ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
Фрахтовые ставки на перевозку цветных металлов // 18 неделя 2011 года


Алюминий, 3 тыс. тонн, Санкт-Петербург - Роттердам, €/тонна

Алюминий, 5 тыс. тонн, Ванино - Йокогама, $/тонна

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

Изм. за неделю

Черное море

алюминий

5 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

Адриатическое побережье

Италия

33

=

алюминий

5 тыс. тонн

Новороссийск

Россия

порты Мраморного моря

Турция

19-20

=

Балтийское море

алюминий

8 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€14-15

-1

алюминий

3-4 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Флиссинген

Нидерланды

€19-20

-1

алюминий

3-4 тыс. тонн

1 порт

Норвегия

Дилискелеси

Турция

46

=

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€20

-1

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Осло

Норвегия

€17

-1

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Западное побережье

Норвегия

€20-21

-1

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€18-19

-1

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Щецин

Польша

€15-16

-1

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Франция

€21-22

-1

алюминий

2,5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Германия

€18

-1

Дальневосточный бассейн

алюминий

10 тыс. тонн

Ванино

Россия

Циньдао

Китай

18

=

алюминий

10 тыс. тонн

Йокогама

Япония

Циньдао

Китай

15-16

=

алюминий

5 тыс. тонн

Ванино

Россия

Йокогама

Япония

20-21

=

алюминий

5 тыс. тонн

Ванино

Россия

Пусан

Корея

21

=

алюминий

5 тыс. тонн

Ванино

Россия

Циньдао

Китай

21-22

=

алюминий

3 тыс. тонн

Ванино

Россия

Фукуи

Япония

19-20

=

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
15.12.17 / 13:29Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Черное и Средиземное моря // 50 неделя 2017 года
Соотношение тоннажа Handysize и грузовых предложений в бассейне сейчас сбалансировано, тогда как спрос на балкеры Supramax еще немного снизился
15.12.17 / 11:42Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Атлантический океан // 50 неделя 2017 года
В сегменте судов такого типоразмера в регионе в целом сохраняется восходящий ценовой тренд
14.12.17 / 17:16Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Балтийское и Северное моря // 50 неделя 2017 года
Отправки основных грузов теплоходами данных классов из портов бассейна пока остаются интенсивными
14.12.17 / 15:55Рынок перевозок коастерами. Дальний Восток // 50 неделя 2017 года
В регионе продолжается точечный рост котировок, в том числе в связи с подорожанием судового топлива
14.12.17 / 15:01Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Атлантический бассейн // 50 неделя 2017 года
Конъюнктура рынка Panamax/Kamsarmax на севере бассейна выглядит более благоприятно для фрахтовщиков, чем на юге
14.12.17 / 12:23Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Азиатско-Тихоокеанский регион и Индийский океан // 50 неделя 2017 года
Позиции владельцев Panamax/Kamsarmax в ЮВА можно назвать устойчивыми, а на Дальнем Востоке и в Индийском океане их положение несколько улучшилось
13.12.17 / 17:46Рынок перевозок коастерами. Средиземное море // 50 неделя 2017 года
В преддверии рождественских каникул фрахтовый рынок Средиземноморья активизировался
13.12.17 / 17:03Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 50 неделя 2017 года
На текущий момент складывается нетипичная для балтийского региона ситуация - идеи ставок фрахта на транспортировку грузов партиями по 5-6 тыс. тонн озвучиваются на более высоком уровне, чем на поставки лотами по 4 тыс. тонн по тем же маршрутам
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: