ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Цены экспорта и импорта минеральных удобрений в основных портах // 18 неделя 2011 года


6 мая

29 апреля

изм. за нед.

Карбамид, $/тонна

FOB Южный

370-380

355-360

+17,5

FOB Балтийское море

360-370

340-355

+17,5

FOB Болгария/Румыния

390-400

378-385

+13,5

CFR Индия*

399-410

345-349

+58

CFR Тампико (Мексика)

401-406

385-395

+13,5

CFR Бразилия

395-405

380-390

+15

Аммиачная селитра, $/тонна

FOB Черное море

275-280

260-270

+12,5

FOB Балтийское море

275-280

260-270

+12,5

Сульфат аммония, $/тонна

(белый) FOB Южный

171-173

167-171

+3

(стандартный) FOB Херсон

150-155

145-150

+5

КАС-32, $/тонна

FOB Южный/Новороссийск

280-300

270-285

+12,5

CFR Восточное побережье США

320-325

320-325

=

ДАФ, $/тонна

FOB Балтийское/Черное море

550-555

550-555

=

FOB Китай (+16-17,6% -ная эксп. пошлина)

570-580

600-610

-30

FOB Тампа

615-618

615

+1,5

FOB Тунис

610-640

640-645

-17,5

FOB Марокко

635-645

635-645

=

CFR Индия

612

612

=

CFR Пакистан

648-649

645-648

+2

CFR Латинская Америка

660-663

660-663

=

МАФ, $/тонна

FOB Балтийское/Черное море

620-625

620-625

=

CFR Бразилия

655-660

655-660

=

Аммиак, $/тонна

FOB Южный

495-500

495-500

=

FOB Вентспилс

510-515

510-515

=

FOB Ближний Восток (спот)

495-505

485-500

+7,5

CFR Марокко

530-540

540-545

-7,5

CFR Мексиканский залив

565

565

=

CFR Тампа

565

565

=

CFR Южная Европа (с уплатой пошлин)*

560-570

560-570

=

CFR Сев.-Зап. Европа (с уплатой пошлин)*

560-570

560-570

=

Хлорид калия, $/тонна

FOB Балтийское море (стандарт)

350-460

350-460

=

FOB Балтийское море (гранулят)

365-475

365-475

=

FOB Ванкувер (стандарт)

380-450

380-450

=

FOB Ванкувер (гранулят)

395-465

395-465

=

FOB Иордания/Израиль (стандарт)

370-450

370-450

=

CFR Бразилия (гранулят***)

470-520

470-520

=

CFR Китай (стандарт)

400

400

=

CFR Индия (стандарт***)

370

370

=

CFR Юго-Восточная Азия (стандарт)

460-510

460-510

=

DAF граница России/Китая (стандарт)

380-390

380-390

=

NPK 16-16-16, $/тонна

FOB Черное/Балтийское море

425-430

425-430

=

Сера навалом, $/тонна

FOB Черное море

190-220

190-220

=

FOB Ванкувер (спот)

220-225

210-215

+10

FOB Персидский залив (спот)

185-220

185-217

+1,5

FOB Персидский залив (контракт на I квартал)

205-215

205-215

=

CFR Северная Африка (контракт на I полугодие 2011 г.)

220-225

220-225

=

CFR Китай (спот)

230-250

230-250

=

СFR Северная Африка и Средиземное море (спот, свыше 10 тыс. тонн)

165-175

165-175

=

СFR Индия (продукция стран Персидского залива)*

240-245

240-245

=

CFR Бразилия

250-265

230-255

+15

*** - цена со 180-дневным кредитом

** - нет рынка

* - справочная цена

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
21.07.17 / 14:03Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Атлантический океан // 29 неделя 2017 года
Североамериканский фрахтовый рынок малоактивен, а в южной части бассейна число новых грузовых предложений довольно велико
21.07.17 / 13:27Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Черное и Средиземное моря // 29 неделя 2017 года
Тайм-чартер и фрахт на всех направлениях дорожает, причем наиболее существенно в сегменте Supramax
21.07.17 / 11:35Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Балтийское и Северное моря // 29 неделя 2017 года
Свободных судов данных классов в регионе немного, что влечет за собой восходящую ценовую тенденцию
20.07.17 / 17:28Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Атлантический бассейн // 29 неделя 2017 года
Владельцы флота Panamax/Kamsarmax уверенно диктуют свои условия, особенно в северной Атлантике
20.07.17 / 17:00ОБНОВЛЕНОРынок перевозок судами Panamax и Capesize. Азиатско-Тихоокеанский регион и Индийский океан // 29 неделя 2017 года
На юге АТР ставки для балкеров Panamax/Kamsarmax после положительной коррекции на прошлой неделе в отчетный период стабилизировались
20.07.17 / 15:07Рынок перевозок коастерами. Азово-Черноморский бассейн // 29 неделя 2017 года
Объемы экспорта зерна из стран региона постепенно растут, при этом в Азовском море на фоне ограниченного количества спотового тоннажа стоимость перевозок продолжает повышаться, тогда как в глубоководной части АЧБ довольно большой выбор теплоходов пока не позволяет фрахтовщикам укрепить свои позиции
20.07.17 / 13:50Рынок перевозок коастерами. Дальний Восток // 29 неделя 2017 года
Грузопоток из российских портов бассейна остается очень слабым
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: