ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
На спотовом рынке хлорида калия - дефицит


Спрос на мировом рынке хлорида калия остается высоким; для срочных продаж, как и прежде, сохраняется дефицит продукции - произведенные удобрения реализуются преимущественно по ранее заключенным кратко- и среднесрочным контрактам. Латиноамериканские и азиатские потребители активно закупают удобрение по $520-525/тонна CFR (гранулят) и $500-510/тонна CFR (стандартная марка), а его стоимость при экспорте из России и Беларуси варьируется в диапазоне $350-460/тонна FOB (стандарт) и $365-475/тонна FOB (гранулят). Количество партий хлорида калия, проданных в ЮВА по этим ценам, увеличивается, причем как в СНГ, так и у других поставщиков. В частности, канадская Canpotex в начале текущего месяца продала 75 тыс. тонн удобрения с доставкой в азиатский регион в мае - июне по $510-525/тонна CFR. Значительное количество гранулированного хлоркалия по указанным ценам также будет поставлено на рынок Бразилии, причем его цена для июньского тоннажа, по мнению ряда производителей, может увеличиться до $520-530/тонна CFR.

Вместе с тем, до настоящего времени отмечается неопределенность в вопросе отгрузок хлорида калия в Индию - поставщики и потребители так и не достигли соглашения относительно цены на новый сезон.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
29.06.17 / 14:58Рынок перевозок коастерами. Дальний Восток // 26 неделя 2017 года
Переизбыток флота в бассейне сохраняется, оказывая давление на фрахтовые котировки
29.06.17 / 11:51ОБНОВЛЕНОРынок перевозок судами Panamax и Capesize. Азиатско-Тихоокеанский регион и Индийский океан // 26 неделя 2017 года
В сегменте Panamax в южной части АТР появились первые признаки ухудшения ситуации, хотя фрахтовщикам пока удается избежать снижения ставок
28.06.17 / 17:45Рынок перевозок коастерами. Азово-Черноморский бассейн // 26 неделя 2017 года
В условиях широкого выбора тоннажа грузоотправители продолжают настаивать на отрицательной коррекции стоимости перевозок
28.06.17 / 16:26Рынок перевозок коастерами. Средиземное море // 26 неделя 2017 года
Несмотря на окончание праздников в мусульманских странах, существенных изменений на фрахтовом рынке региона пока не произошло
28.06.17 / 15:55Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 26 неделя 2017 года
На данный момент в регионе в целом наблюдается традиционный для летнего времени период затишья
28.06.17 / 12:34ОБНОВЛЕНОРынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Индийский океан // 26 неделя 2017 года
Тайм-чартер балкеров данных классов на основных маршрутах немного подорожал
28.06.17 / 11:08Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Азиатско-Тихоокеанский регион // 26 неделя 2017 года
Ставки аренды судов такого типоразмера повышаются, причем наиболее существенно - в северной части АТР
27.06.17 / 17:26Рынок перевозок коастерами. Каспийское море // 26 неделя 2017 года
Грузовая база в бассейне остается ограниченной
26.06.17 / 17:53Стоимость перевозок флотом Handysize/Handymax в Балтийском море подросла
В АЧБ спрос как на крупный, так и на мелкий тоннаж остается слабым, ставки продолжают снижаться
Статистика:
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: