ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Средние тайм-чартерные ставки на крупнотоннажный флот // 18 неделя 2011 года


На рынке судов Panamax и Supramax тайм-чартерные котировки выросли на $1000/сутки. В начале мая, как и ожидалось, существенно увеличилось предложение грузов соответствующего тоннажа (в частности, зерновых и угля) как в Атлантике, так и в Тихом океане. Следует отметить, что в данный момент свободного флота на спотовом рынке вполне достаточно для обеспечения существующего грузопотока и дальнейший рост котировок возможен лишь в случае сохранения тенденции к увеличению объемов перевозок.

В сегменте перевозок судами Handysize/Handymax тайм-чартерные котировки выросли менее значительно - на $500/сутки за неделю - благодаря активизации предложения грузов в атлантическом регионе (на спотовом рынке Атлантики сейчас отмечается нехватка судов данного класса). Большинство участников рынка пока не спешат заключать новые контракты, предпочитая занимать выжидательную позицию и наблюдать за развитием ситуации. В тихоокеанском регионе торговая активность остается невысокой, и судовладельцы неохотно соглашаются на отправку грузов в дальневосточные порты.

Тип судна

Дедвейт

Ставка, $/сутки*

Изм. за нед.

Panamax

60,000 - 79,000

17000 / 7900

+1000

Supramax

50,000 - 59,000

16000 / 7000

+1000

Handymax

40,000 - 49,000

15000 / 7500

+500

Handysize

15,000 - 39,000

13000 / 7000

+500

* - атлантический / тихоокеанский регионы

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
15.12.17 / 13:29Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Черное и Средиземное моря // 50 неделя 2017 года
Соотношение тоннажа Handysize и грузовых предложений в бассейне сейчас сбалансировано, тогда как спрос на балкеры Supramax еще немного снизился
15.12.17 / 11:42Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Атлантический океан // 50 неделя 2017 года
В сегменте судов такого типоразмера в регионе в целом сохраняется восходящий ценовой тренд
14.12.17 / 17:16Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Балтийское и Северное моря // 50 неделя 2017 года
Отправки основных грузов теплоходами данных классов из портов бассейна пока остаются интенсивными
14.12.17 / 15:55Рынок перевозок коастерами. Дальний Восток // 50 неделя 2017 года
В регионе продолжается точечный рост котировок, в том числе в связи с подорожанием судового топлива
14.12.17 / 15:01Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Атлантический бассейн // 50 неделя 2017 года
Конъюнктура рынка Panamax/Kamsarmax на севере бассейна выглядит более благоприятно для фрахтовщиков, чем на юге
14.12.17 / 12:23Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Азиатско-Тихоокеанский регион и Индийский океан // 50 неделя 2017 года
Позиции владельцев Panamax/Kamsarmax в ЮВА можно назвать устойчивыми, а на Дальнем Востоке и в Индийском океане их положение несколько улучшилось
13.12.17 / 17:46Рынок перевозок коастерами. Средиземное море // 50 неделя 2017 года
В преддверии рождественских каникул фрахтовый рынок Средиземноморья активизировался
13.12.17 / 17:03Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 50 неделя 2017 года
На текущий момент складывается нетипичная для балтийского региона ситуация - идеи ставок фрахта на транспортировку грузов партиями по 5-6 тыс. тонн озвучиваются на более высоком уровне, чем на поставки лотами по 4 тыс. тонн по тем же маршрутам
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: