ПОИСК
АВТОРИЗАЦИЯ
Запомнить меня
Нет логина и пароля? Заполните заявку на бесплатный пробный доступ!
Или оформите подписку на наши услуги.

Рынок морских грузоперевозок
На фрахтовом рынке Балтийского моря сохраняется понижательный тренд // 20 неделя 2011 года


Во второй половине мая на фрахтовом рынке Балтийского и Северного морей сохраняется невысокая торговая активность, хотя предложение некоторых грузов к перевозкам немного выросло. Отток флота в речные порты после открытия навигации по Волго-Балтийскому судоходному пути (активизировались отправки лесных грузов и металла из речных портов РФ) никак не отразился на общем состоянии рынка – в бассейне по-прежнему отмечается ощутимый избыток свободных коастеров и судов класса «река-море». В условиях жесткой конкуренции судовладельцы вынуждены соглашаться на дальнейшее снижение фрахтовых ставок, что становится возможным и благодаря постепенно снижающимся ценам на бункерное топливо. Фрахт на перевозку большинства грузов из портов Балтийского моря снизился в среднем на €0,5/тонна; стоимость грузоперевозок в Северном море стабильна. В сегменте крупнотоннажного флота на $0,5/тонна снизилась стоимость транспортировки грузов судами Panamax в связи с избытком соответствующего тоннажа на спотовом рынке Атлантики (торговая активность поддерживается только за счет отгрузок из Южной Америки).

Стальной прокат перевозится активнее, чем в начале месяца. Металл отгружается преимущественно из портов РФ, а также из портов Северного моря (из речных портов Франции) в Великобританию и порты АРА. Тем не менее, избыток флота спровоцировал снижение фрахтовых ставок на перевозку стали из Санкт-Петербурга и портов Прибалтики на €0,5/тонна.

Объемы транспортировки стального лома как в Балтийском, так и в Северном морях постепенно увеличиваются, однако все еще остаются низкими; груз отправляется в Европу преимущественно партиями до 5 тыс. тонн, в Турцию же осуществляются перевозки более крупных партий. Фрахтовые котировки на транспортировку металлургического сырья коастерами и судами «река-море» снизились, согласно общей тенденции рынка, на €0,5/тонна; стоимость перевозок крупных партий осталась неизменной.

Минеральные удобрения и химикаты, как и ранее, активно отправляются в основном крупными партиями. Стоимость перевозок этих грузов судами Handysize за неделю не изменилась; отправки Panamax подешевели в среднем на $1/тонна. Предложение мелких партий на спотовом рынке ограничено, а фрахт на их перевозку подешевел на €0,5/тонна.

Объемы перевозок зерновых стабилизировались, тогда как предложение мелких партий (2-3 тыс. м куб.) лесных грузов продолжает постепенно увеличиваться, особенно из портов Северного моря. При этом фрахтовые ставки на перевозку пиломатериалов снизились в среднем на €0,5/тонна.

На следующей неделе фрахтовый рынок Балтийского и Северного морей, скорее всего, стабилизируется, дальнейшее снижение стоимости грузоперевозок маловероятно. В случае постепенного оживления рынка ставки могут вырасти, хотя и незначительно (в регионе слишком много свободного тоннажа).

Сталь, 3 тыс. тонн, Санкт-Петербург - восточные порты Великобритании, €/тонна

Лом, 3 тыс. тонн, Санкт-Петербург - северные порты Испании, €/тонна

Груз

Партия

Порт погрузки

Страна

Порт выгрузки

Страна

Ставка, $/тонна

Изм. за неделю

стальной прокат

10-12 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

1 порт

Чили

77-78

=

стальной прокат

5-6 тыс. тонн

1 порт

Польша

Хьюстон

США

67-68

=

стальной прокат

5-6 тыс. тонн

Атлантическое побережье

США

1 порт

Польша

69

=

стальной прокат

5-6 тыс. тонн

Хьюстон

США

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

59-60

=

стальной прокат

5-6 тыс. тонн

Хьюстон

США

1 порт

Испания

58-59

=

стальной прокат

2-3 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Хьюстон

США

69-71

=

стальной прокат

2-3 тыс. тонн

1 порт

Великобритания

Хьюстон

США

70-71

=

стальной прокат

2-3 тыс. тонн

Северные порты

Испания

Чикаго

США

98-99

=

стальной прокат

2-3 тыс. тонн

Северные порты

Испания

Хьюстон

США

70-71

=

стальной прокат

2-3 тыс. тонн

Хьюстон

США

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

68-70

=

плоский прокат

6 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Ньюкасл

Великобритания

€18

-0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Гамбург

Германия

€16-17

-0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€19-20

-0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€18-19

-0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€15

-0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Ольборг

Дания

€9

=

плоский прокат

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Южное побережье

Великобритания

€17-18

-0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Осло

Норвегия

Восточное побережье

Великобритания

€17

-0,5

плоский прокат

3 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€17

-1

плоский прокат

2-3 тыс. тонн

Восточное побережье

Великобритания

Северные порты

Испания

€19

=

плоский прокат

2-3 тыс. тонн

Восточное побережье

Великобритания

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€12

=

плоский прокат в рулонах

3 тыс. тонн

Кардифф

Великобритания

Санкт-Петербург

Россия

€26

=

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Гамбург

Германия

€16-17

-0,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€19-20

-0,5

квадратная заготовка

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€18-19

-0,5

слябы

10 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€15

=

слябы

10 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Бремен

Германия

€12

=

слябы

5 тыс. тонн

Калининград

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€14-15

-0,5

уголок, швеллер

2-3 тыс. тонн

Восточное побережье

Великобритания

Северные порты

Испания

€19-20

=

уголок, швеллер

2-3 тыс. тонн

Восточное побережье

Великобритания

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€12-13

=

арматура

10 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Алжир

Алжир

36

=

арматура

5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Беджаия

Алжир

42

-0,5

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Севилья

Испания

€31

-0,5

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Северные порты

Испания

€23-24

-0,5

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Восточное побережье

Великобритания

€17-18

-0,5

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€15

-0,5

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Алжир

Алжир

46

-0,5

арматура

3,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

1 порт

Турция

50

-0,5

арматура

3 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Южные порты

Швеция

€12

-0,5

алюминий

8 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€14-15

-0,5

алюминий

3-4 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Флиссинген

Нидерланды

€19

-0,5

алюминий

3-4 тыс. тонн

1 порт

Норвегия

Дилискелеси

Турция

45-46

-0,5

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€19-20

-0,5

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Осло

Норвегия

€16-17

-0,5

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Западное побережье

Норвегия

€20

-0,5

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€18

-0,5

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Щецин

Польша

€15

-0,5

алюминий

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Франция

€21

-0,5

алюминий

2,5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Германия

€17-18

-0,5

чугун

6-7 тыс. тонн

Восточные порты

Швеция

Маргера

Италия

€27-28

=

чугун

3-5 тыс. тонн

Усть-Луга

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€17

=

чугун

3-5 тыс. тонн

Калининград

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€13

-0,5

чугун

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Северные порты

Испания

€21-22

-0,5

чугун

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Щецин

Польша

€10-11

-0,5

чугун

1 тыс. тонн

Калининград

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€21

-0,5

ЖРК

60 тыс. тонн

Мурманск

Россия

Северные порты

Китай

42

-1

стружка метал. (sf 63`)

5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Южные порты

Испания

€30-31

-0,5

стружка метал. (sf 63`)

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Барселона

Испания

€36

-0,5

стружка метал. (sf 63`)

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Северные порты

Испания

€28

-0,5

стружка метал. (sf 63`)

3 тыс. тонн

Щецин

Польша

Северные порты

Испания

€24

-0,5

лом (sf 55-60`)

30 тыс. тонн

Антверпен

Бельгия

Александрия

Египет

22

=

лом (sf 55`)

30 тыс. тонн

Роттердам

Нидерланды

Немрут-Бей

Турция

26

=

лом (sf 56-58`)

20 тыс. тонн

Роттердам

Нидерланды

Дилискелеси

Турция

34

=

лом (sf 55-60`)

15 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Барселона

Испания

€24-25

=

лом (sf 55-60`)

12-15 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

порты Мраморного моря

Турция

43-44

=

лом (sf 55-60`)

12 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Дуррес

Албания

41-42

=

лом (sf 55-60`)

10-12 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Немрут-Бей

Турция

48

=

лом (sf 55-60`)

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Северные порты

Испания

€26-27

-0,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Щецин

Польша

€13-14

-0,5

лом (sf 55-60`)

3 тыс. тонн

Выборг

Россия

Северные порты

Испания

€28-29

-0,5

лом (sf 58`)

3 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Барселона

Испания

€33-34

-0,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€18-19

-0,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Гамбург

Германия

€16-17

-0,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Северные порты

Испания

€24-25

-0,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€15-16

-0,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Гамбург

Германия

€14-15

=

лом (sf 55-60`)

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Гамбург

Германия

€15

-0,5

лом (sf 58`)

2-2,5 тыс. тонн

Слайго

Ирландия

Севилья

Испания

€20-21

=

лом (sf 55-60`)

2 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Висмар

Германия

€11

-0,5

лом (sf 55-60`)

1,5-2 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€19

-0,5

лом (sf 56`)

1,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Гамбург

Германия

€17

-0,5

лом (sf 55-60`)

6 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

Барселона

Испания

€31-32

=

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

Северные порты

Испания

€25

-0,5

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€17

-1

лом

3-4 тыс. тонн

Восточное побережье

Великобритания

Северные порты

Испания

€19-20

=

лом (sf 35`)

3-4 тыс. тонн

1 порт

Финляндия

Лиссабон

Португалия

€28

=

лом (sf 55-60`)

3-5 тыс. тонн

Мурманск

Россия

Северные порты

Испания

€33

=

лом (sf 60`)

3-5 тыс. тонн

Архангельск

Россия

Северные порты

Испания

€39

=

кокс

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Гент

Бельгия

€17-18

-0,5

кокс

3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Флиссинген

Нидерланды

€17

-0,5

уголь

70 тыс. тонн

Мурманск

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

9-10

-0,5

уголь

70 тыс. тонн

Мурманск

Россия

Ливерпуль

Великобритания

9,5-10

-0,5

уголь

70 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

9

-0,5

уголь

70 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Восточное побережье

Великобритания

10-10,5

-0,5

уголь

30 тыс. тонн

Рига

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

15-16

=

уголь

30 тыс. тонн

Рига

Латвия

Ливерпуль

Великобритания

20

=

уголь

20 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

17-18

=

уголь

20 тыс. тонн

Усть-Луга

Россия

Восточное побережье

Великобритания

16-17

=

уголь

30 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

15

=

уголь

30 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Ливерпуль

Великобритания

19

=

уголь

20 тыс. тонн

Высоцк

Россия

Восточное побережье

Великобритания

18

=

уголь

20 тыс. тонн

Высоцк

Россия

Ботнический залив

Финляндия

15

=

уголь

20 тыс. тонн

Высоцк

Россия

Хельсинки

Финляндия

14

=

калийные удобрения

60-70 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

1 порт

Китай

51-52

-1

калийные удобрения

30-40 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

1 порт

Китай

73

=

калийные удобрения

30-40 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

1 порт

Индия

58

=

калийные удобрения

30-40 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

1 порт

Венесуэла

30-31

=

калийные удобрения

30 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Паранагуа

Бразилия

32-33

=

калийные удобрения

25 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Форталеза

Бразилия

32

=

нитрат аммония в биг-бегах

25 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Аргентина

41-42

=

хлорид калия

20-25 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

1 порт

Китай

87

=

хлорид калия

5 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Иммингем

Великобритания

€15-16

-0,5

хлорид калия

2 тыс. тонн

Выборг

Россия

Западные порты

Норвегия

€36

-1

аммиачная селитра

25 тыс. тонн

Рига

Латвия

Веракрус

Мексика

33-34

=

аммиачная селитра

25 тыс. тонн

Рига

Латвия

Сантос

Бразилия

34-35

=

карбамид

25 тыс. тонн

Вентспилс

Латвия

Тополобампо

Мексика

47-48

=

карбамид

22 тыс. тонн

Рига

Латвия

Дакар

Сенегал

35-36

=

удобрения

25 тыс. тонн

Мурманск

Россия

1 порт

Аргентина

37

=

удобрения

25 тыс. тонн

Мурманск

Россия

1 порт

Индия

65-66

=

удобрения

12 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

1 порт

Марокко

33

=

удобрения

10-12 тыс. тонн

1 порт

Германия

Хьюстон

США

49-50

=

удобрения

5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Западное побережье

Великобритания

€23

-0,5

удобрения

3-5 тыс. тонн

Санкт-Петербург

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€17-18

-0,5

удобрения

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€15

-0,5

удобрения

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Северные порты

Испания

€22-23

-0,5

удобрения

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

1 порт

Ирландия

€22

-0,5

удобрения

3-5 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

1 порт

Исландия

€31

-0,5

удобрения

3-5 тыс. тонн

Выборг

Россия

Северные порты

Испания

€24-25

-0,5

удобрения

3-5 тыс. тонн

Выборг

Россия

1 порт

Ирландия

€24-25

-0,5

удобрения

3,5 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Сен-Мало

Франция

€12-13

=

удобрения

3 тыс. тонн

Гамбург

Германия

Бордо

Франция

€13-14

=

удобрения

2 тыс. тонн

Иммингем

Великобритания

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€13

=

удобрения

1,5-2 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

1 порт

Дания

€15-16

=

азотные удобрения

3 тыс. тонн

Таллинн

Эстония

Иммингем

Великобритания

€17-18

-1

сульфат аммония

3-5 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

1 порт

Великобритания

€16-17

-0,5

ферросульфат в биг-бегах

4 тыс. тонн

Тахколуото

Финляндия

Хельсингборг

Швеция

€12

-0,5

ячмень (солод)

3 тыс. тонн

Южные порты

Швеция

Санкт-Петербург

Россия

€14-15

-0,5

ячмень (солод)

2,5 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Санкт-Петербург

Россия

€18-19

-1

ячмень (солод)

2,5 тыс. тонн

Щецин

Польша

Дакар

Сенегал

€33

-0,5

ячмень (солод)

2 тыс. тонн

Южные порты

Швеция

Санкт-Петербург

Россия

€15-16

-1

ячмень (солод)

1-1,5 тыс. тонн

Гамбург

Германия

Санкт-Петербург

Россия

€18

-0,5

пшеница

10 тыс. тонн

Ловийса

Финляндия

Жорф-Ласфар

Марокко

31-32

=

пшеница

3 тыс. тонн

Штральзунд

Германия

Сетубал

Португалия

€22-23

=

пшеница

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€16-17

=

пшеница

2,5 тыс. тонн

Лиепая

Латвия

Кеге

Дания

€15-16

=

зерно

8 тыс. тонн

Калининград

Россия

Бейрут

Ливан

45-46

=

зерно

6 тыс. тонн

Южные порты

Швеция

Валенсия

Испания

€26-27

=

зерно

4 тыс. тонн

Стокгольм

Швеция

Касабланка

Марокко

€29

=

зерно

3 тыс. тонн

Гамбург

Германия

1 порт

Финляндия

€14

=

зерно

3 тыс. тонн

Щецин

Польша

Гамбург

Германия

€12-13

=

зерно

3 тыс. тонн

1 порт

Великобритания

Сетубал

Португалия

€20

=

зерно

3 тыс. тонн

Гулль

Великобритания

Западное побережье

Ирландия

€15-16

=

зерно

2-3 тыс. тонн

Калининград

Россия

Оденсе

Дания

€14

=

зерно

2-3 тыс. тонн

Бордо

Франция

Южные порты

Швеция

€20

=

зерно

2,5 тыс. тонн

Рига

Латвия

Южные порты

Швеция

€12-13

=

зерно

2,5 тыс. тонн

Рига

Латвия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€16-17

=

зерно

2-3 тыс. тонн

Рига

Латвия

Гамбург

Германия

€14

=

зерно

2,5 тыс. тонн

Гданьск

Польша

Роттердам

Нидерланды

€13-14

=

шрот

25 тыс. тонн

1 порт

Бразилия

Рига

Латвия

37-38

=

шрот

25 тыс. тонн

1 порт

Аргентина

Рига

Латвия

42-43

=

шрот

10-12 тыс. тонн

1 порт

Аргентина

Рига

Латвия

51-52

=

шрот

3-5 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Рига

Латвия

€13

=

шрот

3-5 тыс. тонн

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

Калининград

Россия

€11

=

стружка древесная

8 тыс. м. куб.

Рига

Латвия

Кардифф

Великобритания

€19*

-0,5

стружка древесная

6 тыс. м. куб.

Рига

Латвия

Висмар

Германия

€11*

-0,5

стружка древесная

4 тыс. м. куб.

Рига

Латвия

Гамбург

Германия

€15*

-0,5

пиломатериалы

14 тыс. м. куб.

Западное побережье

Швеция

порты Мраморного моря

Турция

36-37*

=

пиломатериалы

7 тыс. м. куб.

Рига

Латвия

Восточное побережье

Великобритания

€14*

-0,5

пиломатериалы

5-6 тыс. м. куб.

Санкт-Петербург

Россия

Хьюстон

США

60-61*

=

пиломатериалы

3,5-4 тыс. м. куб.

Санкт-Петербург

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€19-20*

-0,5

пиломатериалы

3,5-4 тыс. м. куб.

Архангельск

Россия

Восточное побережье

Великобритания

€32-33*

-0,5

пиломатериалы

3,5-4 тыс. м. куб.

Архангельск

Россия

Роттердам (Антверпен)

Нидерланды (Бельгия)

€31*

-0,5

пиломатериалы

3,5-4 тыс. м. куб.

Южные порты

Швеция

Восточное побережье

Великобритания

€16*

-0,5

пиломатериалы

3,5-4 тыс. м. куб.

Клайпеда

Литва

Западное побережье

Великобритания

€20-21*

-0,5

пиломатериалы

2,5-3 тыс. м. куб.

Клайпеда

Литва

Южные порты

Швеция

€10*

=

пиломатериалы

3,5-4 тыс. м. куб.

Лиепая

Латвия

Восточное побережье

Великобритания

€16-17*

-0,5

пиломатериалы

2,5-3 тыс. м. куб.

Рига

Латвия

Бордо

Франция

€24*

-0,5

лес-пиловочник

5 тыс. м. куб.

Санкт-Петербург

Россия

Оулу

Финляндия

€16*

-0,5

лес-пиловочник

3 тыс. м. куб.

Санкт-Петербург

Россия

Южные порты

Швеция

€14*

-0,5

цемент в биг-бегах

3 тыс. тонн

Гамбург

Германия

Санкт-Петербург

Россия

€19-20

-1

цемент в биг-бегах

3 тыс. тонн

Ольборг

Дания

Санкт-Петербург

Россия

€18-19

-1

строительные материалы

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Стокгольм

Швеция

€10

=

строительные материалы

3 тыс. тонн

Клайпеда

Литва

Вестерос

Швеция

€11-12

=

Нормы погрузки - выгрузки по обычаям порта, условия FIOS 1/1, * - за м. куб.

НАЗАД
ПЕЧАТАТЬ
Данный материал взят по адресу http://pg-online.ru.dev.can/openarchiv/9B17E55609BBF97CC2257DBD00547CE4Q=Obemy-perevozok-rossiyskikh-gruzov-cherez-porty-i.
Авторские права: © Металл-Курьер. 1995-2015. Все публикуемые информационным агентством "Металл-Курьер" материалы и данные являются собственностью агентства. Перепечатка либо дальнейшее их распространение в любой форме любым способом разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
22.09.17 / 16:47Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Черное и Средиземное моря // 38 неделя 2017 года
Торговая активность в сегменте Handysize в регионе по-прежнему увеличивается очень медленно
22.09.17 / 14:32Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Атлантический океан // 38 неделя 2017 года
Во всем бассейне фрахтовщики укрепляют свои позиции и на рынке Supramax/Ultramax, и в сегменте Handysize
22.09.17 / 13:14Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Атлантический бассейн // 38 неделя 2017 года
Несмотря на сокращение количества предложений для теплоходов Panamax/Kamsarmax как в южной, так и в северной Атлантике, соответствующие ставки пока не изменились
21.09.17 / 17:06ОБНОВЛЕНОРынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Балтийское и Северное моря // 38 неделя 2017 года
Котировки для балкеров указанных классов на фоне хорошего спроса продолжают расти
21.09.17 / 14:19Рынок перевозок судами Panamax и Capesize. Азиатско-Тихоокеанский регион и Индийский океан // 38 неделя 2017 года
Противостояние между фрахтователями и владельцами флота Panamax/Kamsarmax на юге АТР обостряется
20.09.17 / 17:04Рынок перевозок коастерами. Балтийское и Северное моря // 38 неделя 2017 года
Средний уровень фрахта в бассейне стабилизировался, но в случае срочных поставок грузоотправителям приходится соглашаться на более высокие ставки
20.09.17 / 15:36Рынок перевозок коастерами. Дальний Восток // 38 неделя 2017 года
Фрахтовщики все настойчивее пытаются добиться положительной коррекции стоимости транспортировки грузов из РФ
20.09.17 / 13:22Рынок перевозок флотом Handysize и Handymax/Supramax. Индийский океан // 38 неделя 2017 года
Соотношение судов данного типа и грузовой базы в регионе можно назвать сбалансированным
Наши проекты:
Информационные сервисы:
Справочники:

Ежемесячные тематические отчеты: