ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Морские перевозки угля в мае


В мае активность морских перевозок угля из портов Азово-Черноморского бассейна немного выросла – спрос на данный груз со стороны потребителей Турции остается стабильно высоким. До конца текущего месяца в порты региона планируется поставить чуть больше 1,64 млн. тонн груза (в апреле было отгружено 1,95 млн.); кроме того, на складах портов Южного, Мариуполя, Николаева, Измаила, Бердянска и Ильичевска к 1 мая оставалось около 870 тыс. тонн угля. Груз активнее всего предлагается к перевозкам из Мариуполя, Южного и Туапсе традиционно в Турцию, а также в Болгарию и Румынию. Фрахтовые ставки в Черном море с начала месяца выросли на $1/тонна, в Азовском – снизились в среднем на $4/тонна. Так, отправка 15 тыс. тонн груза из Южного в Искендерун теперь стоит $16/тонна, перевозка партии 10 тыс. тонн из Туапсе в Искендерун оценивается в $17/тонна. Транспортировка 5 тыс. тонн угля из Мариуполя в порты Мраморного моря обходится экспортерам в $15/тонна.

C начала мая цена предложения угля снизилась в среднем на $1-2/тонна. В Южном и Мариуполе российский груз теперь стоит $96-98/тонна (-$2/тонна) на условиях fob, цена украинского энергетического угля составляет $95,5/тонна (-$1/тонна) на тех же условиях.

Объемы морских перевозок угля из портов Балтийского моря и Северного бассейна в мае продолжают расти. Если в апреле было отгружено в общей сложности 4,34 млн. тонн угля, то планы по поставкам в порты в текущем месяце были озвучены на уровне 4,68 млн. тонн. Наиболее активно экспортеры России отправляют груз из портов Усть-Луги, Риги и Вентспилса партиями 20-30 тыс. тонн в Великобританию, Финляндию, Германию и порты АРА. Фрахтовые ставки в сегменте тоннажа Hаndy снизились в среднем на $1/тонна, перевозки более крупных партий, напротив, подорожали на $0,25-0,5/тонна. С начала месяца цена транспортировки 70 тыс. тонн угля из Мурманска в Ливерпуль выросла до $10/тонна. Отправка 20 тыс. тонн из Санкт-Петербурга в восточные порты Великобритании подешевела незначительно - до $16-17/тонна. Котировки на маршруте Рига – порты АРА снизились до $14,5/тонна для партии 30 тыс. тонн.

Стоимость угля с начала мая снизилась на $5/тонна до $105/тонна на условиях fob Рига.

На Дальнем Востоке также наблюдается активизация морских перевозок угля. В апреле портами региона было переработано 3,6 млн. тонн угля, в мае железнодорожные поставки груза в порты планировались на уровне 3,85 млн. тонн. Спрос со стороны азиатских потребителей был стабильно высоким и уголь активно отгружается как крупными, так и мелкими партиями из портов Приморья и Хабаровского края в Южную Корею и Тайвань; экспортные поставки в Японию все еще ограничены. Фрахтовые ставки в сегменте судов Handysize и Panamax снизились на $0,5/тонна, а цена перевозки коастерным флотом увеличилась на $0,5/тонна. Так, транспортировка 70 тыс. тонн угля из Восточного в Корею теперь обходится грузовладельцам в $9,5/тонна; отправка 25 тыс. тонн в северные порты Китая оценивается в $14,5/тонна. Перевозка 5 тыс. тонн груза из Ванино в Японию стоит $21/тонна.

Цена предложения российского угля в регионе за месяц выросла на $1,5/тонна, составив $121,5/тонна fob порт Восточный. Стоимость угля в Австралии и ЮАР в мае уверенно снижалась. Так, в порту Ричардс Бей груз предлагается по $118/тонна fob (-$5,5/тонна), в Ньюкасле – по $118,5/тонна fob (-$6/тонна).

Перевалка угля в портах России, Украины и стран Балтии в апреле, тыс. тонн

апр.11

мар.11

% изм. за мес.

4 мес. 11

4 мес. 10

% изм. 11/10

Всего по портам, в том числе:

10125

9356,9

8,2%

34129,5

30623,2

11,4%

экспорт российского угля через порты России

6977,7

5972,9

16,8%

22864,5

20197,5

13%

транзит российского угля через порты стран Балтии

1767,8

1921,8

-8%

6024,5

6078,2

-1%

транзит российского угля через порты Украины

666,1

666,1

0,0%

2267,5

2242,1

1%

экспорт украинского угля через порты Украины

484,9

568,1

-14,6%

1891

1355,1

39,5%

импорт в порты Украины

219,9

222,7

-1,3%

1021,8

715,6

43%

импорт в порты России

5

0

-

14,8

34,2

-57%

Объмы перевалки экспортного угля в апреле, тыс. тонн

Планы поставок угля в порты в мае, тыс. тонн *

* - по оценке ПГ

Объемы железнодорожных поставок угля в порты и его перевалки в апреле, тыс. тонн

Фрахтовые ставки на перевозку угля в Азово-Черноморском бассейне, $/тонна

Фрахтовые ставки на перевозку угля в Балтийском и Северном бассейнах, $/тонна

Фрахтовые ставки на перевозку угля в Дальневосточном бассейне, $/тонна

Динамика цен на энергетический уголь на условиях fob, $/тонна

Динамика цен на энергетический уголь на условиях fob, $/тонна

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
20.09.17 / 17:04Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 38 неделя 2017 года
Средний уровень фрахта в бассейне стабилизировался, но в случае срочных поставок грузоотправителям приходится соглашаться на более высокие ставки
20.09.17 / 15:36Рынок перевозок коастерами. Дальний Восток // 38 неделя 2017 года
Фрахтовщики все настойчивее пытаются добиться положительной коррекции стоимости транспортировки грузов из РФ
20.09.17 / 13:22Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Индийский океан // 38 неделя 2017 года
Соотношение судов данного типа и грузовой базы в регионе можно назвать сбалансированным
20.09.17 / 11:45Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Азиатско-Тихоокеанский регион // 38 неделя 2017 года
Владельцам такого тоннажа во всем бассейне удается и дальше играть на повышение
19.09.17 / 17:47Рынок перевозок коастерами. Азово-Черноморский бассейн // 38 неделя 2017 года
Грузопоток в АЧБ остается довольно интенсивным, фрахтовые котировки в целом держатся на прежних отметках
19.09.17 / 17:25Рынок перевозок коастерами. Каспийское море // 38 неделя 2017 года
В регионе сохраняется достаточно высокая торговая активность за счет регулярных отправок зерновых из российских портов
18.09.17 / 16:41Фрахтовый рынок Балтийского моря восстанавливается
Немного увеличились и объемы перевозок малотоннажным флотом из черноморских портов
Статистика:
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: