ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Средние тайм-чартерные ставки на крупнотоннажный флот // 20 неделя 2011 года


В середине мая тайм-чартерные котировки судов класса Panamax и Supramax снизились как в Атлантике, так и в Тихом Океане на $500-1000/сутки. В Северной Атлантике заметно сократилось предложение грузов для такого тоннажа, а количество свободного флота продолжает расти. Торговая активность наблюдается лишь в восточном регионе Южной Америки. В Тихом Океане торговая активность также заметно снизилась после того, как многие китайские импортеры сократили объемы закупок энергетического угля. В конце мая возможно дальнейшее снижение тайм-чартерных котировок – основные покупатели угля и ЖРС пока воздерживаются от заключения крупных контрактов, а количество свободного флота продолжает расти.

На рынке судов класса Handysize/Handymax фрахтовые и тайм-чартерные ставки остаются стабильными. Спрос на суда такого дедвейта наиболее высокий в атлантическом регионе, где в середине месяца довольно активно перевозятся зерновые грузы, нефтекокс и металлургическое сырье. При этом многие судовладельцы переводят флот из Средиземного моря в порты Южной Америки – спрос на тоннаж Handysize в Средиземноморье остается низким. В тихоокеанском регионе тайм-чартерные ставки также существенно не изменились. Спрос на тоннаж класса Handy заметно увеличился после того, как китайские импортеры сократили объемы закупок – фрахтователи наиболее активно используют тоннаж дедвейтом 30-40 тыс. тонн вместо судов класса Panamax. Ожидается, что в конце месяца тайм-чартерные ставки судов Handysize/Handymax останутся стабильными.

Тип судна

Дедвейт

Ставка, $/сутки*

Изм. за нед.

Panamax

60,000 - 79,000

16000 / 7400

-1000/-500

Supramax

50,000 - 59,000

15000 / 6500

-1000/-500

Handymax

40,000 - 49,000

15000 / 7500

=

Handysize

15,000 - 39,000

13000 / 7000

=

* - атлантический / тихоокеанский регионы

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
26.04.18 / 17:46Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Балтийское и Северное моря // 17 неделя 2018 года
Количество балкеров Supramax в регионе несколько сократилось, тогда как в сегменте Handysize особых изменений не наблюдается
26.04.18 / 16:39Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Атлантический бассейн // 17 неделя 2018 года
Избыток тоннажа Panamax/Kamsarmax как на юге, так и на севере Атлантики позволяет фрахтователям играть на понижение, между тем рынок Capesize заметно укрепился
26.04.18 / 15:07Рынок перевозок коастерами. Дальний Восток // 17 неделя 2018 года
На текущей неделе еще немного подешевели отправки лесных грузов из Ванино и других портов Хабаровского края
26.04.18 / 14:32Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Азиатско-Тихоокеанский регион и Индийский океан // 17 неделя 2018 года
Отрицательная динамика тайм-чартерных котировок для флота Panamax/Kamsarmax в АТР приостановилась, а на voyage-базисе транспортировка грузов даже несколько прибавила в цене из-за подорожания бункерного топлива
26.04.18 / 13:11Рынок перевозок коастерами. Азово-Черноморский бассейн // 17 неделя 2018 года
Владельцы флота «река-море» в условиях стремительного падения азовского рынка все интенсивнее конкурируют с морскими судами за перевозки из черноморских портов, что провоцирует их удешевление
25.04.18 / 17:43Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 17 неделя 2018 года
Активность и стоимость поставок из портов региона продолжают снижаться
25.04.18 / 13:18Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Индийский океан // 17 неделя 2018 года
Несмотря на все еще ограниченный грузопоток в бассейне, местным фрахтовщикам в большинстве случаев удалось удержать ставки на уровне прошлой недели
25.04.18 / 12:09Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Азиатско-Тихоокеанский регион // 17 неделя 2018 года
Котировки в ЮВА по-прежнему находятся под давлением, хотя за неделю они опустились незначительно
24.04.18 / 16:48Рынок перевозок коастерами. Каспийское море // 17 неделя 2018 года
В бассейне сохраняется острый дефицит грузовой базы
23.04.18 / 13:54Объемы перевозок российских грузов через порты стран СНГ и Балтии // 16 неделя 2018 года
Объемы железнодорожных поставок большинства основных грузов из РФ в отчетный период несколько сократились
Статистика:
Статистика:
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: