ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Цены экспорта и импорта минеральных удобрений в основных портах // 19 неделя 2011 года


13 мая

6 мая

изм. за нед.

Карбамид, $/тонна

FOB Южный

380-398

370-380

+14

FOB Балтийское море

365-375

360-370

+5

FOB Болгария/Румыния

405-415

390-400

+15

CFR Индия

399-410

399-410

=

CFR Тампико (Мексика)

412-414

401-406

+9,5

CFR Бразилия

405-408

395-405

+6,5

Аммиачная селитра, $/тонна

FOB Черное море

280-290

275-280

+7,5

FOB Балтийское море

280-290

275-280

+7,5

Сульфат аммония, $/тонна

(белый) FOB Южный

185-192

171-173

+16,5

(стандартный) FOB Херсон

155-160

150-155

+5

КАС-32, $/тонна

FOB Южный/Новороссийск

280-300

280-300

=

CFR Восточное побережье США

325

320-325

+2,5

ДАФ, $/тонна

FOB Балтийское/Черное море

610-620

550-555

+62,5

FOB Китай (+16-17,6% -ная эксп. пошлина)

570-580

570-580

=

FOB Тампа

610-615

615-618

+4

FOB Тунис

610-640

610-640

=

FOB Марокко

640-645

635-645

+2,5

CFR Индия

612

612

=

CFR Пакистан

648-649

648-649

=

CFR Латинская Америка

660-665

660-663

+1

МАФ, $/тонна

FOB Балтийское/Черное море

620-625

620-625

=

CFR Бразилия

655-660

655-660

=

Аммиак, $/тонна

FOB Южный

495-500

495-500

=

FOB Вентспилс

510-515

510-515

=

FOB Ближний Восток (спот)

495-505

495-505

=

CFR Марокко

530-540

530-540

=

CFR Мексиканский залив

565

565

=

CFR Тампа

565

565

=

CFR Южная Европа (с уплатой пошлин)*

560-570

560-570

=

CFR Сев.-Зап. Европа (с уплатой пошлин)*

560-570

560-570

=

Хлорид калия, $/тонна

FOB Балтийское море (стандарт)

355-460

350-460

+2,5

FOB Балтийское море (гранулят)

370-475

365-475

+2,5

FOB Ванкувер (стандарт)

380-460

380-450

+5

FOB Ванкувер (гранулят)

395-475

395-465

+5

FOB Иордания/Израиль (стандарт)

370-450

370-450

=

CFR Бразилия (гранулят)

485-525

470-520

+10

CFR Китай (стандарт)

400

400

=

CFR Индия (стандарт***)

370

370

=

CFR Юго-Восточная Азия (стандарт)

460-510

460-510

=

DAF граница России/Китая (стандарт)

380-390

380-390

=

NPK 16-16-16, $/тонна

FOB Черное/Балтийское море

425-435

425-430

+2,5

Сера навалом, $/тонна

FOB Черное море

190-220

190-220

=

FOB Ванкувер (спот)

220-225

220-225

=

FOB Персидский залив (спот)

185-225

185-220

+2,5

FOB Персидский залив (контракт на I квартал)

205-215

205-215

=

CFR Северная Африка (контракт на I полугодие 2011 г.)

220-225

220-225

=

CFR Китай (спот)

230-250

230-250

=

СFR Северная Африка и Средиземное море (спот, свыше 10 тыс. тонн)

165-175

165-175

=

СFR Индия (продукция стран Персидского залива)*

240-245

240-245

=

CFR Бразилия

250-265

250-265

=

*** - цена со 180-дневным кредитом

** - нет рынка

* - справочная цена

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
22.06.17 / 17:37Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Балтийское и Северное моря // 25 неделя 2017 года
Число заявок на перевозки грузов из портов региона еще немного увеличилось, однако котировки пока не изменились
22.06.17 / 15:28Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Атлантический бассейн // 25 неделя 2017 года
В сегменте Panamax/Kamsarmax во всем бассейне сформировался устойчивый восходящий ценовой тренд
22.06.17 / 13:41Рынок перевозок коастерами. Дальний Восток // 25 неделя 2017 года
В бассейне по-прежнему ощущается острая нехватка спотовых грузов для отправки из российских портов
22.06.17 / 11:52ОБНОВЛЕНОРынок перевозок судами Panamax и Capesize. Азиатско-Тихоокеанский регион и Индийский океан // 25 неделя 2017 года
Владельцы флота Panamax/Kamsarmax в АТР продолжают играть на повышение, тогда как стоимость перевозок судами Capesize в обоих регионах вновь опустились
21.06.17 / 18:09Рынок перевозок коастерами. Средиземное море // 25 неделя 2017 года
В регионе в целом сохраняется ограниченная грузовая база
21.06.17 / 16:57Рынок перевозок коастерами. Азово-Черноморский бассейн // 25 неделя 2017 года
Отгрузки из черноморских портов сократились почти до минимума, новых запросов на поставки зерна с мелководных терминалов бассейна на данный момент очень мало
21.06.17 / 15:36Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 25 неделя 2017 года
С учетом сезонно низкой торговой активности в регионе грузоотправители пытаются и дальше диктовать свои условия
21.06.17 / 12:40Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Индийский океан // 25 неделя 2017 года
Объемы транспортировки основных грузов из портов Персидского залива остаются небольшими, тем не менее в отдельных случаях фрахтовщикам удалось добиться положительной коррекции ставок
21.06.17 / 11:25Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Азиатско-Тихоокеанский регион // 25 неделя 2017 года
Рынок Handymax/Supramax в южной части АТР после некоторого роста на прошлой неделе стабилизировался
20.06.17 / 16:31Рынок перевозок коастерами. Каспийское море // 25 неделя 2017 года
Грузопоток как из российских портов региона, так и из Актау все еще крайне слабый
20.06.17 / 12:19Спрос на флот в Азово-Черноморском бассейне остается слабым
На Балтике лишь немного оживились отправки удобрений Handy-партиями
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: