ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Фрахтовые ставки на перевозку зерновых грузов // 20 неделя 2011 года


Пшеница, 25 тыс. тонн, Одесса - Александрия, $/тонна

Пшеница, 25 тыс. тонн, Одесса - Александрия, $/тонна

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

Изм. за неделю

Черное море

ячмень

25 тыс. тонн

Севастополь

Украина

Алжир

Алжир

24-25

=

ячмень

7 тыс. тонн

Одесса

Украина

1 порт

Ливия

30-31

=

ячмень

4-5 тыс. тонн

Севастополь

Украина

1 порт

Ливия

32

=

пшеница

25 тыс. тонн

Одесса

Украина

Александрия

Египет

17

=

пшеница

13 тыс. тонн

Констанца

Румыния

1 порт

Ливия

25-26

=

пшеница

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

порты Мраморного моря

Турция

30

=

пшеница

3 тыс. тонн

Варна

Болгария

порты Мраморного моря

Турция

31-32

=

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Адриатическое побережье

Италия

28-29

=

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Тунис

Тунис

29-30

=

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Александрия

Египет

27-28

=

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

Ашдод

Израиль

26-27

=

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

порты Мраморного моря

Турция

20

=

зерно

5 тыс. тонн

Одесса

Украина

порты Черного моря

Турция

16

=

зерно

5 тыс. тонн

Констанца

Румыния

Равенна

Италия

28

=

зерно

5 тыс. тонн

Бургас

Болгария

Равенна

Италия

28

=

зерно

4 тыс. тонн

Южный

Украина

Касабланка

Марокко

41-42

=

зерно

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

1 порт

Тунис

34

=

зерно

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

Поти

Грузия

19

=

зерно

3 тыс. тонн

Херсон

Украина

Ашдод

Израиль

33

=

зерно

3 тыс. тонн

Джурджулешты

Молдавия

Александрия

Египет

35-36

=

зерно

3 тыс. тонн

Констанца

Румыния

Поти

Грузия

20

=

кукуруза

10 тыс. тонн

Южный

Украина

Ашдод

Израиль

22

н. д.

кукуруза

8 тыс. тонн

Ильичевск

Украина

Александрия

Египет

22-24

н. д.

кукуруза

5 тыс. тонн

Николаев

Украина

Александрия

Египет

33

-1

кукуруза

5 тыс. тонн

Констанца

Румыния

Мерсин

Турция

26-27

-1

кукуруза

4 тыс. тонн

Рени

Украина

Равенна

Италия

31-32

-1

кукуруза

4 тыс. тонн

Брэила

Румыния

Мерсин

Турция

29-30

-1

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

Адриатическое побережье

Италия

32

-1

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

Ашдод

Израиль

30

-1

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

Триполи

Ливия

31-32

-1

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

порты Мраморного моря

Турция

19-20

-1

кукуруза

3 тыс. тонн

Николаев

Украина

порты Черного моря

Турция

18-19

-1

кукуруза

3 тыс. тонн

Херсон

Украина

порты Мраморного моря

Турция

19-20

-1

Азовское море

зерно

3-5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Адриатическое побережье

Италия

38

-2

зерно

3-5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

Ашдод

Израиль

36

-2

зерно

3-5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Мраморного моря

Турция

24-25

-2

зерно

3-5 тыс. тонн

Мариуполь

Украина

порты Черного моря

Турция

23-24

-2

зерно

3-5 тыс. тонн

Бердянск

Украина

Адриатическое побережье

Италия

38

-2

шрот

3-5 тыс. тонн

Ейск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

21-22

-2

Средиземное море

пшеница

30 тыс. тонн

Руан

Франция

1 порт

Тунис

19

=

пшеница

30 тыс. тонн

Порто-Ново

Бенин

Александрия

Египет

31

=

пшеница

20 тыс. тонн

1 порт

Мексиканский залив

Сицилия

Италия

36-37

=

пшеница

15 тыс. тонн

Салоники

Греция

Искендерун

Турция

6-7

=

зерно

3 тыс. тонн

Северные порты

Франция

Александрия

Египет

36

=

зерно

3 тыс. тонн

Северные порты

Франция

1 порт

Тунис

30

=

зерно

3 тыс. тонн

Северные порты

Франция

1 порт

Марокко

21-22

=

зерно

3 тыс. тонн

Северные порты

Франция

Сицилия

Италия

€21

=

шрот

25 тыс. тонн

1 порт

Бразилия

Салоники

Греция

35-36

=

Балтийское море

ячмень (солод)

3 тыс. тонн

Южные порты

Швеция

Санкт-Петербург

Россия

€14-15

-0,5

ячмень (солод)

2,5 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Санкт-Петербург

Россия

€18-19

-1

ячмень (солод)

2,5 тыс. тонн

Щецин

Польша

Дакар

Сенегал

€33

-0,5

ячмень (солод)

2 тыс. тонн

Южные порты

Швеция

Санкт-Петербург

Россия

€15-16

-1

ячмень (солод)

1-1,5 тыс. тонн

Гамбург

Германия

Санкт-Петербург

Россия

€18

-0,5

пшеница

10 тыс. тонн

Ловийса

Финляндия

Жорф-Ласфар

Марокко

31-32

=

пшеница

3 тыс. тонн

Штральзунд

Германия

Сетубал

Португалия

€22-23

=

пшеница

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€16-17

=

пшеница

2,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Кеге

Дания

€15-16

=

зерно

8 тыс. тонн

Калининград

Россия

Бейрут

Ливан

45-46

=

зерно

6 тыс. тонн

Южные порты

Швеция

Валенсия

Испания

€26-27

=

зерно

4 тыс. тонн

Стокгольм

Швеция

Касабланка

Марокко

€29

=

зерно

3 тыс. тонн

Гамбург

Германия

1 порт

Финляндия

€14

=

зерно

3 тыс. тонн

Щецин

Польша

Гамбург

Германия

€12-13

=

зерно

3 тыс. тонн

1 порт

Великобритания

Сетубал

Португалия

€20

=

зерно

3 тыс. тонн

Гулль

Великобритания

Западное побережье

Ирландия

€15-16

=

зерно

2-3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Оденсе

Дания

€14

=

зерно

2-3 тыс. тонн

Бордо

Франция

Южные порты

Швеция

€20

=

зерно

2,5 тыс. тонн

Рига

Латвия

Южные порты

Швеция

€12-13

=

зерно

2,5 тыс. тонн

Рига

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€16-17

=

зерно

2-3 тыс. тонн

Рига

Латвия

Гамбург

Германия

€14

=

зерно

2,5 тыс. тонн

Гданьск

Польша

Роттердам

Нидерланды

€13-14

=

шрот

25 тыс. тонн

1 порт

Бразилия

Рига

Латвия

37-38

=

шрот

25 тыс. тонн

1 порт

Аргентина

Рига

Латвия

42-43

=

шрот

10-12 тыс. тонн

1 порт

Аргентина

Рига

Латвия

51-52

=

шрот

3-5 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Рига

Латвия

€13

=

шрот

3-5 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Калининград

Россия

€11

=

Каспийское море

зерно

3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

1 порт

Греция

50-52

н. д.

зерно

3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

1 порт

Албания

52-53

н. д.

зерно

2-3 тыс. тонн

Актау

Казахстан

Анзали

Иран

16

+0,5

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
26.04.17 / 17:47Рынок перевозок коастерами. Азово-Черноморский бассейн // 17 неделя 2017 года
Грузопоток из глубоководных портов АЧБ после пасхальных каникул пока так и не восстановился
26.04.17 / 16:51Рынок перевозок коастерами. Средиземное море // 17 неделя 2017 года
Стоимость перевозок в регионе стабилизировалась после небольшой отрицательной коррекции на прошлой неделе
26.04.17 / 16:04Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 17 неделя 2017 года
Фрахтовые ставки в бассейне за неделю существенно не изменились
26.04.17 / 15:25Рынок перевозок коастерами. Каспийское море // 17 неделя 2017 года
Относительно регулярные отправки зерновых из РФ на фоне ограниченного количества флота позволили судовладельцам немного поднять стоимость фрахта в регионе
26.04.17 / 11:16Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Индийский океан // 17 неделя 2017 года
В северной части бассейна образовалась нехватка тоннажа Supramax, открытого на конец апреля - начало мая, в связи с чем фрахтовщики настойчиво играют на повышение
26.04.17 / 10:40Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Азиатско-Тихоокеанский регион // 17 неделя 2017 года
Новых спотовых запросов на транспортировку основных грузов в АТР по-прежнему мало, что оказывает давление на котировки
24.04.17 / 17:41Стоимость перевозок флотом «река-море» из портов Азовского моря продолжает снижаться
На рынке Handysize/Supramax в Северной Европе достаточно высокая торговая активность позволяет судовладельцам удерживать ставки на приемлемом для себя уровне
24.04.17 / 14:43Объемы перевозок российских грузов через порты стран СНГ и Балтии // 16 неделя 2017 года
Количество направленных в порты вагонов с экспортными грузами из РФ в отчетный период выросло
6 июня 2016 года в Москве в отеле «Азимут Москва Олимпик» состоялась III ежегодная международная конференция «Рынок комплектующих и ремонт подвижного состава». Организаторами выступили информационный сервис «Промышленные грузы» и компания «Группа Бизнес-Конференции» при поддержке Некоммерческого Партнерства «Совет операторов железнодорожного транспорта», журнала «РЖД-Партнер» и компании «Бренд Сервис. Специальные проекты». В конференции приняли участие более пятидесяти представителей российских и зарубежных компаний.
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: