12 квітня 2018 року в Premier Palace Hotel м. Київ відбудеться
Третя Міжнародна конференція
«Вантажні перевезення річкою Дніпро.
Вантажні потоки. Інфраструктура. Інвестиції».
Вантажні потоки. Інфраструктура. Інвестиції».
Організатор - інформаційний сервіс PromGruz.com
 | Умови та РЕЄСТРАЦІЯ |  |
Флот і Суднобудування:
- Поточна ситуація на ринку малотоннажного флоту в Азово-Чорноморському басейні.
- Лібералізація судноплавства. Плюси та мінуси вільного допуску суден під іноземним прапором на річки України.
- Спрощений режим реєстрації торгового флоту. Як зробити «український прапор» привабливим для вітчизняних та міжнародних судновласників.
- Потужності українських суднобудівних заводів. Чи зможуть вітчизняні верфі задовольнити зростаючий попит? Економічний аспект: будівництво вантажних суден в Україні чи закордоном?
- Джерела фінансування будівництва нового флоту.
Інфраструктура:
- Будівництво річкового порту / терміналу - Case studу. Що необхідно знати інвестору?
- Наявні потужності річкових портів і терміналів. Плани щодо розширення та будівництва.
- Забезпечення безпеки судноплавства: днопоглиблення суднового ходу р. Дніпро, установка засобів навігаційно-гідротехнічного устаткування.
- Дніпровські шлюзи: економіка та безпека. Особливості шлюзування баржебуксірних складів.
Економіка:
- Зростання вантажних перевезень по Дніпру як ключовий фактор розвитку гирлових портів і рейдової перевалки. Потенційна вантажна база в районі р. Дніпро.
- Реформування ринку річкових перевезень - «Річковий» закон: як знайти компроміс?
- Міжнародний досвід ефективного утримання та адміністрування внутрішніх водних шляхів та можливості його адаптації до українських реалій.
- Камінь спотикання: джерела фінансування та утримання внутрішніх водних шляхів.
- Інтеграція річки Дніпро в європейську воднотранспортну мережу. Як відновлення магістрального водного шляху Е-40 Дніпро-Вісла вплине на економіку країн учасниць?
 Підсумки 2016 |
Підсумки 2017 |
 Facebook |
 LinkedIn |
