ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Средние тайм-чартерные ставки на крупнотоннажный флот // 21 неделя 2011 года


В конце месяца на рынке судов класса Panamax и Supramax тайм-чартерные котировки выросли на $1500/сутки как в Атлантике, так и в Тихом Океане. В середине недели заметно увеличилось предложение угля и зерновых в североатлантическом регионе, что способствовало росту тайм-чартерных ставок на суда такого дедвейта. В Тихом Океане основные грузы перевозятся менее активно, чем в начале месяца, так как покупатели из Китая немного сократили объемы импорта угля и ЖРС. В ближайшую неделю возможен дальнейший рост ставок в сегменте судов такого дедвейта, если торговая активность будет и дальше увеличиваться.

На рынке судов Handysize/Handymax тайм-чартерные котировки также немного выросли (на $500/сутки). В Атлантике постепенно растет грузопоток из портов Черного моря и Мексиканского залива. Большое количество свободного тоннажа сосредоточено на западном побережье Европы. Рынок тихоокеанского региона остается стабильным – основные грузы наиболее активно предлагаются из портов Индонезии; объемы отгрузок в индийских портах немного сократились. В ближайшую неделю ставки тайм-чартера, скорее всего, стабилизируются.

Тип судна

Дедвейт

Ставка, $/сутки*

Изм. за нед.

Panamax

60 000 - 79 000

17500 / 8900

+1 500

Supramax

50 000 - 59 000

16500 / 8000

+1 500

Handymax

40 000 - 49 000

15500 / 8000

+500

Handysize

15 000 - 39 000

13500 / 7500

+500

* - атлантический / тихоокеанский регионы

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
21.09.17 / 17:06Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Балтийское и Северное моря // 38 неделя 2017 года
Котировки для балкеров указанных классов на фоне хорошего спроса продолжают расти
21.09.17 / 14:19Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Азиатско-Тихоокеанский регион и Индийский океан // 38 неделя 2017 года
Противостояние между фрахтователями и владельцами флота Panamax/Kamsarmax на юге АТР обостряется
20.09.17 / 17:04Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 38 неделя 2017 года
Средний уровень фрахта в бассейне стабилизировался, но в случае срочных поставок грузоотправителям приходится соглашаться на более высокие ставки
20.09.17 / 15:36Рынок перевозок коастерами. Дальний Восток // 38 неделя 2017 года
Фрахтовщики все настойчивее пытаются добиться положительной коррекции стоимости транспортировки грузов из РФ
20.09.17 / 13:22Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Индийский океан // 38 неделя 2017 года
Соотношение судов данного типа и грузовой базы в регионе можно назвать сбалансированным
20.09.17 / 11:45Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Азиатско-Тихоокеанский регион // 38 неделя 2017 года
Владельцам такого тоннажа во всем бассейне удается и дальше играть на повышение
19.09.17 / 17:47Рынок перевозок коастерами. Азово-Черноморский бассейн // 38 неделя 2017 года
Грузопоток в АЧБ остается довольно интенсивным, фрахтовые котировки в целом держатся на прежних отметках
19.09.17 / 17:25Рынок перевозок коастерами. Каспийское море // 38 неделя 2017 года
В регионе сохраняется достаточно высокая торговая активность за счет регулярных отправок зерновых из российских портов
18.09.17 / 16:41Фрахтовый рынок Балтийского моря восстанавливается
Немного увеличились и объемы перевозок малотоннажным флотом из черноморских портов
Статистика:
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: