а также зерновики – Бунге, Мироновский хлебопродукт, GLENCORE, Кусто АгроТрейдинг, Гринвэй Украина и другие.
  • Собственники инфраструктуры – региональные филиалы ПАО «Укрзализныця» - Одесский, Юго-Западный.
  • Вагоностроители – Крюковский ВСЗ, Азовмаш, Амстед Рейл, Регион.
  • Ремонт и строительство, поставщики – Интерпайп, Рембудтранс и др.
  • Государственные структуры, которые определяют транспортную политику и стратегию развития как всей отрасли, так и отдельных госпредприятий, в частности, ПАО «Укрзализныця».

Ключевые вопросы:

Реформирование железных дорог Украины – формирование конкурентного рынка железнодорожных услуг:

  • зависимость основных товарных сегментов украинской экономики от условий железнодорожных перевозок
  • эффективное тарифное регулирование рынка ж/д грузоперевозок
  • антимонопольное регулирование деятельности ПАО «Укрзалізниця», создание независимого регулятора
  • инвестиционные проекты, предполагаемые объемы и источники финансирования

Подвижной состав - количество и качество грузовых вагонов, необходимых для реализации перспективной модели развития украинских железных дорог:

  • реализация программы обновления украинского вагонного парка
  • ценовая политика вагоностроительных и ремонтных компаний
  • сохранность вагонного парка
  • ревизия путевого хозяйства, вагонного парка и вагонного хозяйства в связи с изменением грузопотоков за годы независимости Украины
  • модернизация и обновление тягового подвижного состава

Рынок железнодорожных грузоперевозок - потребность бизнеса в четких долгосрочных правилах сотрудничества с ПАО «Укрзалізниця»:

  • оценка необходимого объема парка грузовых вагонов исходя из текущей и прогнозируемой грузовой базы. Условия инвестирования в специализированный подвижной состав
  • влияние управления парком на общее количество необходимого подвижного состава, взаимодействие диспетчерских служб независимых операторов и УЗ
  • оценка дефицита магистральной и маневровой тяги
  • оптимизация управления порожним парком путем строительства вторых путей на загруженных направлениях перевозок
  • развитие припортовой железнодорожной инфраструктуры

Фотоотчет 1

Фотоотчет 2

Фотоотчет 3

Полный фоторепортаж смотрите на ФБ-странице Рынок железнодорожных грузоперевозок в альбоме Конференція "Залізниці України. Розвиток та інвестиції" - 2017.

По итогам конференции обращайтесь к менеджеру Галине Скворцовой
тел./факс:+38 056 370 18 32 доб. 245
моб.: +38 (097) 963 28 71, + 38 (066) 222 66 48
e-mail: h.skvortsova@promgruz.com

Международная конференция «Железные дороги Украины». Апрель 2017, Киев.