ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Стоимость грузоперевозок из Большого порта Санкт-Петербурга по-прежнему снижается // 18 неделя 2011 года


В начале мая на рынке грузоперевозок Балтийского моря в условиях более чем достаточного количества тоннажа в южной части Балтики фрахтователям удается удерживать ставки на стабильно низком уровне, несмотря на желание судовладельцев компенсировать высокие расходы на судовое топливо. Ледовая обстановка в восточной части Финского залива стремительно улучшается, и с 7 мая снимаются все ограничения на судозаход в Большой порт Санкт-Петербург. Благодаря этому грузоотправители снова настаивают на снижении стоимости перевозок основных грузов из Санкт-Петербурга (за неделю они подешевели еще на €0,5-1,5/тонна). В сегменте же крупнотоннажных перевозок отмечается рост стоимости фрахта, связанный с увеличением предложения грузов соответствующего тоннажа в Атлантике (в частности, угля и зерновых из Южной Америки).

Стальной прокат перевозится преимущественно из портов РФ, при этом объемы транспортировки из Калининграда остаются на прежнем уровне, а предложение к перевозкам металла из Санкт-Петербурга немного снизилось; продолжают постепенно снижаться объемы отгрузок проката из порта Лиепая (предполагается, что грузопоток арматуры из латвийского порта практически прекратится в начале лета, когда будут отправлены последние складские запасы). Фрахтовые ставки на транспортировку металла из Большого порта Санкт-Петербург снизились еще на €1,5/тонна ввиду улучшения ледовой обстановки в регионе. Так, стоимость перевозки 3 тыс. тонн плоского проката из Санкт-Петербурга в восточные порты Великобритании сейчас составляет в среднем €20/тонна.

Объемы перевозок стального лома остаются низкими – спрос на этот груз со стороны основных европейских импортеров по-прежнему слабый. Перевозка небольших партий лома и других видов металлургического сырья из портов стран Балтии подешевела на €0,5/тонна, тогда как стоимость отправок из Большого порта Санкт-Петербург снизилась, согласно общей тенденции рынка, более заметно – на €1,5/тонна. Следует отметить активизацию отгрузок мелких (3-5 тыс. тонн) партий чугуна из Усть-Луги.

Экспорт минеральных удобрений и химикатов в конце апреля – начале мая несколько сократился, однако, как и ранее, этот груз активно перевозится партиями различного тоннажа из всех основных портов Балтийского моря в Южную Америку и Азию. Стоимость транспортировки удобрений судами «река-море» и коастерами существенно не изменилась, тогда как перевозки крупнотоннажным флотом подорожали на $1-2/тонна.

Энергетический уголь активно отправляется крупными партиями из портов Прибалтики и РФ, при этом перевозки судами Panamax подорожали на $1,5/тонна, Handysize – на $0,5/тонна.

Строительные грузы перевозятся из портов Литвы и Латвии в прежних объемах в основном согласно долгосрочным контрактам по неизменным фрахтовым ставкам.

Объемы перевозок лесных грузов стабилизировались после незначительного роста в апреле; фрахт на транспортировку пиломатериалов и леса-пиловочника из портов Литвы и Латвии не изменился, тогда как отправки из Санкт-Петербурга подешевели на €1,5/тонна.

На следующей неделе фрахтовый рынок Балтийского и Северного морей, скорее всего, стабилизируется – дальнейшее снижение котировок маловероятно.

Сталь, 3 тыс. тонн, Санкт-Петербург - восточные порты Великобритании, €/тонна

Лом, 3 тыс. тонн, Санкт-Петербург - северные порты Испании, €/тонна

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

Изм. за неделю

стальной прокат

10-12 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

1 порт

Чили

77-78

=

стальной прокат

5-6 тыс. тонн

1 порт

Польша

Хьюстон

США

67-68

=

стальной прокат

5-6 тыс. тонн

Атлантическое побережье

США

1 порт

Польша

69

=

стальной прокат

5-6 тыс. тонн

Хьюстон

США

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

59-60

=

стальной прокат

5-6 тыс. тонн

Хьюстон

США

1 порт

Испания

58-59

=

стальной прокат

2-3 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Хьюстон

США

69-71

=

стальной прокат

2-3 тыс. тонн

1 порт

Великобритания

Хьюстон

США

70-71

=

стальной прокат

2-3 тыс. тонн

Северные порты

Испания

Чикаго

США

98-99

=

стальной прокат

2-3 тыс. тонн

Северные порты

Испания

Хьюстон

США

70-71

=

стальной прокат

2-3 тыс. тонн

Хьюстон

США

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

68-70

=

плоский прокат

6 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Ньюкасл

Великобритания

€18-19

-1,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Гамбург

Германия

€17

-1,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€20

-1,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€19

-1,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€16

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Ольборг

Дания

€9-10

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Южное побережье

Великобритания

€18-19

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Осло

Норвегия

Восточное побережье

Великобритания

€18

-1

плоский прокат

3 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€18-19

=

плоский прокат

2-3 тыс. тонн

Восточное побережье

Великобритания

Северные порты

Испания

€19-20

=

плоский прокат

2-3 тыс. тонн

Восточное побережье

Великобритания

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€12-13

=

плоский прокат в рулонах

3 тыс. тонн

Кардифф

Великобритания

Санкт-Петербург

Россия

€26-27

-1,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Гамбург

Германия

€17

-1,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€20

-1,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€19

-1,5

слябы

10 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€14

-1,5

слябы

10 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Бремен

Германия

€11

-1,5

слябы

5 тыс. тонн

Калининград

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€15-16

=

уголок, швеллер

2-3 тыс. тонн

Восточное побережье

Великобритания

Северные порты

Испания

€20

=

уголок, швеллер

2-3 тыс. тонн

Восточное побережье

Великобритания

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€13

=

арматура

10 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Алжир

Алжир

36

+0,5

арматура

5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Беджаия

Алжир

43

=

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Севилья

Испания

€32

=

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Северные порты

Испания

€24-25

=

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Восточное побережье

Великобритания

€18-19

=

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€16

=

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Алжир

Алжир

47

=

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

1 порт

Турция

51

=

арматура

3 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Южные порты

Швеция

€13

=

алюминий

8 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€14-15

-1

алюминий

3-4 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Флиссинген

Нидерланды

€19-20

-1

алюминий

3-4 тыс. тонн

1 порт

Норвегия

Дилискелеси

Турция

46

=

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€20

-1

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Осло

Норвегия

€17

-1

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Западное побережье

Норвегия

€20-21

-1

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€18-19

-1

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Щецин

Польша

€15-16

-1

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Франция

€21-22

-1

алюминий

2,5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Германия

€18

-1

чугун

6-7 тыс. тонн

Восточные порты

Швеция

Маргера

Италия

€27-28

=

чугун

3-5 тыс. тонн

Усть-Луга

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€17

-1

чугун

3-5 тыс. тонн

Калининград

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€14

=

чугун

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Северные порты

Испания

€22

=

чугун

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Щецин

Польша

€11

=

чугун

1 тыс. тонн

Калининград

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€21-22

=

ЖРК

60 тыс. тонн

Мурманск

Россия

Северные порты

Китай

43

+2

стружка метал. (sf 63`)

5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Южные порты

Испания

€31

-1

стружка метал. (sf 63`)

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Барселона

Испания

€36-37

-1

стружка метал. (sf 63`)

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Северные порты

Испания

€28-29

-1

стружка метал. (sf 63`)

3 тыс. тонн

Щецин

Польша

Северные порты

Испания

€24-25

=

лом (sf 55-60`)

30 тыс. тонн

Антверпен

Бельгия

Александрия

Египет

22

+0,5

лом (sf 55`)

30 тыс. тонн

Роттердам

Нидерланды

Немрут-Бей

Турция

26

+0,5

лом (sf 56-58`)

20 тыс. тонн

Роттердам

Нидерланды

Дилискелеси

Турция

34

+0,5

лом (sf 55-60`)

15 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Барселона

Испания

€24-25

+0,5

лом (sf 55-60`)

12-15 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

порты Мраморного моря

Турция

42

+0,5

лом (sf 55-60`)

12 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Дуррес

Албания

41-42

+0,5

лом (sf 55-60`)

10-12 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Немрут-Бей

Турция

48

=

лом (sf 55-60`)

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Северные порты

Испания

€27-28

-0,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Щецин

Польша

€14-15

=

лом (sf 55-60`)

3 тыс. тонн

Выборг

Россия

Северные порты

Испания

€29-30

-0,5

лом (sf 58`)

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Барселона

Испания

€34-35

=

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€19-20

-1,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Гамбург

Германия

€17-18

-1,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Северные порты

Испания

€25-26

-0,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€16-17

-0,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Гамбург

Германия

€15

-0,5

лом (sf 55-60`)

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Гамбург

Германия

€15-16

-0,5

лом (sf 58`)

2-2,5 тыс. тонн

Слайго

Ирландия

Севилья

Испания

€20-21

=

лом (sf 55-60`)

2 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Висмар

Германия

€12

=

лом (sf 55-60`)

1,5-2 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€20

-0,5

лом (sf 56`)

1,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Гамбург

Германия

€18

-0,5

лом (sf 55-60`)

6 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

Барселона

Испания

€31-32

=

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

Северные порты

Испания

€25-26

-0,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€18-19

-0,5

лом

3-4 тыс. тонн

Восточное побережье

Великобритания

Северные порты

Испания

€19-20

=

лом (sf 35`)

3-4 тыс. тонн

1 порт

Финляндия

Лиссабон

Португалия

€28-29

=

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Мурманск

Россия

Северные порты

Испания

€33

-0,5

лом (sf 60`)

3-5 тыс. тонн

Архангельск

Россия

Северные порты

Испания

€39

-0,5

кокс

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Гент

Бельгия

€18-19

-0,5

кокс

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Флиссинген

Нидерланды

€18

-0,5

уголь

70 тыс. тонн

Мурманск

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

10

+1,5

уголь

70 тыс. тонн

Мурманск

Россия

Ливерпуль

Великобритания

9-9,5

+1,5

уголь

70 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

9-10

+1,5

уголь

70 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Восточное побережье

Великобритания

10,5-11

+1,5

уголь

30 тыс. тонн

Рига

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

15-16

+0,5

уголь

30 тыс. тонн

Рига

Латвия

Ливерпуль

Великобритания

20

+0,5

уголь

20 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

17-18

=

уголь

20 тыс. тонн

Усть-Луга

Россия

Восточное побережье

Великобритания

16-17

=

уголь

30 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

15

+0,5

уголь

30 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Ливерпуль

Великобритания

19

+0,5

уголь

20 тыс. тонн

Высоцк

Россия

Восточное побережье

Великобритания

18

=

уголь

20 тыс. тонн

Высоцк

Россия

Ботнический залив

Финляндия

15

=

уголь

20 тыс. тонн

Высоцк

Россия

Хельсинки

Финляндия

14

=

калийные удобрения

60-70 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

1 порт

Китай

52-53

+2

калийные удобрения

30-40 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

1 порт

Китай

73

+1

калийные удобрения

30-40 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

1 порт

Индия

58

+1

калийные удобрения

30-40 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

1 порт

Венесуэла

30-31

+1

калийные удобрения

30 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Паранагуа

Бразилия

32-33

+1

калийные удобрения

25 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Форталеза

Бразилия

32

+1

нитрат аммония в биг-бегах

25 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Аргентина

41-42

+1

хлорид калия

20-25 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Китай

87

+1

хлорид калия

5 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Иммингем

Великобритания

€17

=

хлорид калия

2 тыс. тонн

Выборг

Россия

Западные порты

Норвегия

€37-38

=

аммиачная селитра

25 тыс. тонн

Рига

Латвия

Веракрус

Мексика

33-34

+1

аммиачная селитра

25 тыс. тонн

Рига

Латвия

Сантос

Бразилия

34-35

+1

карбамид

25 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Тополобампо

Мексика

47-48

+1

карбамид

22 тыс. тонн

Рига

Латвия

Дакар

Сенегал

35-36

+1

удобрения

25 тыс. тонн

Мурманск

Россия

1 порт

Аргентина

37

+1

удобрения

25 тыс. тонн

Мурманск

Россия

1 порт

Индия

65-66

+1

удобрения

12 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

1 порт

Марокко

33

+1

удобрения

10-12 тыс. тонн

1 порт

Германия

Хьюстон

США

49-50

+1

удобрения

5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Западное побережье

Великобритания

€23-24

+1

удобрения

3-5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€18

-0,5

удобрения

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€16

=

удобрения

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Северные порты

Испания

€23-24

=

удобрения

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

1 порт

Ирландия

€23

=

удобрения

3-5 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

1 порт

Исландия

€32

-1

удобрения

3-5 тыс. тонн

Выборг

Россия

Северные порты

Испания

€25-26

=

удобрения

3-5 тыс. тонн

Выборг

Россия

1 порт

Ирландия

€25-26

=

удобрения

3,5 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Сен-Мало

Франция

€13

=

удобрения

3 тыс. тонн

Гамбург

Германия

Бордо

Франция

€14

=

удобрения

2 тыс. тонн

Иммингем

Великобритания

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€13-14

=

удобрения

1,5-2 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

1 порт

Дания

€16

=

азотные удобрения

3 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

Иммингем

Великобритания

€19

=

сульфат аммония

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

1 порт

Великобритания

€17-18

=

ферросульфат в биг-бегах

4 тыс. тонн

Тахколуото

Финляндия

Хельсингборг

Швеция

€13

=

ячмень (солод)

3 тыс. тонн

Южные порты

Швеция

Санкт-Петербург

Россия

€15

-1,5

ячмень (солод)

2,5 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Санкт-Петербург

Россия

€19-20

-1,5

ячмень (солод)

2,5 тыс. тонн

Щецин

Польша

Дакар

Сенегал

€33-34

=

ячмень (солод)

2 тыс. тонн

Южные порты

Швеция

Санкт-Петербург

Россия

€16-17

-1,5

ячмень (солод)

1-1,5 тыс. тонн

Гамбург

Германия

Санкт-Петербург

Россия

€18-19

-1,5

пшеница

10 тыс. тонн

Ловийса

Финляндия

Жорф-Ласфар

Марокко

31-32

=

пшеница

3 тыс. тонн

Штральзунд

Германия

Сетубал

Португалия

€22-23

=

пшеница

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€16-17

=

пшеница

2,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Кеге

Дания

€15-16

=

зерно

8 тыс. тонн

Калининград

Россия

Бейрут

Ливан

45-46

=

зерно

6 тыс. тонн

Южные порты

Швеция

Валенсия

Испания

€26-27

=

зерно

4 тыс. тонн

Стокгольм

Швеция

Касабланка

Марокко

€29

=

зерно

3 тыс. тонн

Гамбург

Германия

1 порт

Финляндия

€14-15

=

зерно

3 тыс. тонн

Щецин

Польша

Гамбург

Германия

€13

=

зерно

3 тыс. тонн

1 порт

Великобритания

Сетубал

Португалия

€20

=

зерно

3 тыс. тонн

Гулль

Великобритания

Западное побережье

Ирландия

€15-16

=

зерно

2-3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Оденсе

Дания

€14-15

=

зерно

2-3 тыс. тонн

Бордо

Франция

Южные порты

Швеция

€20

=

зерно

2,5 тыс. тонн

Рига

Латвия

Южные порты

Швеция

€13

=

зерно

2,5 тыс. тонн

Рига

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€17

=

зерно

2-3 тыс. тонн

Рига

Латвия

Гамбург

Германия

€14-15

=

зерно

2,5 тыс. тонн

Гданьск

Польша

Роттердам

Нидерланды

€14

=

шрот

25 тыс. тонн

1 порт

Бразилия

Рига

Латвия

37-38

+0,5

шрот

25 тыс. тонн

1 порт

Аргентина

Рига

Латвия

42-43

+0,5

шрот

10-12 тыс. тонн

1 порт

Аргентина

Рига

Латвия

51-52

+0,5

шрот

3-5 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Рига

Латвия

€13

=

шрот

3-5 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Калининград

Россия

€11

=

стружка древесная

8 тыс. м. куб.

Рига

Латвия

Кардифф

Великобритания

€20*

=

стружка древесная

6 тыс. м. куб.

Рига

Латвия

Висмар

Германия

€12*

=

стружка древесная

4 тыс. м. куб.

Рига

Латвия

Гамбург

Германия

€16*

=

пиломатериалы

14 тыс. м. куб.

Западное побережье

Швеция

порты Мраморного моря

Турция

36-37*

+0,5

пиломатериалы

7 тыс. м. куб.

Рига

Латвия

Восточное побережье

Великобритания

€15*

=

пиломатериалы

5-6 тыс. м. куб.

Санкт-Петербург

Россия

Хьюстон

США

60-61*

=

пиломатериалы

3,5-4 тыс. м. куб.

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€20*

-1,5

пиломатериалы

3,5-4 тыс. м. куб.

Архангельск

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€33*

=

пиломатериалы

3,5-4 тыс. м. куб.

Архангельск

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€31-32*

=

пиломатериалы

3,5-4 тыс. м. куб.

Южные порты

Швеция

Восточное побережье

Великобритания

€16-17*

=

пиломатериалы

3,5-4 тыс. м. куб.

Клайпеда

Литва

Западное побережье

Великобритания

€21*

=

пиломатериалы

2,5-3 тыс. м. куб.

Клайпеда

Литва

Южные порты

Швеция

€10*

=

пиломатериалы

3,5-4 тыс. м. куб.

Лиепая

Латвия

Восточное побережье

Великобритания

€17-18*

=

пиломатериалы

2,5-3 тыс. м. куб.

Рига

Латвия

Бордо

Франция

€25*

=

лес-пиловочник

5 тыс. м. куб.

Санкт-Петербург

Россия

Оулу

Финляндия

€16-17*

-1,5

лес-пиловочник

3 тыс. м. куб.

Санкт-Петербург

Россия

Южные порты

Швеция

€14-15*

-1,5

цемент в биг-бегах

3 тыс. тонн

Гамбург

Германия

Санкт-Петербург

Россия

€20-21

=

цемент в биг-бегах

3 тыс. тонн

Ольборг

Дания

Санкт-Петербург

Россия

€19-20

=

строительные материалы

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Стокгольм

Швеция

€10

=

строительные материалы

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Вестерос

Швеция

€11-12

=

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
17.08.17 / 15:14Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Атлантический бассейн // 33 неделя 2017 года
Конъюнктура фрахтовых рынков как Panamax/Kamsarmax, так и Capesize в Атлантике в целом позволяет фрахтовщикам диктовать свои условия
17.08.17 / 14:34Рынок перевозок коастерами. Дальний Восток // 33 неделя 2017 года
Грузопоток из дальневосточных портов РФ остается ограниченным
17.08.17 / 10:48Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Азиатско-Тихоокеанский регион и Индийский океан // 33 неделя 2017 года
Ощутимую поддержку владельцам крупнотоннажного флота в восточном полушарии оказывает благоприятное положение дел в Атлантике
16.08.17 / 17:52Рынок перевозок коастерами. Азово-Черноморский бассейн // 33 неделя 2017 года
Темпы роста котировок в Азовском море существенно замедлились, хотя спрос на суда в этой части АЧБ все еще очень высокий
16.08.17 / 17:05Рынок перевозок коастерами. Средиземное море // 33 неделя 2017 года
Особых изменений на фрахтовом рынке региона в отчетный период не произошло
16.08.17 / 16:34ОБНОВЛЕНОРынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 33 неделя 2017 года
Спотовых запросов на отправки грузов с терминалов Балтики по-прежнему мало, при этом число заявок на даты laycan в конце августа - начале сентября несколько увеличилось
16.08.17 / 13:08ОБНОВЛЕНОРынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Индийский океан // 33 неделя 2017 года
В начале недели торговая активность в регионе упала до минимума в связи с праздниками в Индии и Пакистане
16.08.17 / 12:15Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Азиатско-Тихоокеанский регион // 33 неделя 2017 года
В южной части АТР давление на котировки сохраняется, тогда как на Дальнем Востоке фрахтовщикам удалось добиться ситуативной положительной коррекции ставок
15.08.17 / 13:11Рынок перевозок коастерами. Каспийское море // 33 неделя 2017 года
Стоимость транспортировки основных грузов из российских портов бассейна продолжает подниматься
14.08.17 / 17:51Стоимость перевозок из портов Азовского моря повышается все стремительнее
В черноморском регионе ставки фрахта судов небольшого дедвейта по-прежнему растут очень медленно
14.08.17 / 15:34Объемы перевозок российских грузов через порты стран СНГ и Балтии // 32 неделя 2017 года
В связи с сокращением железнодорожных поставок большинства грузов общие показатели отправок в порты снизились на 7%
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: